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1,汽车坏了在汽修厂修好还是4S店好

汽车坏了,如果需要大修那是在4S店好;如果需要小修那还是在汽修厂好。目前汽修的排名基本上是不靠谱的,建议还是前往实地考察一下为好(具体地址请安装百度地图app一查便知);如果想要学历+技术,可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适;如果只想学技术,可选17个月的汽车检测与维修高级技师专业、12个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑;如果你是想创业的,可选5个月的汽车钣喷美专业和3个月的汽车美容装潢专业。
新车保修期内去4s店最好

汽车坏了在汽修厂修好还是4S店好

2,汽修厂好还是4S店好

还是汽修厂好,汽修厂车的品牌多,故障也多,虽然会很累,工资也不高,但是学的东西会很多很快,将来自己单干也好做。4S店就一个品牌几种故障,天天就是换机油,学多少年也是练练手,没啥意思。如果想学还是要看一点书的,虽然现在汽车技术日新月异,但是基础还是差不多的,多学点基础类的。触类旁通,多思考,其实不难的。我是汽车专业毕业的,也做过几年汽车售后,对各方面了解还是很多的,学汽修一定要动脑子,和师傅搞好关系,这个基本上都是靠经验积累的。一点小建议,希望对你有帮助。
汽车4s店都是专业人员...而且进去都是进行考核了的,不是学过汽车修理的都能进.....4s的技术确实要比外面好的多....但是工时费太贵了 外面修理厂价格相比4s便宜,但是维修的精度没有4s好,比如说喷漆

汽修厂好还是4S店好

3,汽车修理厂好还是4s店好

同是汽修人,建议你先去修理厂,个人修理厂学的东西相对多一点,接触的车型也杂,先锻炼一下,不过可能比较累,脏,最好能遇到一个好的师傅,对于年轻人首先要有这样的思想准备,当学有小成后,就可去你心仪的维修站了!这样你会觉的工作很单调,但舒适,如果说你以后想自己干,那就在一个好的个人修理厂工作,学到更多的技术,在维修站只修一种车型,很难学得全面,但对你以后修此品牌的车有很大的帮助4S店会用最正规的方法修车。一切都按6S标准操作,但是车型比较单一如果有必要可以先去修理厂,然后再入4S店会好很多,技术过关就可以自己单干望采纳Thanks?(?ω?)?
看你要修理什么汽车,现在的4S 效益不好也留不住好人,没啥好修理工专业的修理厂单一车种的修理比较好的,价格相对低一些性价比不错的。修理厂和车主之间如何合作才能产生更大的利润?遵循这些具体步骤,建立一个转介绍的合作关系,这样就能实现更多的客户源源不断地进入到修理厂。司有普燃油添加剂公司告诉你如何操作可以实现修理厂更大的利润。
4s比较正规,维修有保证,但是贵。 外面的修理厂也好不了多少,需要注意的是,如果你在外面修理厂修的话有什么问题再去4s店,4s店会给你拒保的

汽车修理厂好还是4s店好

4,4S店和汽修厂哪个修车才靠谱

如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开,曝光了加机油,黑车店,也曝光了无良车企,下流4S店,但是在此,想告诉大家:内心有怀疑是好事,但是别染上阴谋论的毛病,4S修车很贵,但并非一无是处,也非一个龙门客栈,为什么,看下去。您别看4S店的维修技师吊儿郎当,工作服扣子都不扣,但是,对于您的车,他们至少比您熟悉,也比坊间车行熟悉。2.别和我说色差,我开的不是AE86,不是双色涂装!影响色差的因素有很多:色漆的调色,喷漆的温度,光油的厚度,漆面实用的时间,等等,但最大的影响,还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆,是局部喷漆的话,4S对于色差的把握相对坊间,要好,这也是概率问题。所谓副厂件,就是价格相对低廉,非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件,可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件,理由是没有必要:4S修车贵,众所周知,他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚,没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润,加上厂方的严格考核,副厂件几乎不会在4S出现。答:您真的确定中、大事故后的车辆,您还会继续保有?为了自己和他人的安全,还是早日走报废流程,破镜终难成圆,修车,并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔,拆过一次与新车的间隙相比,都会有差距。
4S店好点正规修理厂也好的

5,汽修厂和4S店哪个修车好

当众多的汽车车主涌向汽车维修站时,整个汽修市场随之被带动,汽修行业变得炙手可热,汽修工作成了高薪岗位。那么,学汽修是去学校还是去汽修厂呢?1. 汽修厂就业前景VS学校就业前景汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手,所以在一个漫长的过程里,你可能只打杂和看师傅修,几年下来,你还是学徒,真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。安徽万通用实际行动加强校企合作,定期举行名企体验活动、大型校园招聘会……真正实现学校与企业的无缝对接,为学子就业、创业提升竞争力,为他们将来步入行业奠定扎实的基础,很多学子毕业即就业。2. 汽修厂环境VS学校环境汽修厂是经营场所,环境嘈杂不可避免,并且汽修厂以营利为目的,是面向社会的机构,而汽修学徒年龄一般偏小,缺少正确引导的话,很容易误入歧途。本着办中国最好的职业教育的愿景,安徽万通汽车专修学院拥有完善的教育管理体系,优秀的校园环境,浓厚的学习氛围以及先进完善的设施设备:高端整车实训室、新能源实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。3. 汽修师傅VS专业老师汽修厂的师傅多以经验为主,对如今的汽车新技术接触并不多,知识相对陈旧,技术也墨守成规,难以适应现代汽车修理技术的迅速发展。安徽万通除了聘用理论知识精湛,实操经历丰厚的汽修精英组成教师团队外,还定期诚聘业内专家、知名汽车大师等来到课堂,形成了一种多元制的教师梯队。尽管汽修厂师傅被要求指导学徒,但在每天工作量大,压力大的情况下,他们不可能有多余的时间去指导你。在安徽万通,教师秉承一切以学生为本的精神,兢兢业业,手把手,毫无保留的将自己所学教给学生。4. 汽修厂学习内容VS学校学习内容汽修厂不会有系统的学习大纲,也不会开设理论课程,只有从早到晚的工作,所以你可能会面临这样的困境:刚开始师傅说的东西根本听不懂,修车的工具都不认得,更别说汽车维修了。学校学习内容制定都经过严格审核,知识的系统性、全面性是汽修厂不能企及的。并且安徽万通坚持三教三训、实战+实训、理实一体化教学模式,加上各种技能大赛,新技术新工艺的操练,确保每一位学子都能够成为专业技术过硬,职业素养高的优秀汽修人才。
汽修厂和4S店现在修车都直接换零件,是真的修不好吗?
每个店都有自己的特长,一般4S店和维修厂的主要区别就是零部件是否是原厂的,还有就是收费区别,你可以针对你的维修需求,以及车辆的状况去判断哪个更适合你
4S店正规、要求严格、对客户服务到位,能提升自己在作业时的标准,服务意识强,所以要比修理厂学到的知识多。
你好!请问你是要修车吗?你要是修车的话建议你去比较大的修理厂,在技术上大型修理厂技术不比4s店差,但是价格确实比4s店要优惠不少。所以建议你去大型修理厂、
4S管理规范,店与店之间都会有技术差异,但是要不普通小修理厂技术好。社会上不乏技术高超的修理厂,只是数量不多。你要是没有熟悉的修理厂,那就去4S店,最保险

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