汽车4s店保养重点是什么，在4s店做保养需要注意什么
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-09-12 03:49:56
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1，在4s店做保养需要注意什么
1、加机油时要看着他们加，有些4s店，喜欢把前几次加剩的机油倒在一起。只要顾客不在就用，虽然也没什么，但心理感觉就是别扭。2、不要做发动机清洗、养护之类的服务。都是坑人的。3、机油机滤首保2500，以后每5000保养一次。4、汽油滤芯1万公里保养一次。一定要清楚车的零部件等的保用时间 。1.防冻液两年或4万公里换一次。2.雨刷一年换一次就可以。3.蓄电池可以用2-3年。4.轮胎可能跑4-6万公里。5.刹车油可以用两年或者4万公里。保养只需要更换机油和机油滤芯，大保养才需要清洗油路或者建议更换三滤。只有更换轮胎，轮毂和补 过轮胎后及车轮受过大的撞击，高速 行驶时方向盘抖动的情况出现才会做动平衡；车辆跑偏或者轮胎出现单边损坏或偏磨才会做四轮定位。根据你车子的公里数来定吧，新车没办法 ，旧车没必要去4S店去被坑！
2，去4S店做保养都是保些什么得多长时间啊
是这位样的。 汽车每3个月或5000公里。 发动机机油会因为发动机的磨损而导致粘度级别还有机油的清洁程度下降。 所以 每到这个时候 就要去换机油，业内就是说保养。 保养不是说就换机油还有机油格。 他还会给你检查车子的所有基本项目 比如发动机皮带的质量好坏啊 底盘的检查 发动机的检查 刹车片的检查 等等 如果检查出来哪里有问题 维修人员会告知你 换不换就是你的事情了 这基本上就是保养了。 当然 新车在走和期的时候 最好去4S店保养 如果以后你要是还蛮有钱的话 次次去4S店都没有事 首保是2500公里就要去保养的我的车每次都去4S店做保养的，我的了解是：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。当然，当汽车行驶了一定的里程或时间，接车员会提出要换空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、换蓄电池等等的，只要你同意肯付款他们就会做并计人工钱。首先要告诉大家的是汽车每次的保养时间是不固定的，时间短的话就是四十多分钟，长的话有可能两三个小时两三千公里啊， 新车主要看看磨合的怎么样，灯光，内饰，地盘，刹车，轮胎， 有99小项。
3，汽车车去店里保养应该做些什么
换机油，三滤，再根据汽车行驶德公里数进行燃油系统、空调系统、自动变速箱登德保养花是因为喷好后油漆里面银粉颗粒的反射角度不一样造成的，特别在汽车的机盖大顶和后盖容易花。只要解决银粉反射角度一致就不会花了。解决方法：银粉和稀释剂的比例基本上是一比一，根据你的喷漆习惯和喷漆温度适当改变，银粉一定要湿喷，走枪要均匀，气压不要太大，出漆量不要太小。喷的遍数不要超过4遍，中间留出充分的闪干时间，银粉喷好后要像一张白纸一样，这需要自己多多实践，多多摸索，不懂加我qq 406774778一般会帮你车子整体检查吧，机油这个到保养时间肯定是会换的，刹车片什么的具体看情况了如果你是去4s店保养，他们会根据你汽车跑的里程，结合保养手册的要求，不需要你告诉他们，如果你是在外面保养，建议你看一看保养手册，里面应该有多少公里换什么东西的要求。汽车做保养，一块是车表面的打蜡、封釉的外部保养，另一块是去汽车4S店或者去大修厂，做汽车发动机系统、燃油系统、进气系统、空调系统、自动变速箱、等部位的清洗和保养。一般车辆在行驶5000公里左右去做。现在大部分在换新润滑油的时候，为了是延长机车的使用寿命，都先对发动机进行一下清洗，把发动机内部的积碳、油腻、胶质清理干净。我建议你用金驰霸免拆发动机清洗剂。使用方便效果不错。而且对车辆没有腐蚀性。更换新的润滑油后可加入金驰霸纳米抗磨剂 ，这个产品对发动机的养护性能极佳。它没有腐蚀性、耐高温、抗氧化能力很强！！！我通过用这家的产品，效果真的很好。而且燃油系统 进气系统等等这些产品都是油性产品，没有腐蚀性，产品很齐全的。我们可以放心使用。
4，汽车保养项目最重要的是什么
汽车保养最重要的一定是换机油机滤，机油是车子血液，是汽车保养的关键所在。机油的品质会大大影响驾驶体验，小白时期都是用原厂矿物质机油，车子动力差，只能5000公里一换，根本没什么驾驶体验可言。后面变成老司机了就自己在外面保养，换用全合成的GT魔力红机油，车子油门踩着舒服，动力静音表现也好，跟用低端机油完全是两个概念。4s店保养费用贵是公认的，我自己是出保了在去外面保养，其实二保可以不用在4s店做保养了，现在都没问题的。汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、 保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征a汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和o型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇abs反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液保养的项目可能比较多但是主要注意几个就行检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。不在4s店做，在外面也不见得便宜多少
5，汽车怎么保养最好
养车应注意换季保养 重点是车身和底盘近期应注意换季保养据专家介绍，秋天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，很容易堵塞汽车的空滤。一般汽车的空滤在行驶10000公里后进行一次检查，秋季最好在2000公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。另外，现在天气转凉、雨水较多，在为车辆做漆面美容的同时也应该对车内进行一次彻底的消毒，以避免车内积聚的细菌滋生繁衍。“虽然秋季车辆的保养主要以清洁维护为主，但气温变化很快，一定要及时对空调系统进行维护。”最后负责人还强调，检查空调软管是否破裂、制冷剂是否泄漏的同时还要清洗空调的散热器和散热风扇。如果车辆所使用的还是夏季用润滑油，应将其更改为秋季用润滑油。在假日期间，许多车主都选择驾车出游和走亲访友，车辆的负荷较平时有明显增加，再加上恶劣的雨雾天气对车辆的影响，使得车主们在节日刚过完不久就纷纷来给爱车做检测和保养。“节前和节后都是汽车保养的高峰期，仅现在每天来的车主就比往常增加了20％～30％。”一家汽车服务有限公司负责人介绍说。节后重点保养车身和底盘据悉，现在给车辆做检测和保养，作为4S店的技工一般都会针对之前的雨雾天气给车辆进行一系列检查，例如刹车片和刹车盘磨损是否过度；软管有无剐伤和老化；水箱是否有渗漏，同时还会检测机油、刹车油、防冻液的缺损情况及底盘和车身有无剐痕等。“除了以上常规检测和保养外，我们还会注意防冻液、轮胎、制动系统和防抱死制动系统（ABS）的检查。”广州本田特约销售服务店的负责人表示，让人没想到的是，以前故障率比较高的制动系统和防抱死制动系统（ABS）却在今年很少出问题。最后，因为天气恶劣，许多车主都很注意刹车的使用，所以刹车出问题的反而不多。小小沙石的大伤害在二手车市场上，车主判断车辆的成色好坏，看底盘是最直观的判断标准之一。那么汽车底盘是怎样被损坏的呢？一般在夏天，太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，使车辆底盘老化。现在大部分城市道路都有在修建，路上沙石较多，这些沙子石头的不断撞击，也会使底盘的防锈漆被破坏，从而使金属裸露在底盘表面，很快就与水分直接接触发生氧化而生锈。底盘损坏影响全车架构对于汽车来说，底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板，车主可以根据需求进行选装。底盘的日常养护汽车众多的养护项目中，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑天气时，底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方，那么就要经常冲刷底盘，彻底做底盘清洗及防锈处理。师傅表示，对于底盘的清洗，车主一般很难自行完成，如果底盘上的污泥过多，还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店，定期进行专业的底盘护理。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是“货真价实”的护理，才可起到很好的防锈保护效果。除此之外，在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。如果您想买些洗车养护用品的话，您可以去淘宝上一家叫零次汽车用品会馆的网店购买，里面的东西很实惠也很好用。为底盘加一层保护膜小心保护底盘的最好办法，除了定期检查之外，还可以为爱车进行底盘装甲的施工。并非所有的车辆都需要做底盘装甲，譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。一般来说，底盘装甲的施工过程要求较高。首先，工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件，对车辆底部进行彻底清洗；将底盘的残留杂质洗干净之后，工作人员会吹干底盘的水迹，然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质，从而保护底盘。底盘装甲对专业的要求非常高，因此车主要选择正规的服务店。你说的是日常保养还是定期的保养日常的保养对于小车来说，你只要每天观察轮胎的气压，还有备胎的气压也一定要看，不然半路没有换就惨了每天跑的路不多的话，每个星期打开一次引擎盖就可以了，主要检查机油、防冻液、玻璃清洁水、刹车油、助力器油等等，缺少的话及时添加。发动机仓内的部件是否有渗油现象，肉眼能够看见的是否有电器接头方面的松动。风扇和水泵皮带是否有明显的破损。 每三个月可以自己用随车的千斤顶分别顶起车轮，用双手上下搬动，看是否有轴承松动，如有松动及时检修。注意特别是前轮，一定要上下搬动，你要前后的话因为是方向轮是一定有松动的。 定期保养1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度) 2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道). 3.一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义) 4.刹车油最好一年更换一次. 5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次? 6.一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎") 7.汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次.满意给个采纳，谢谢
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