1，如何做好汽车精品销售

一张能够把死人说活的嘴，专业的汽车精品知识不可或缺。自信的心，良好的沟通

如何做好汽车精品销售

2，如何在4S店做好精品销售

先销售好自己这个人，先找到客户的需求点，你要销售给他的东西能给他带来什么，是不是他想要的

如何在4S店做好精品销售

3，怎样销售汽车精品

汽车精品的销售，在一定程度上是取决于销售员对车主的观察能力的 比如车主开了一辆车过来，你要看下是什么档次的车，高档次的车就给他推荐高档次的东西，中档次的车就给他推荐中档次的东西，如果他开的中档次的车，你给他推荐高档次的东西，成功率当然会很低 如果距离允许你可以观察一下他车里情况，如果挂件没有推荐挂件如果脚垫没有推脚垫，如果香水他有了你给他推香水，那成功率也不会高 其次要注意观察车主，他想要什么不想要什么，要什么价位的，这些搞清楚，或许你的销售业绩就会大幅提升。 谢谢

怎样销售汽车精品

4，汽车精品销售技巧

精品销售不建议采用极端的硬推模式，你先了解各个产品的特点和功能，看到有顾客来，不要急着上前，可以送杯水，再退回自己的位置。应该观察顾客的眼睛在看什么。发现他的兴趣后，给顾客讲解一下，---成功的几率就高很多了。也可以站立在关键的展位前，等顾客到你的位置上，你热情的招呼一下，给他讲解你想要推荐的精品。再就是广交朋友，让更多的人认识你，并熟悉你，这样别人会主动的找到你。汽车精品在4S点--有他的好处，别人对你的信任程度大，外面的东西是便宜，但是对车主来说，这点小便宜是不太会计较的， 参考资料：www.tai-neng.com/bbs

5，4s店精品采购流程

各个店要求不一样，只能说个大概的过程，订货流程为下：根据客户需要的精品，做好系统订单，公司里面做好资金申请，申请好资金以后要转钱给订货单位，并且和订货单位确定回货时间，精品回货核对好货物数量之后签收并且和订货单位要发票上交财务冲账。大概流程就这样了，每个4S店过程会有些不一样，有些店和供货单位有合同可以先给货后付款的（月结），有些是先付款后发货的，还有指定供货商的。
一，规模与基地汽车品牌专卖店建造规模的大小，主要是依据所选择的网点，以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档，东风标志依据2种地域位置共有7档；相对而言，由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略：如别克通用，一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类（这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题，以及网点的渗透）。城市周边的4S店用地比较宽裕，建筑以单层为主，且多采用钢结构，这样可以提高车间修车位的利用率，展厅布置自由，施工速度快。室外停车分区也较充分，还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店，受场地的限制，往往以二层乃至多层的建筑形式出现，钢混结构为主。由于升降机，楼梯等垂直交通，框架柱网的关系，修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外，市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。基地地块大小，形状的假定和建筑的规模和形态有关，同时考虑周边道路情况，一般先取其最小值进行假想（建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本）：城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通，四周布置停车位。忽略绿地率指标，建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时，可以依据基本设计原理进行重新整合设计。基地内停车位的配制一般有：新车停放区，售后维修停车区（待修停车区，快修停车区，竣工停车区），客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停放区。二，功能与布局汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括：1，展厅部分：完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位，总接待台，洽谈散坐与洽谈室，儿童活动区，配件展示，销售办公室，新车交互区。2，维修接待部分：进行维修接待，另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次，主要分为：a）维修接待，预检区域：对维修车辆进行接待，登记，预检。预检一般设有1~2个预检工位，就近于维修接待，并能方便预检车辆进入，预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间，维修接待与车间之间通过调度室内部联系。b）客户休息区域：客户休息区除布置舒适，可配套咖啡吧，影视屏幕等外，一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙，以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时，维修接待与客户休息区还要完成零配件展示（部分安排在展厅）与销售功能，设有展示架或精品屋，并配备收银处。维修接待部分与展厅的关系，根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为：功用型，连接型，完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入，客户休息区和展厅空间连通，供展厅客户共用，同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口，不经过展厅，但通过客户休息室并联进入展厅，观看新车。完全分离型的维修接待，客户休息区域则完全不与展厅连通，维修客户流线和展厅客户流线完全分离。3，配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购，修理车辆换用。同时对事故，损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门，内部可以设2.5M左右的夹层，以提高利用率。另有配件管理办公室，车间领货窗口（有条件的也面向维修接待部分开发货窗口）。4，车间：对售后车辆进行保养服务，事故修理，局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位，修车位，修理用房，工具间，废品库等外；还配备车间管理办公室，空压机房，配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高，并且需要良好的通风，设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块，车间可放在二层或设计成多层。5，行政管理办公部分：经销商的行政办公区，同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室，接待室，会议室，员工培训教室等。受地块建筑密度的限制，此部分一般放在楼上。6，二手车的交换：在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去，先由二手车交易区进行验车收购，在单独放置与室内或室外进行展示交易，也可另辟新车展厅一部分共用。

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