4s店送汽车车膜什么颜色，买新车的时候4S站会送贴膜要不要用啊有什么颜色的比较好啊
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-02-08 07:20:19
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1，买新车的时候4S站会送贴膜要不要用啊有什么颜色的比较好啊
2，4s店送的太阳膜为什么这么黑
是染色膜。1、汽车4S店赠送的太阳膜都属于染色膜，颜色近乎于黑色，透光度和隔热效果很差。2、车膜价格不同区别主要在于前挡膜，其隔热、防爆等多种技术含量高，而各种品牌的汽车膜，紫外线阻隔率基本达99%以上，价格档次的不同，主要在于反光率、透光率、总隔热率的百分数值差别。
3，大众途观15款4s店送的贴膜都是什么颜色的
太阳膜的话，前挡都是透明的不用考虑。侧后一般分深浅，深色注重隐私、防晒，浅色晚上视线更好，看你自己选择。
4，汽车膜选择什么颜色的好
????????很多车主会问，新买的车，贴什么颜色的车膜比较好？车膜的颜色是不是越深越好？颜色越深是不是隔热性能就越好？????????一般来说，车膜的品质以无色、透明度高的为上，但不同用途的车与不同车主的需求，使得各厂家也生产一些有色的车膜，从炭黑色、深灰色、橄榄绿到深自然色、浅自然色等。进口的高档汽车膜大多有10多种不同型号和颜色以适应不同用户的需要。????????其实，车膜颜色的深浅与隔热性能并没有太大影响，因为车膜之所以隔热，主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而达到阻隔热量进入车内。市场上流通的很多深色车膜都比较劣质，卖家都以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主。????????另外，在购买车膜时，清晰度是最为重要的，关系到车主行车的安全。由于前挡是观察外界的窗口，对膜的清晰度要求异常高。按照国内的交通法规，前挡膜的透光率要在70%以上，而目前市场上的很多膜，透光率只达到65%，有的甚至只有50%。因此，对于前挡膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在这个基础上隔热效果尽可能高，这才是一款好的太阳膜。防爆膜（隔热膜）品牌成千上万，大多都只有一个简单的样版便大方销售了，这些产品没有任何保障。这种膜基本是4S店送的，4S店送的膜，千万不要贴。目前的名牌膜：3M，威固，量子，龙膜，雷朋，强生，迈卡这些品牌质量稳定，技术领先，管理优秀，售后放心，名牌可谓名副其实。
5，新买的车车膜选择什么颜色更好
1、龙膜：这个牌子很响，质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。价格还是比较贵了一点。目前价格：2500－3000元2、美基：这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错，防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能不错，价格也不贵，颜色经典，多选。我买过一款车膜很不错的，在这里也推荐给大家吧url.hexun.com/2xzkn（复制到浏览器打开就可以看到）。也让大家在购买前可以参考一下。相对于其它品牌的车膜来说的话，性价比是最高的。目前价格：前挡+车身800-3000元左右。3、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌，就是假货太多，一般很难买到。目前价格：前档加车身2000－3000元左右。4、威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性稍弱点 优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。贴膜施工流程专业，对施工人员有统一培训，有专业贴膜工具，用水量少！对车身仪表保护到位 缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高。5、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好，质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。6、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几，只有授权专营店才有真货。目前价格：前档加车身应在2000元左右。汽车膜深色好还是浅色好，这是一个个人选择问题，因人而异。 不管是深色膜还是浅色膜，一定要挑好质量，从车外看车里深色膜会看不清，浅色膜能看得比较清楚；然而从车里看车外，不管是深色膜还是浅色膜，都一定要能看得很清晰才行。 喜欢深色膜的朋友是想构建车内的一个私密环境，比如京东搜索的：尊酷车膜 黑金刚，这个侧后档的膜贴上后，从车外完全看不见车里，白天从车里看车外也很清晰，但是夜晚行车在急弯的路况下，透过侧窗看车外还是有些影响的（这就存在一个鱼和熊掌的取舍问题），所以贴尊酷黑金刚的朋友，晚上急弯路况下，想透过侧窗看车外时最好是摇下车窗。 一般女性车主喜欢浅色膜，男性车主比较喜欢深色膜。
6，汽车玻璃膜对选择什么颜色有要求吗
衡量好车膜你必须得注意以下4点：一、太阳光里的红外线辐射，是平时自然界最主要的热量来源。而高质量的车膜最主要的功能就是反射红外线，使得本来封闭的车内温度低于外界许多，从而降低空调负荷，节省汽油。某些质量不高的车膜即使有足够的透明度与漂亮的色彩，但隔热率不高，车内温度却依然极高，起不到使人感觉舒适的作用。二、太阳中的紫外线虽然看不见，但对人体的伤害却极大，过量的紫外线照射会灼伤皮肤，引发疾病。同时，紫外线辐射还会造成仪表盘等各种车内饰件加速老化。因此，一般优质车膜都具有极高的紫外线阻隔率，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于标准。三、好的车膜，不论颜色的深浅以及色彩的有无，首先要有一定的清晰度和透明度，绝对不能有雾蒙蒙的情况出现。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜，夜间行车时能使后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。四、不少人习惯将车膜称为防爆膜，因为好的车膜不但有高的隔热率，一般还具有很好的防爆性。贴了好车膜的车辆，万一玻璃被击碎也会被粘住，破碎的玻璃碎块不会飞溅伤人。这对于保证高速行驶的汽车安全十分重要。您好： 有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜，其实这种看法是不完整的，我们先看看汽车膜的作用： 汽车玻璃贴膜的作用： 1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光，保证车主的驾车视线不会出现盲区，避免交通意外的出现。 2、阻隔大量的有害紫外线，能够达到99%，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等，过早损坏 3、降低车内温度，夏季达到隔热，最高可以阻隔80%以上的热量，冬季可以保护车内温度，可以节省空调的费用。 4、减少空调负荷，提高燃油效率，这个是隔热的一种表现 5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线，好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线 6、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外伤害，汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来，造成意外，夹胶玻璃做不到。 7、真正意义的防爆防盗性能，安全防爆，防盗，延长偷盗时间，使得犯罪分子不得不放弃，相关部门调差的结果是超过10秒中，犯罪分子就放弃了。 8、单向透视作用，保护车主的车内隐私，从外面看不到里面，从里面可以清楚的看到外面，即使光线不足也不影响等。 9、装饰作用，提高车的品质和档次。 贴什么膜好呢？这个要看看膜本身之间有什么区别，只有知道了膜本身的差异才能选择出来合适的汽车膜。 第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的pet基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。 只有部分顶级膜是这种工艺的产品，有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：品牌有：大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等 第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。 这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况：品牌有3m、雷朋、强生、优玛膜等 第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试（4s店经常用这个特点忽悠客户） 肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、黄色等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况：品牌有3a、雷朋、强生等 第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸，俗称茶纸，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。 市场情况：产品被淘汰了！ 所以，建议您贴真正的真空磁控溅射膜，这种膜里面没有任何添加剂和颜料，不会褪色、没有异味、清晰度高、性能稳定、使用寿命长等。 希望我的回答对您有用吧，如果有什么疑问可以留言。
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