大众4s店换正时皮带

大众朗逸正时 皮带多少公里更换？大众EA211发动机更换正时 皮带，大众正时皮带每6万公里左右换一次。拆下发电机皮带和张紧器皮带；松开曲轴皮带车轮螺钉；打开发动机舱盖，取出水壶；拆下正时 皮带上的发动机安装支架和保护盖；拧开发电机的固定螺丝，取下发电机；拆下气缸体固定支架和曲轴皮带车轮；将曲轴转到气缸的上止点位置，并做好标记；大众朗逸正时 皮带您多久更换一次【太平洋汽车网】正时 皮带？一般建议6万公里换一次，但是欧系车正时 皮带的更换周期可以适当延长，建议更换周期为8 ~ 10万，因为正时 皮带由于行驶环境不同，损耗程度也不同，具体取决于4S店内的保养和检查情况。

正时 皮带的更换周期一般建议6万公里更换一次，但欧系车正时皮带的更换周期可以适当延长，建议更换周期为8万~ 1000。延伸资料:保值，哇，安全指数也很高，大，实用。全家大小，后排坐三个人也不会挤。一键启动特别方便。涡轮增压，还是1.4，动力杆。涡轮增压真的比自然吸气厉害多了，我自己说。

以下是朗逸的相关介绍:1。车身尺寸:长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm。2.配色方面:朗逸继承了大众 Car在国内一贯的配色，但在中间，参考日系中级车的设计风格，增加了一款与中控台匹配的桃木。3.动力:大众新朗逸是大众旗下的一款紧凑型车，搭载1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机三款发动机。

你不需要换发动机..但是你需要皮带，张紧轮和惰轮要一起更换，应该在2000左右。直接去4S店，皮带140元，440元，张紧器，700元，需要专业工具的。不要因小失大。4S店才1000多一点。皮带真的很糟糕你知道吗？皮带整个发动机只要坏一次就报废了。你得把这个皮带放在心上。别忘了。你真的忘了它是个定时炸弹！真讨厌！

因为大众迈腾的皮带产量不高，很难降低成本。同时皮带本身性价比不高，所以整体综合价格很贵。正时 皮带一般两年或6W公里左右更换一次。因为正时 皮带主要是预防性更换，一般需要在厂家规定的使用寿命之前更换，因为皮带一旦断裂，将直接影响行车安全。并且更换的具体价格可以通过匹配车型在网上查到。

大众正时皮带每6万公里左右换一次。以下是展开的内容:改it正时皮带的方法如下:拆下发电机皮带和张紧器皮带；松开曲轴皮带车轮螺钉；打开发动机舱盖，取出水壶；拆下正时 皮带上的发动机安装支架和保护盖；拧开发电机的固定螺丝，取下发电机；拆下气缸体固定支架和曲轴皮带车轮；将曲轴转到气缸的上止点位置，并做好标记；

[太平洋汽车网] 正时 皮带的更换周期一般建议6万公里更换一次，但欧系车正时 皮带的更换周期可以适当延长，所以建议更换。正时 皮带的磨损程度不同，要看在4S店保养检查时是否有老化，裂纹需要及时更换，长时间不更换有一定的危险，因为皮带的老化、裂纹、打滑会影响发动机顶气门。