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1,网上卖的车模和4s店的车模是一样的吗它们有什么区别

车模有很多种,牌子也不一样,4店就不会在网上订吗?不要相信4S店的说辞,关注”坐安汽车服务“,回复你想问的问题,我们尽量帮助你。
没看懂什么意思?

网上卖的车模和4s店的车模是一样的吗它们有什么区别

2,好的汽车模型

我知道你一定问的是合金的比例汽车模型,因为这种汽车模型是市面上比较常见的,也比较容易购买的。 判断这样的模型价值,综合起来有以下几点方法: 1.是什么厂家出品的,什么品牌(比如:日本京商); 2.汽车模型的制作是否精致,各个零部件的缩比是否正确;外壳油漆喷涂是否光亮平整,内饰.车窗.车轮的质感是否模仿的很到位; 3.最重要的价值就体现在模型是首办的(最有价值的,起码5千元人民币以上,或者1万到10万以上都不算希奇),还是限量生产的(比较有价值的,大概在3千到2万之间),或者是批量生产的(普通价值的,一般就2百到2千不等,许多汽车4S店赠送的汽车模型就是2百到1千的礼品模型); 4.模型的比例也是值得参考的一方面,市面上最多的合金汽车模型有1:18和1:43的,1:12和1:24比较少见。 但是我想说,无论你是用多少钱买的,汽车模型的最终价值在自己的心里面!在于你的忠爱程度!

好的汽车模型

3,就是那种模型是买真车的地方有卖吗如果想买个真货的模型到什么地

如果是汽车模型的话,淘宝上有很多。楼主淘宝输入“合金车模”就有很多模型选择。 我在淘宝就买了几辆汽车模型,有R8,Reventon,California,S63 AMG等等。然后好像卖车的4S店也有卖模型。不过我觉的去4S店买模型似乎有点...当然,个人感觉而已。
在一些模型店就有卖,还有买真车的地方一般也有卖,但是会很贵,可以到淘宝上买,会便宜很多
给你提供三种途径 第一:去当地的汽车4S店里购买 但是4S店里的车模我个人感觉不是很好 首先是价格贵 其次是做工也不是特别好 第二:去你们当地的模型店购买 好的模型店里的车模有些都是汽车厂家自己制作的 比如:红旗、解放 都是汽车厂家自己生产的 做得非常好 但是价格也不低 当然 模型店里也有卖一些世界知名模型厂家的产品 做工没的说 但价格依旧昂贵 第三 去淘宝 但是网店终究是网店 不如实体店来的放心 但是价格确实比实体店的便宜 如果想在网上买的话 就需要你擦亮自己的双眼了 希望你满意我的回答

就是那种模型是买真车的地方有卖吗如果想买个真货的模型到什么地

4,4s店的4s经营模式和4s管理分别是什么

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。 现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。 6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。 首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。 顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了! 集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。 既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。4S管理是四个英文单词的首写字母,意思为整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SETKETSU)现在都5S了,5S管理就是整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SETKETSU)、素养(SHITSUKE)五个项目,因日语的罗马拼音均以\"S\"开头而简称5S管理。5S管理起源于日本,通过规范现场、现物,营造一目了然的工作环境,培养员工良好的工作习惯,其最终目的是提升人的品质,养成良好的工作习惯:

5,汽车4S店的运营模式是什么样的

大众 POLO劲情: 性价比好,安全性好,漂亮大众就是的车子品质比较好,服务比较好。要想省油,就买丰田
整车销售然后跟踪服务,提供配件,反馈信息。
车专卖店销售模式通常是汽车制造商与汽车经销商签订合同,授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方式、宣传方式、服务标准、销售流程,专卖店的ci作出要求,在同一专卖店中销售同一品牌的产品。汽车专卖店的功能通常包括新车销售、二手车回收/销售、维修服务、配件销售、信息反馈。汽车专卖店销售模式通常被认为是一种在“卖方市场”中形成的销售模式,是国外汽车制造商引进中国汽车市场的一种汽车销售方式。在国外,整车销售的利润已经非常的微薄,汽车制造商的主要利润来自售后服务。汽车制造商为了能以自己能够承担的投资,建设具有足够市场覆盖度的销售网络,利用其品牌、技术和产品吸引汽车经销商与其合作。通过专卖店,特别是4s/5s专卖店汽车制造商得以实现其控制销售渠道,及时掌握最终用户的需求,最大限度地从售后市场中获取利润的目的。 汽车专卖店具有品牌和服务优势,对客户来说,汽车专卖店可以提供让客户放心的原厂配件,以及汽车制造商认可的维修服务;而对汽车制造商来说,汽车专卖店是他们的信息触角,可以收集到客户的需求和市场信息,同时保证汽车制造商在售后方面的收入和利润。 但是,汽车专卖店也具有劣势,对客户来说,车型品种相对单一,不符合中国消费者比价的消费习惯,而且通常不能提供购车一条龙服务;对汽车经销商来说,汽车专卖店的投资大,收回投资的周期长;对汽车制造商来说,不容易找到合适的汽车经销商,同时管理的难度较大。 汽车超市 汽车超市可以代理多种品牌的汽车,提供这些代理品牌汽车的销售和服务。例如北京的亚之杰联合汽车销售展厅,在这个展厅里有大众、奥迪、福特和奔驰品牌轿车,并且进口车与国产车摆在一起销售。汽车超市是与汽车制造商品牌专卖的要求相违背的,因此汽车超市的通常是一些有实力的、手上掌握了多个汽车品牌销售代理权的经销商运作的,或者汽车超市是从其他4s店进货的。 汽车超市的优势在于,对消费者来说,方便了对车型的挑选,很容易货比三家。 然而,对于生产制造商来说,他们通常会担心在同一个店里展示的其他品牌会影响到自己品牌产品的销售,通常生产制造商都不会直接将代理权交给汽车超市,因此,一些汽车超市只能从4s专卖店进货,增加了汽车超市的进货成本。 汽车交易市场 汽车交易市场是将许多3s、4s汽车专卖店集中在一起,提供多种品牌汽车的销售和服务,同时还提供汽车销售的其他延伸服务,如贷款、保险、上牌等。通常有一家类似于房地产公司的实体公司来运作汽车交易市场,形成自己的品牌,并由该公司组织相关资源来提供延伸服务。最为著名的例子是北京的亚运村汽车交易市场,目前拥有160多家经销商。 汽车交易市场的优势在于消费者拥有更为自由的购车环境,有更多的选择机会,同时可以享受购车的一条龙服务。汽车交易市场还带来规模效应,统一的维修和配件供应,使得经销商的运作成本降低,而消费者可以买到更低价格的车。 但是,由于汽车交易市场中聚集了几十甚至上百的汽车经销商,以及其他各种提供商和贸易商,从市场的管理上来说难度较大。同时,由于汽车交易市场通常占地较大,要找到地理位置好并且面积合适的地皮非常困难。而且,由于一些整车制造商对汽车专卖店服务半径的限制,也阻碍了一些汽车专卖店的加入。 以上几种汽车销售模式,对于汽车制造商来说,更愿意选择建立专卖店,特别是4s专卖店,来建立自己的销售网络。然而,市场最终是要听客户的,汽车专卖店的销售模式是否适合中国市场?有调查数据显示,60%的受访者愿意在汽车交易市场内购车,只有8%的受访者愿意选择在汽车交易市场外的品牌专卖店购车。未来哪一种销售模式更适合中国市场,还是需要回到对客户的分析上。根据客户细分,针对不同的客户,也许汽车专卖店和汽车市场都有自己的位置。

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