汽车4s店跟工厂是什么关系，4s店与汽车厂家是直属上下级关系
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-01-22 22:59:18
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1，4s店与汽车厂家是直属上下级关系
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2，汽车制造商与4S店是什么关系一个地区只能设置一个4S店吗
汽车制造商和4S店就是厂家和经销商的关系,就好象美容品牌AVON雅芳和雅芳专卖服务店一样那么在设置4S店方面，的确和地区有很大关系,但是并非一个地区只能设置一个4S店,主要还是看该地区的销售情况来设置,比如销量假如该地区一家4S店不能满足厂家的扩张需求,不能满足消费群体需求,那么就会开多家4S店比如在深圳,丰田车就有10多家4S店,但是在隔壁东莞,却不到5家
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3，急急急关于4S店和车间工厂的工作前景发展两者的区别等一
4s点也不一定是做销售啊，有仓储管理和物流。理赔等等岗位。还有具体的倒库和维修保养工作。销售只是4s店的一项服务。至于工厂，那个岗位就更多了，有直接岗位准直接岗位，管理岗技术岗，等等。你既然是说有关系，那么你就依照自己的特长兴趣以及自身身体和业务条件，和那位帮助你的关系人沟通，让他给你参谋一个适合你以后前途发展的好岗位，这个很重要!一般入行就决定了你的一生，但是关系硬又是另外一回事了。{2}
4，汽车生产厂商汽车贸易有限责任公司4s店三者之间到底是什么关系谢谢
你好，他们的关系有以下两种：一、厂商与4S店产生直接贸易关系，4S店通过加盟的方式加入产业链，且长方向其提供技术支持（如原厂配件、维修器材、专业保养人员等）是一级经销商。而汽车贸易公司作为二级经销商则不能得到长方的技术支持，一般与4S为竞争关系，也有4S为其供货的供给关系。二、4S店为汽车贸易公司所有，即后者出资加盟厂商然后经营前者。所以4S店会以类似“重庆庆隆4S店”的方式命名。差不多清楚了吧？希望我的回答你会满意～下面来回答你补充的问题：第二种详细来讲，4S店当然会与厂家有直接联系，不然就不是4S了～只不过4S的老板是贸易公司而已。相当于一个老板出资让手下给他经营一家店，而且这个老板可能开了不少店。现在清楚了吧？
5，汽车4s店员工和车企的关系
是特许经销商的合同关系 但是厂家负责培训 但那是收费的我刚从里面辞职了4s店 基本上都是私人老板 属于汽车品牌的维修店 大部分钱都要上交给汽车公司而老板只能提高 成本价 提高工时费 在这2个方面赚钱维修工只是赚钱的机器……又累又脏的 一般城市人都干不了的！工资很低天天活做不完，一个礼拜只有一天的休息 还要帮忙搬运货物 都是很重的……基本上一天站着做事9个小时以上维修坏了 自己赔钱维修工都是按照百分点提成8%起步 基本上一到两年才会加一点 最多的不可能 到20%比如保养一次 材料费500元 工时费50元 你只能得50的百分之8 4块钱而已 所以4s店很黑很黑老板基本上可以赚材料的一半钱 交一半到上级汽车公司；工时费去掉仓库员工和接车员的 其余的都是自己得了 你们员工的钱很少很少的……
6，汽车4s店和厂家什么关系
汽车制造 商 和4S商店属于制造商和代理商之间的合作关系。4S商铺其实是一家汽车销售服务公司，经营范围涵盖新车销售、车辆维修、零配件供应、问题反馈四个部分，所以被称为4S商铺。S店和厂家有代理协议，你需要向汽车厂家交一定的定金，汽车厂家才能给你代理资格。 我对你的问题有一个大致的了解。你的车出了交通事故，它在4S的商店被修理了。在维修过程中，关于更换发动机存在分歧和争议。你的这种情况和汽车制造商本身无关。首先，造成车辆损坏的是交通事故，不是因为车辆本身的质量，而是因为车辆本身的质量，跟厂家有关系。因维修交通事故引起的纠纷主要是由于您与4S店和保险公司之间的合同关系。 其次，问题的交集主要在于发动机的更换，所以你需要清楚了解车辆事故的责任和保险公司的损失评估。车辆发生交通事故后，主要的赔偿责任是保险公司。4S商店将与保险公司沟通，以确定维修过程中的损坏。具体来说，是由保险公司决定是更换发动机总成还是气缸总成。4S商店无权决定更换哪些零件。当然，保险公司是认为维护成本越低越好。如果你能换气缸体，就不可能给你换发动机总成。 你最好先查明事故责任。如果是你的责任，那么你应该和自己的保险公司沟通。如果是对方的责任，需要和对方沟通，告诉你要换什么发动机总成。至于对方会不会为你改，还不能确定。虽然是保险理赔，但并不代表你想换什么都可以。如果保险公司为你索赔发动机总成，而4S店只为你更换气缸体，那么这就是4S店的责任。如果保险公司只赔偿气缸体的损失，那么这个问题与4S店无关。4S店在保险理赔范围内对车辆进行了维修，按要求履行了合同。这个问题与4S商店无关。如果要换发动机总成，只能去保险公司。 @2019
7，4S店的性质与汽车企业是什么关系
厂商与4S店产生直接贸易 关系，4S店通过加盟的方式加入产业链，且汽车厂家向其提供技术支持（如原厂配件、维修器材、专业保养人员等）是一级经销商。 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的。 汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。 4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
8，汽车经销商和厂家的关系是怎么样的有提成吗
就单纯一辆20万的君威2.5G成本价只有6、7万元。<strong>二级经销商售价较低 <br> </strong> 二级市场较4s店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4s店，而且售后保养等服务也是在4s店处作，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。 <br><b>规模小，时有欺诈行为</b> <br> 由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。<br> 所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。<br> 另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。<br><b>二级经销商处购车注意事项</b> <br> 首先应该做到货比三家，最好可以先去 4s店<strong><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.zyqc.cc" target="_blank">http://www.zyqc.cc</a></strong>做好充分的咨询，对车辆各种配置参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。<br><b>4s店人士点评二级经销商</b> <br> “消费者往往只是看中车的销售价格低廉，却没有关注车险费和各种服务费，这就增加了受骗的概率；厂家和经销商是合同关系，经销商在售车前会对车进行全面检查并清洗，以确保交给客户的车是合格的、干净的。”“不在指定销售商处购车，就意味着失去了这个服务保证。”
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