1,去4S店怎么才能挑到性价比高的汽车

呵呵,挑车的话,自己肯定有个心理的配置和外形,确定车型后,你可以在车铺儿网上和大家一起去店内看车,这样人多了,价格也就降下来了。

去4S店怎么才能挑到性价比高的汽车

2,在4S店怎样选购新车

打开发动机盖,后备箱,车门等等,看看有没有挂擦修补的痕迹。 如果是盘式刹车盘的话,用手指摸摸盘面是否光滑,边上有没有磨损的痕迹 再就是,启动发动机听听有没有异常的声音,加油是否流畅,出去在马路上跑一圈没问题就OK

在4S店怎样选购新车

3,求助到4S店买车怎么去挑

刚买的车,我去的4s店是同一种型号,每个颜色各一辆,我先选把自己想要的颜色的车的外观、内饰等检查了一遍。没有问题后,让他们把我要的型号的所有颜色的车都发动着了,然后将自己想要的颜色的车跟其他车的发动机声音进行比较,如果没问就选这辆车了,如果有问题,就让4S店再给调一辆
亲,如果是您和女儿一起开的话,建议金色或者红色哦!
作为4S点还是有保障的,展厅里的车起到一个样品的作用,只要你感觉合适了,就行!
4S店的车,还都是有保障的。。一般选择了某款车型后,就是挑选汽车的颜色。。同颜色的汽车,都是一样的!

求助到4S店买车怎么去挑

4,一个4S店出来的销售顾问给大家说说如何选车如何买车 问

千万别轻信了4S店的一些所谓活动,羊毛出在羊身上,没必要的。还有就是贴膜 这些东西,最好都不要,要的只有价格便宜。在4S店贴膜 起码1000以上,你要了贴膜就意味着你损失了起码500块钱,{很多4S店会半价卖你膜}外面贴膜成本低的吓死你,100-200就能贴到和4S店一模一样的膜。
不管啦,有人没人,继续码字,希望少点被坑的人,4S店卖你一辆车绝对赚的不止一点点,曾经我做过计算,就算一辆车网上说能优惠10000 那么4S店给你优惠10000之后 起码还能再赚10000以上
什么是新人的考核价?
我们买车主要的目的是为了便宜,但往往销售顾问没什么实权,价格全掌握在经理上,首先让经理知道,有你这么一个很好弄,又难弄的客户,何为好弄,只要你价格合适我就直接买了,何为难弄,价格要的太低。
要走的时候,问一下销售顾问,最低能给多少,往往这个时候销售顾问会问你要底价,这时候是关键,谁先给底价,意味着谁在让步,底价绝对不能让,走之前不能没有收获,一定要问出销售顾问的底价,有了销售顾问的底价,有了网上的价格,你就可以自己对比,还差多少你能接受,这时候就可以GO home啦
销售顾问第一趟去经理那,往往是绝对不会同意你那个价格的,这时候别着急,继续在磨一阵子,记住 第一次去4S店 磨的时间不能过短,也不能过长,一个半小时左右为宜,过短显的你没诚意,过长显得你特喜欢这个车,很容易陷进去。

5,去4S店买车 不分牌子 不看排量 怎么判断汽车的好坏 性能 或是否是翻

性能看你自己的驾驶感觉,自己认为性能好够用就是性能好。好坏还是要看看品牌的,一般品牌好的车保有量大的车都还可以,至于小众车型那么就有运气的成分了。调车靠这里讲很难说明白,建议你还是找一个老司机去看看,最好有修车经验的人,这样有保证。 这个其实没什么大问题,就比如刹车盘露天只要几天就生锈了
羊毛出在羊身上。
一般能看就只是外观了。不用担心翻新车的问题,如果4S卖翻新车你可以得到2倍赔偿。 铸铁发动机就是这样,纯铝就没有这个现象。
除了2手车,车主买车不用考虑这些车子好坏的因素,这个就跟商品一样,也许会有磕磕碰碰,主要看车漆,钣金有没有刮损但是4S店 质量 99%都是没问题的,全部是好的,最重要的是 砍价
第一、4S店只经营单一的品牌第二、4S店是厂家特许的(不是谁都能叫4S店)第三、4S店是受厂家监督的,怎敢卖翻新车(投诉到厂家是要被取缔的)【你说的情况可能是一个老板拥有几个品牌的4S店,都连在在一起或在一个院子,看起来像是多品牌的~其实4S店是只经营单一的品牌的】所以在4S店不用担心翻新的问题~至于挑选车要根据自己的喜好及用途~比如你看重的是什么:经济(国产车)安全性(欧美车)、省油(日系车)、维修方便利(大众系列)等等因素~【另外】:新车生锈肯定不正常~说明该品牌的车烤漆有问题~4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

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