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别克GL8称霸中国20年。真的没有车治吗？中国的中高端MPV市场从别克GL8正式亮相到现在变化不大。平静的MVP市场需要一条鲶鱼来搅局，刺激消费需求。所以过去那些车型的布局忽略了MPV市场的汽车品牌，开始行动了。按照《汽车生活》的理解，上汽大众、北京现代、SAIC荣威都将在年内推出MPV新车型，竞争对手都指向别克GL8和本田奥德赛。

首先，从外观上来看，维罗兰主打豪华风格，设计上依然采用家族式的设计语言。两侧的大尺寸进气格栅和大灯融为一体，拉长了整个前脸的视觉效果。车身尺寸方面，维罗兰的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。从尺寸上来说，维罗兰确实可以和GL8一较高下。

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新年伊始，四川现代汽车有限公司成为继特斯拉之后又一家在华外商独资汽车企业。笔者了解到，近日，四川现代汽车有限公司已完成股权变更，由中外合资企业变更为外资法人独资企业。现代汽车成为持有100%股份的唯一股东，这也意味着中国第一家外商独资商用车企业的诞生。四川现代是由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代汽车公司于2012年合资成立的商用车企业。主要生产商用车、发动机及零配件，拥有资阳卡车厂和成都客车厂两大生产基地。