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 尼桑的NV200,这么便宜的一个车,又是大厂出品,怎么就没大火呢

1、 尼桑的NV200,这么便宜的一个车,又是大厂出品,怎么就没大火呢?

这车我有发言权。2011年3月买的,已经跑了18.5万公里。它从未被修理过。自己创业,拉点货,太酷了。方向轻,动力足,易开易停,省心省力,省油经济。缺点是太薄。速度超过120就会有点飘,隔音不好,风噪大。只有一个安全气囊,开起来不够安全。总的来说是辆好车,从没后悔过。作为商务的工具车绝对好用!

历史的回忆日产 尼桑巴宁图片

我对这辆车有发言权。从2011年3月买的,已经开了18.5万公里了。它从未被修理过。自己创业拉点货简直太酷了。方向轻,动力足,开停方便,省心,省力,省油,经济。缺点是太薄。速度超过120就会有点飘,隔音不好,风噪大。只有一个安全气囊,开起来不够安全。总的来说是辆好车,从没后悔过。作为商务的工具车绝对好用!

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2、历史的回忆日产 尼桑巴宁图片

东风日产尼桑匡威图片日产历史悠久的日产汽车公司现已成为全球最成功、最具活力的汽车制造商之一,目前正计划大力发展在华业务。日产在中国市场早已家喻户晓。自1972年第一辆杜克汽车出口到中国以来,日产一直致力于扩大在中国的生产和销售业务。目前,日产的一些车型已经由不同的中国合作伙伴生产,日产在中国的客户群也在不断增长。

根据协议,日产向一汽提供了Atlas和Caravan的当地制造技术。一汽于1993年初开始小型货车和面包车的国产化生产。1993年3月,日产与郑州轻型汽车公司成立合资公司,并达成技术支持协议。双方合资成立的郑州日产汽车有限公司于1995年10月开始生产皮卡。1999年,该公司开始生产和销售全新的皮卡。2000年8月,日产与东风集团的风神汽车有限公司签署了在中国生产蓝鸟汽车的技术协议。

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