4s店新车就有配重块,车轮不需加铅块?原因揭晓!

粘贴铅块,各位车友，我是五月份提车的,(3)新车动平衡会在工厂做,加了铅块后，继续测试，直型动平衡机上的两个值是一致的，也就是说车轮不需要加铅块,问4S商店，说这是正常的,前几天发现四个轮胎都有配重个，最多的是六个,(1)新购车辆轮毂上有经过动平衡的小铁块是正常的。

(1)新购车辆轮毂上有经过动平衡的小铁块是正常的。(2)一般来说，原厂的铅块是集成的。粘贴铅块。非铅。粘贴位置统一。轮毂内外侧一次粘贴。(3) 新车动平衡会在工厂做。那是为了调整轮胎和轮毂的密度差。不同于高速旋转的离心力。汽车保养动平衡的方法:(1)拆轮胎。第一排先拆下需要动平衡的车轮。测量轮毂规格。轮毂规格仪根据胎侧信息和目测，检测轮胎数据。(2)拆下车轮后，去掉轮毂上的标识，将轮毂放在动平衡机上，进行四轮动平衡试验。(3)加减铅块调整数据。当检测停止后，电脑会测出轮辋内外要加的重量，先装外侧，转轮胎，根据提示敲码。加了铅块后，继续测试，直型动平衡机上的两个值是一致的，也就是说车轮不需要加铅块。(4)完成(轮胎安装)。将操作好的轮胎轮毂完美的装回客户车上，并仔细检查紧固螺母，最后检查。

不一定。各位车友，我是五月份提车的，前几天发现四个轮胎都有配重个，最多的是六个。问4S商店，说这是正常的，1.碰撞后更换的零件都是原厂零件，更换后必须和原车一样。2.只要更换的零件是原装的，这个零件的质量就没有问题，3.和你原车上的零件质量完全一样。这个没有问题，别担心。