汽车保养为什么不去4s店，汽车真的一定要在四s店保养维修吗
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-06-02 11:07:29
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1，汽车真的一定要在四s店保养维修吗
不一定的，像市场占有率很高的车，比如价格区间在5-30万之间的大众丰田等，很多路边的维修保养店的技术人员都是从4s店出来自己开店的，保养起来非常简单，价格也便宜。现在宝马奔驰奥迪也很普及，不在4s店做保养也没问题。但是像高端车，价格在百万以上的，因为市场占有率小，非4s店的人员很可能不会保养维修，需要去4s维修保养。你好！ 不一定的 现在外面的维修厂做汽车保养也可以的。 都是一样的 欢迎追问。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】看你什么车了，10w以下的建议首保之后不要去ssss店了，就一字“贵”啊！！！若10w以上车型ssss店保养有保障，大钱都花了还在乎啥呀！！你好，不一定，4s店相对而言比较专业！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】只要你不差钱。就可以一直在4s修。但是外面便宜技术一样。为什么不考虑在外面修呢？
2，新车必须要到4S店做保养吗
首先，新车是有质保期概念的。质保期内可以不去4S处理，但这有一个前提。就是你和4S签订买车合同的时候里面怎么写。事实上在很多消费者投诉热线都遇到过此类事情。如果合同里写了“不在4S处理，一旦出问题，4S不负责”这样的字句，那最好还是求稳妥去4S，因为你签订了合同，就默认你同意了条款。如果合同里没写，那随便去哪里都可以。不用，新车主要注意磨合、注意勤清洗，必要的时候可以涂抹保护蜡，防止风化等现象的发生。不过对于新车而言，外部保养基本注意勤清洗就行了。反而新车要特别注意车内养护，因为刚出厂的车，内部装饰等材质的味道还没散去，还有各种气味是甲醛等有害气体，个人觉得这应该是新车保养最重要的方面，直接关系到车主的健康问题，在车内的角落多放些玛雅蓝来除甲醛，目前除异味这个办法最快速，这里面有需要微小的孔隙，可以吸收甲醛、甲苯这类有害气体。车里有皮子的座套，味道非常大，释放甲醛量也是很大的，在有皮革的地方刷上皮革除甲醛护理液，有效地分解掉甲醛，把有害物质变成无害物质，效果很好。没有这样的硬性规定，4s店说如果不在他们售后坐保养得话，车辆出现问题就不予保修了，实际上这只是他们赚取利润的一种托词，如果很在意的话，你可以头两次保养在4s售后，第三次保养去外面，如此这样，在外面保养2次，在售后保养一次。。。这样在售后 有了保养记录就可以啦，大多会承认你的保养信息，自己又生了一笔费用。也不是必须去，只是在保质期内不去4S保养就算脱保了。 整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。 整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。
3，为什么很多车主不愿意去4S店保养维修
很多车主不愿意去4S店保养维修个人认为主要还是因为去4S店保养维修收费的话一般来说是明显比外面保养要高一些。车辆出现故障是令车主最头疼的问题，是该把车送到4s店去还是普通的维修店去呢？一个是专业而且有质量保障的品牌4s店,一个是便宜且方便的维修店。风行汽车溢景店建议您：选择去哪里维修，得根据您汽车车的故障严重程度和维修难度等具体情况来选择。 汽车4s店：质量有保证 一方面品牌4s店有在精修力量上具有优势。一般来说品牌4s店的维修人员素质比较高,此外,与一般的维修厂相比,在技术支持后台和技术资料方面有厂家支持,非常专业。另一个方面,从汽车零配件方面来比,一般4s店所用的零配件都是厂家直接供给的原厂配件,对于车主来说,零配件是性命攸关的问题,如果用一个副厂的配件有可能给以后的行车安全带来隐患,车主驾驶的时候也会产生心理压力。 专业维修店： 价格较实惠 普通修理厂如何与品牌4s店竞争？得到更多车主的垂爱呢？专业维修店与品牌4s店相比亦有其竞争优势。品牌4s店进行整车销售、维修提供一整套的服务,其运作成本偏高。但是专业维修店专心做好维修服务,业有专攻,像专业的维修店亦拥有自己专长,同时亦拥有自己特有的配件供应渠道,渠道比常规的品牌4s店成本低廉,运作成本自然就低了,亦更能给车主带来方便实惠。同时大部分维修师傅也是通过专业的培训或者有品牌4s店从业经验的,维修技术水平较之正规的品牌4s店毫不逊色。 车主：根据实际情况选择 ?这常常困扰广大车友,两者之间各有所长,如何取舍, 品牌4s店正规,流程严格,基本上质量不会有大的问题,如果车在保修期内,选择品牌4s店进行维修保养,如果保修期过了,一般的问题如果去汽修厂的话,会找一下熟人介绍,因为大部分的汽修厂都会偷梁换柱,例如补漆,很多汽修厂都会用一些副厂的漆来补,在朋友的关照下,在这方面保证质量。如果涉及到电路、油门、离合、活塞等比较关键的零部件出了问题,即使多花钱还是会选择4s店进行维修,这样会放心些,毕竟关于配件,正副厂生产的一般车主是很难分辨的。
4，车的保养是三年十万公里在此期间如果不去4S店保养有什么后果
不会有什么后果。但是在此期间保修的零件如果坏了，就失去保修资格了，三年保修的主要是发动机和变速箱，其他零部件的保修期不会超过一年。正规品牌的汽车发动机和变速箱只要正常保养和使用，别说三年10万公里了，再多一倍也不容易坏的。如果不去4s店保养，自己选择汽修店或美容店来做保养，好处是，保养费用省了不少钱，毕竟4S的保养费用都比较贵的。因此只要你对自己保养汽车有信心，完全可以不去4S保养，如果自行保养没把握的话，为了避免出现大问题，那只能花钱找4S保养了。扩展资料：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。参考链接：百度百科-汽车保养1、后果就是，在此期间保修的零件如果坏了，就失去保修资格了，三年保修的主要是发动机和变速箱，其他零部件的保修期不会超过一年。2、好处是，保养费用省了不少钱，毕竟4S的保养费用都比较贵的。3、正规品牌的汽车发动机和变速箱只要正常保养和使用，别说三年10万公里了，再多一倍也不容易坏的。4、因此只要你对自己保养汽车有信心，完全可以不去4S保养，如果自行保养没把握的话，为了避免出现大问题，那只能花钱找4S保养了。保养车是必须的，要去哪里做保养是可选的，你到汽配城，总有几家专修品牌的店做得好的，你也可以寻寻价，多做选择，车就是你的驴呀，也是你的腿，可要把它当回事儿呀可以不用去4S店，去一些正规去汽修店也可以。不去4S店做保养，就是车子出了问题4S店可能不会负责。还有几个月就满三年了，还是去4S店做满三年后再选择其他的汽修店或美容店来做保养吧，因为4S店一直电脑记录了你的车的保养情况的，在保修期内你不去保养，万一发动机有事他们是不保修的。过了保修期你就可以自己选择汽修店或美容店来做保养了，至于会有什么后果，那你就要找自己信得过的店家做保养了。
5，汽车保养项目有哪些是必须的 汽车保养必须去4s店吗
目前除了进口车，首保一般都是免费的，不去白不去啊。。。首保主要就是换机油机滤，清空滤，有的店带行驶检查，没有其他的项目。第二次保养一般都在10000~15000KM或者半年之内去为宜，主要项目是换机油三滤（机滤、汽滤、空滤），清空调滤芯，做基本行车检查。因为您的车还没出质保期，最好还是去4S店做，看似没干什么其实活儿也不少呢。当然最主要的原因是有的4S店在您购车的使用说明书上附有如下规定（您可以回去仔细看看）：在质保期内，由于车辆未到本店做正规的行驶保养而导致的相关故障，本店不予保修。不出问题还好，一旦出了问题，4S店拿着条条框框跟您较起真儿来，您可是赔了夫人又折兵啊！ 出了质保期以后，一般的润保（机油机滤、机油三滤）和行驶检查可以到正规的快修店，只要油的品质有保障，操作规范就OK，既便宜还省得排队。随着车型的不同，一般在40000~60000KM需要换的刹车片、60000KM以上换的刹车油、助力油、变速箱油等等，建议还是到4S店换原厂的，这些都是比较关键的东西，一旦出问题后果会相当严重。就目前来讲，虽然4S店卖的东西也有不少是假的或是劣质品，但至少还是比有些黑心快修店的货质量强很多。完全可以不去4s保养的，都什么年代里，国家也出了政策了，4s不得已任何理由让车主在店里保养，要自己选择，现在很多人还去4s店，就是为了省事，有些也是被4s逼的~说什么不去就不质保了，完全是狗屁。自己首保过了之后就一直自己买德国gt魔力红机油在外面保养，都3年了，一直好好的，车况也保持的好。国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
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