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1,为什么现在的汽车4s都在招聘车间主管奔驰的店也一样可是每家

销售人员 都有上班所以在没有主管的时候自己也可以卖车,有主管只是更好的带领销售人员。通常一家4S店 主管 都有会3-4个,统称组长。所以不矛盾。
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

为什么现在的汽车4s都在招聘车间主管奔驰的店也一样可是每家

2,为什么有些4S店就那么招人恨

不知道是希望做销售客服还是维修工作。 如果是做销售或客服,只要长相一般偏上,语言表达能力较强,带人热情大方就可以了。 如果是做维修,那就要有一定的
汽车4S店一般会和生产商签订区域限制条款。也就是只对本省市销售。给您让人例子就能明白了,北京现代的车,在北京卖和在广州卖肯定不是一个价钱。北京便宜,没有运费及车辆运输险。如果4S店没签订该协议,广州的4S店车商随便来北京这种没有签订区域保护政策的4S店进行分效处理,哪汽车生产商多亏呀!再看看别人怎么说的。

为什么有些4S店就那么招人恨

3,为什么有些4s店乱招员工连技术非常垃圾的都招进来我工作的店里

抄了老板
你好!既然有本事,老板就该管你叫老板,有必要看他脸色? 不过既然把工资都设置成一样的,就证明老板看不出你技术好,或者说给你这样的工资你不是也没说什么吗,何必多给你。 直接找老板商谈涨工资的事,不行就先忍着,找到新工作立刻走人。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
这种情况,如果你有技术就只有跳槽。不然难道你去找经理说我比他们叼多了,怎么不给我加工资,看看什么情况,又或者你对那些娄娄说,你们真垃圾,都不能和我比,看看又是什么情况。
改换门庭
他们是拿了你工资吗?没有的话,就别想太多。

为什么有些4s店乱招员工连技术非常垃圾的都招进来我工作的店里

4,汽车经销商迅速扩张是汽车人才紧缺的原因吗

汽车人才紧缺的原因一方面是由于车市的火爆,有些中档车4S店仅仅一个周末就会签下150多辆车的订单,他们从中层管理人才到维修工人,几乎所有环节都很缺人。另一方面是车商获取人才的渠道相对单一,除了内部挖潜外,目前高校相关专业及专门培训机构提供的人员,由于实践经验缺乏,必须通过4S店再次“淬火”才能胜任相应岗位,为此需要付出的时间及经济成本,却不是所有新建4S店都能负担得起的。所以现在很多汽车企业招聘人才,都会选择如中国汽车精英网这样的专业汽车招聘网站啦。这是因为中国汽车精英网,它是采用全新的互动性模式,更专业正规,响亮的品牌,帮助企业提供一站式招聘,很多大的汽车企业如丰田、宝马等都有在上面招聘人才的,一般一个星期左右就可以找到工作了。是一种多赢局面。
不是,社会的发展需要汽车人才

5,为什么4S店每次在汽修学校招来的学徒没干几天就走了而自己找上

这个我也只能大概的说一下。从汽修学校毕业的他们身上有一点点技术,他们就不愿意在4S店干一些打杂,而且工资低。所以他们更喜欢去一些大型修理厂,虽然工资也低,但是修理厂这样技能技术都提升的更快。以上是个人观点。
学汽修技术的话,还是去专业的学校。师傅不会从基础开始全面系统的讲解,这样的话是很难入门的。去学校就不一样了,都是从基础开始,慢慢引导入门的。
你好!在汽修学校毕业的学生一个原因是眼高手低,还有一个是在实际修车和自己学习的不太一样,三是和自己想象的不一样,在学校有老师哄着,到了单位是最底层的学徒,心里有落差,说白了就是惯的毛病太多。所以一般在汽修学校毕业的反而干汽修的少,希望能帮到你望采纳,谢谢!!
这个是因为现在学校毕业的学生可能吃苦耐劳比不上外面的自己找来的人
我觉得就是因为在学校他们想象的社会是多么的美好,而当他们进入社会的时候就会发现。社会是多么的残酷,所以他们就想离开而当自己去找的那些人,他们进去以后,他们是真的想学一些技术。或者说是他们真的是想在这里好好的。工作。

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