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1，宝马配额问题

因为X5是进口车型，首先 进口车型进入国内的运输周期非常的长。 通常从生产线下来再到靠港就需要2个月，然后再加上国内的运输，手续的办理等一系列的问题，到4S店一般是下生产线后的3个月。 其次 ，订单量非常大，你的订单前面可能有好几十人已经下了订单了在等车，要按订车的前后顺序发车，所以X5现在全国的4S店都是基本没有货的。 就是因为分配量小，运输周期长，订单量大等原因。 至于说什么X5 库存很大的说法 根本是胡说，各家店都是没车 再等配额的。
祝好一般从生产开始，到运输到店就两个月（海外），非港口城市可能慢点

宝马配额问题

2，有最近在看宝马的朋友吗增配是几个意思

这应该是销售的话术在宝马内部只有小改款（即会增加某些功能，也会减少某些功能）或者直接就是高配（如豪华就比领先功能齐全）还有些是选配，厂家要求每家店都要订购一定的自由选装配件数量，这时候是订单状态不一定有客户订了车。但每个月都要提前两月做订单排产计划，所以4S店只能提前对某些功能配件（如USBMP3接口）等多数客户较为容易接受的功能预先下订。这个时候你去买车，你看中的现车可能有一部分是早就加装了功能配件的，销售为了增加销售助力可能会告诉你这是台增配的车会比普通的版本更好。这也不算是欺骗啦，因为东西都是原厂随车装好出来的，只是要比没加装的贵点
平均时速吧，也就是平均下来开的车多少迈，如对您有帮助，望采纳最佳答案 谢谢。供参考

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3，汽车4S店是什么意思

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。” 因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

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