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1,迷你汽车城市展厅是什么

每个展厅的设计都会遵循一个基本的设计理念,但其结构是可以变化的,不会千店一面,会因时因地制宜,在现有城市土地资源非常紧张的情况下,无疑增加了土地利用效率,特别适合于建在城市之内。当然,我们的展厅现在也主要分布在大、中城市内,所以中文名字叫做城市展厅,节约空间又能达到目的的小巧型汽车展厅应该就是迷你汽车城市展厅了吧!

迷你汽车城市展厅是什么

2,汽车销售城市展厅

同行啊,这个肯定是要注册公司的,如果你们厂家有要求还得办一般纳税人资格证,首先我可以告诉你,你要是不办照,工商肯定会去找你,还有税务·慢慢应付吧,实在不行给点钱也就过去了·
4s店指的是销售、售后维修、配件供应、信息反馈,因占地面积比较大,一般都会建在离市区比较远的地方,客户看车不是很方便,为了便于客户看车购车,有的4s店会在市区比较繁华的路段做一个销售展厅,对车辆进行展示。这样的展厅称为汽车城市展厅。

汽车销售城市展厅

3,汽车4S店报建流程

4s店加盟加盟流程一、申报程序:1.申请者下载申请表格《销售服务店申报表》后,按要求制作整套申请资料,并递交给该汽车销售有限公司(以下简称“公司”)。2.公司对申报材料进行初审,并依据网络发展计划通知符合条件的申请者进入下一阶段的审核。二、 申报条件:1.现在企业运作良好,有资金实力单独或合资建立销售服务店,注册资金不低于500万。2.能提供5500平方米以上用于建立销售服务店的候选场地,且所选场地必须产权明晰、符合城市规划及环保要求,并一旦申请成功,能马上展开报建施工。3.为建立新的销售服务店(公司)的投资计划清晰、合理。三、 关于销售服务店:1.投资:由经营者100%出资建设销售服务店。2.销售服务店布局:所有销售服务店均应采取“四位一体”形式(即前店后厂),并且展厅与维修车间及停车场必须为一独立的整体建筑。3.专营专修:只能销售和维修该系列产品。

汽车4S店报建流程

4,关于4S店的筹建和步骤

各大汽车品牌网站都有联系加盟热线,具体的建造方案都可以给你提供,包括人员配置,设备购置,运营管理。但是据我所知一般的4S店需要从事汽车行业3年以上,如果你有便利条件这也不是唯一准则。最主要还是资金,如果到位的话,在建造之前需要去建设局,土地局,综合执法局,城市规划局办理手续,这些需要亲自去跑(带着施工设计图纸,需要潜规则一下的,如果有熟人最好),之后是办理开业相关手续,工商局注册,税务局以及银行开户,之后是员工招募,骨干人员由汽车商给你提供或者自己高新聘请别的店面的销售经理人。有疑问可以给我留言,希望能对你有所帮助!
4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。   4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

5,想开一家汽车4S店 想知道流程是怎么样的和应该注意些什么

一,规模与基地 汽车品牌专卖店建造规模的大小,主要是依据所选择的网点,以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档,东风标志依据2种地域位置共有7档;相对而言,由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略:如别克通用,一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。 基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类(这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题,以及网点的渗透)。城市周边的4S店用地比较宽裕,建筑以单层为主,且多采用钢结构,这样可以提高车间修车位的利用率,展厅布置自由,施工速度快。室外停车分区也较充分,还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店,受场地的限制,往往以二层乃至多层的建筑形式出现,钢混结构为主。由于升降机,楼梯等垂直交通,框架柱网的关系,修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外,市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。 基地地块大小,形状的假定和建筑的规模和形态有关,同时考虑周边道路情况,一般先取其最小值进行假想(建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本):城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通,四周布置停车位。忽略绿地率指标,建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时,可以依据基本设计原理进行重新整合设计。 基地内停车位的配制一般有:新车停放区,售后维修停车区(待修停车区,快修停车区,竣工停车区),客户停车区,服务停车区,员工停车区,二手车停放区。 二,功能与布局 汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括: 1,展厅部分:完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位,总接待台,洽谈散坐与洽谈室,儿童活动区,配件展示,销售办公室,新车交互区。 2,维修接待部分:进行维修接待,另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为: a)维修接待,预检区域:对维修车辆进行接待,登记,预检。预检一般设有1~2个预检工位,就近于维修接待,并能方便预检车辆进入,预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。 b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适,可配套咖啡吧,影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时,维修接待与客户休息区还要完成零配件展示(部分安排在展厅)与销售功能,设有展示架或精品屋,并配备收银处。 维修接待部分与展厅的关系,根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为:功用型,连接型,完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入,客户休息区和展厅空间连通,供展厅客户共用,同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口,不经过展厅,但通过客户休息室并联进入展厅,观看新车。完全分离型的维修接待,客户休息区域则完全不与展厅连通,维修客户流线和展厅客户流线完全分离。 3,配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购,修理车辆换用。同时对事故,损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门,内部可以设2.5M左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室,车间领货窗口(有条件的也面向维修接待部分开发货窗口)。 4,车间:对售后车辆进行保养服务,事故修理,局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位,修车位,修理用房,工具间,废品库等外;还配备车间管理办公室,空压机房,配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高,并且需要良好的通风,设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块,车间可放在二层或设计成多层。 5,行政管理办公部分:经销商的行政办公区,同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室,接待室,会议室,员工培训教室等。受地块建筑密度的限制,此部分一般放在楼上。 6,二手车的交换:在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去,先由二手车交易区进行验车收购,在单独放置与室内或室外进行展示交易,也可另辟新车展厅一部分共用。 比方说开一个宝马的4s店: 申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金 还要按照要求修建4S店,大约1000万 其他活动经费500-1000万不等,需要关系! 直接点说就是大约4000万以上
轿车销售现在实行品牌销售,要有授权的,一般只能专营一个品牌,要上目录没有一点实力和关系是不行的。维修的话需要当地运管处的维修许可证。

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