汽车4s店换什么好，我的车快到保养时间了4S店说要换什么机油滤芯器啥的还给我
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-02-17 14:42:26
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1，我的车快到保养时间了4S店说要换什么机油滤芯器啥的还给我
你好，如果只是常规保养只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，检查四轮胎压就好，其他什么没必要做么，谢谢，估计是老板嫌弃你车内空气不好；对你说的斯柯达空调滤芯，肯定是非常有效的，不仅能过滤pm2.5、甲醛、苯等有害物质，而且对车体内空气质量的保持也是有很大作用的，价格也很实惠，一款物廉价美的好东西，你老板说的没错，可以换。
2，到汽车4s店最经常更换的是什么
4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4s店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。机油和机滤最常换，然后就是汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、雨刮。除此之外的，更换周期就稍微比较长一点了。
3，汽车电瓶在4s店换还是维修厂换好
这情况应该是几种：1）电瓶一般寿命是2年，部分质量好的最多也就3年，到时候肯定要更新的，维修没有意义了。看看自己的使用时间，推算一下。2）如果充电还不行，说明电瓶的极板和电瓶液都不行了，如果年头差不多，就该考虑更换了，如果使用时间不长，维修好了也可以继续使用。3）如果车在保修期内，不回去问题也不大，4S是为了节约费用，能凑合就凑合，估计你的使用时间不长，所以4S给你修修，省点钱，毕竟一块电池要300-400元哪。4）建议下回出门将车的电瓶极线拆一个头下来，或者找个修理厂，给电瓶装个总闸，以后出门或者长时间（超过5天）不用车就将闸一拉，断电，就不会有这情况发生了。这情况应该是几种：1）电瓶一般寿命是2年，部分质量好的最多也就3年，到时候肯定要更新的，维修没有意义了。看看自己的使用时间，推算一下。2）如果充电还不行，说明电瓶的极板和电瓶液都不行了，如果年头差不多，就该考虑更换了，如果使用时间不长，维修好了也可以继续使用。3）如果车在保修期内，不回去问题也不大，4S是为了节约费用，能凑合就凑合，估计你的使用时间不长，所以4S给你修修，省点钱，毕竟一块电池要300-400元哪。4）建议下回出门将车的电瓶极线拆一个头下来，或者找个修理厂，给电瓶装个总闸，以后出门或者长时间（超过5天）不用车就将闸一拉，断电，就不会有这情况发生了。只要修的好，是不是4s店根本没关系：1、现在的车换的东西比修的多。2、4s店的水平不是最好的。3、4s店的价格普通综合修理厂的高50%以上，而且宰人的很。但如果是重要配件如发动机等有问题，最好还是到4s店，因为牵涉到保修问题
4，汽车保养应该换什么不应该换什么
首保一般就换机油机滤就行啦！
不过，首保的时候尽量把以前碰到的问题都提出来，哪怕是很小的问题都要提出来，有好处的哦～
另外，由于一般首保都是免费的，他们给你的机油不会太好，你也要注意问一下啦～
一般新车开了一段时间或多或少的会有些问题的，都提出来吧～ 免费做做四轮定位什么的～新车在5000公里之前，都属于磨合阶段：
1.在2000公里以前车速最好不要超过80迈。
2.在3000—5000公里都可以去4s店做首次保养，除机油机滤必换外，空气滤芯，燃油滤清器都可更换(依情况而定）。
3.另外因为磨合期间发动机内零件有相对滑动的部位会产生细微的铁屑,机油更换之后不一定能除的特别干净，因此建议做一次发动机深度保养，对其润滑系统做一次清洗与保护。燃油系统和进气系统可在15000-20000公里进行清洗养护。
4.至于底盘，车身，电器设备，和车内装饰，4s店维修技师应该都会帮您仔细检查。正时皮带检查一下是可以的，如果不是磨损得很严重不应该更换。汽车使用起来后如果没有什么问题，日常的保养无非是把机油、机油格、空气格、汽油格这些个东西换了，当然，如果你到人家4S店啦、修理厂之类去问，他会讲得你害怕，让你换什么换什么，因为他要赚你的钱，实际上是不必要的。我们4S规定 首保只需更换机油机滤，清洗下空调空气滤芯。目测是否渗漏各油液。测量各轮胎气压，检查车内车外灯光是否完好。电脑检测故障，消除保养提示。终检。三滤，机油及各项检查，首保内容。主要看车的保养说明书
5，汽车保养都需要换什么哪个项目最重要
首保只需要更换机油机滤，后续保养根据实际情况还要更换空滤、汽滤刹车油等等。保养里面最重要的就是更换机油了，用高品质机油保养发动机状态才能更健康。我是免费保养用完了就自己上外面保养，换GT魔力红机油可以跑1万公里以上再换，比在4s店5000公里一换更省时省力，车子跑着也要比用原厂机油得劲。4s店的机油机滤配件肯定是比较贵的，人家就是靠这个赚钱，要想自带机油机滤保养还是跟我一样上外面保养店，4s店肯定是不允许的。首保一般都是免费的，看4s店了。一般就是换机油、机滤，吹一下空虑，他给你说加什么发动机清洗剂之类的，都不用管，百花钱的。一般200元右右。 换机油、机滤，吹一下空虑 这就是你说的小保汽车保养分大保养和小保养：每5000公里做一次小保养，内容是更换机油和机油滤清器。每1.5W公里做一次大保养，内容是更换机油，机油滤清器，空气滤清器，燃油滤清器。都很重要，回答仅供参考！通常所说的汽车保养大多是指换机油，机油是车上所有油液中更换频率最高的，每隔5千-1万公里就要更换一次，并且时间上也有要求，一般是半年时间。一辆车买来后，定期更换机油是最基础的，也是必须的，这是维持发动机良好工况的前提。与机油类似，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆，平时不涉及到更换，没了添加即可。北方使用的车辆，在冬季来临时，如果玻璃水还有很多，应当全都喷掉，换上防冻型的。各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。清洗积碳。每辆车行驶一段时间都会有积碳，有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开，但会对用车带来很多困扰，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。一般车辆在3-5万公里需要清洗一次，因用车环境和习惯不同，公里数会相差很大。清洗之前需要先做检查，确认有积碳了才清洗，或者已经出现故障现象了再做清洗，并不是公里数到了就要洗，因为谁也不知道车跑多少公里会有积碳，每个车差异很大。火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池，如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到了年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限到了，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降了就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。希望可以帮到你，望采纳。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
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