4s店维修和汽车修理厂哪个好，汽车坏了在汽修厂修好还是4S店好
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-05-24 15:56:04
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1，汽车坏了在汽修厂修好还是4S店好
汽车坏了，如果需要大修那是在4S店好；如果需要小修那还是在汽修厂好。目前汽修的排名基本上是不靠谱的，建议还是前往实地考察一下为好（具体地址请安装百度地图app一查便知）；如果想要学历+技术，可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适；如果只想学技术，可选17个月的汽车检测与维修高级技师专业、12个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑；如果你是想创业的，可选5个月的汽车钣喷美专业和3个月的汽车美容装潢专业。
2，汽修厂好还是4S店好
还是汽修厂好，汽修厂车的品牌多，故障也多，虽然会很累，工资也不高，但是学的东西会很多很快，将来自己单干也好做。4S店就一个品牌几种故障，天天就是换机油，学多少年也是练练手，没啥意思。如果想学还是要看一点书的，虽然现在汽车技术日新月异，但是基础还是差不多的，多学点基础类的。触类旁通，多思考，其实不难的。我是汽车专业毕业的，也做过几年汽车售后，对各方面了解还是很多的，学汽修一定要动脑子，和师傅搞好关系，这个基本上都是靠经验积累的。一点小建议，希望对你有帮助。汽车4s店都是专业人员...而且进去都是进行考核了的，不是学过汽车修理的都能进.....4s的技术确实要比外面好的多....但是工时费太贵了 外面修理厂价格相比4s便宜，但是维修的精度没有4s好，比如说喷漆
3，汽车修理厂好还是4s店好
同是汽修人，建议你先去修理厂，个人修理厂学的东西相对多一点，接触的车型也杂，先锻炼一下，不过可能比较累，脏，最好能遇到一个好的师傅，对于年轻人首先要有这样的思想准备，当学有小成后，就可去你心仪的维修站了！这样你会觉的工作很单调，但舒适，如果说你以后想自己干，那就在一个好的个人修理厂工作，学到更多的技术，在维修站只修一种车型，很难学得全面，但对你以后修此品牌的车有很大的帮助4S店会用最正规的方法修车。一切都按6S标准操作，但是车型比较单一如果有必要可以先去修理厂，然后再入4S店会好很多，技术过关就可以自己单干望采纳Thanks?(?ω?)?看你要修理什么汽车，现在的4S 效益不好也留不住好人，没啥好修理工专业的修理厂单一车种的修理比较好的，价格相对低一些性价比不错的。修理厂和车主之间如何合作才能产生更大的利润？遵循这些具体步骤，建立一个转介绍的合作关系，这样就能实现更多的客户源源不断地进入到修理厂。司有普燃油添加剂公司告诉你如何操作可以实现修理厂更大的利润。4s比较正规，维修有保证，但是贵。 外面的修理厂也好不了多少，需要注意的是，如果你在外面修理厂修的话有什么问题再去4s店，4s店会给你拒保的
4，4S店和汽修厂哪个修车才靠谱
如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开，曝光了加机油，黑车店，也曝光了无良车企，下流4S店，但是在此，想告诉大家：内心有怀疑是好事，但是别染上阴谋论的毛病，4S修车很贵，但并非一无是处，也非一个龙门客栈，为什么，看下去。您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。2.别和我说色差，我开的不是AE86，不是双色涂装！影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间，要好，这也是概率问题。所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。答：您真的确定中、大事故后的车辆，您还会继续保有？为了自己和他人的安全，还是早日走报废流程，破镜终难成圆，修车，并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔，拆过一次与新车的间隙相比，都会有差距。
5，汽修厂和4S店哪个修车好
当众多的汽车车主涌向汽车维修站时，整个汽修市场随之被带动，汽修行业变得炙手可热，汽修工作成了高薪岗位。那么，学汽修是去学校还是去汽修厂呢？1. 汽修厂就业前景VS学校就业前景汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手，所以在一个漫长的过程里，你可能只打杂和看师傅修，几年下来，你还是学徒，真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。安徽万通用实际行动加强校企合作，定期举行名企体验活动、大型校园招聘会……真正实现学校与企业的无缝对接，为学子就业、创业提升竞争力，为他们将来步入行业奠定扎实的基础，很多学子毕业即就业。2. 汽修厂环境VS学校环境汽修厂是经营场所，环境嘈杂不可避免，并且汽修厂以营利为目的，是面向社会的机构，而汽修学徒年龄一般偏小，缺少正确引导的话，很容易误入歧途。本着办中国最好的职业教育的愿景，安徽万通汽车专修学院拥有完善的教育管理体系，优秀的校园环境，浓厚的学习氛围以及先进完善的设施设备：高端整车实训室、新能源实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。3. 汽修师傅VS专业老师汽修厂的师傅多以经验为主，对如今的汽车新技术接触并不多，知识相对陈旧，技术也墨守成规，难以适应现代汽车修理技术的迅速发展。安徽万通除了聘用理论知识精湛，实操经历丰厚的汽修精英组成教师团队外，还定期诚聘业内专家、知名汽车大师等来到课堂，形成了一种多元制的教师梯队。尽管汽修厂师傅被要求指导学徒，但在每天工作量大，压力大的情况下，他们不可能有多余的时间去指导你。在安徽万通，教师秉承一切以学生为本的精神，兢兢业业，手把手，毫无保留的将自己所学教给学生。4. 汽修厂学习内容VS学校学习内容汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。学校学习内容制定都经过严格审核，知识的系统性、全面性是汽修厂不能企及的。并且安徽万通坚持三教三训、实战+实训、理实一体化教学模式，加上各种技能大赛，新技术新工艺的操练，确保每一位学子都能够成为专业技术过硬，职业素养高的优秀汽修人才。汽修厂和4S店现在修车都直接换零件，是真的修不好吗？每个店都有自己的特长，一般4S店和维修厂的主要区别就是零部件是否是原厂的，还有就是收费区别，你可以针对你的维修需求，以及车辆的状况去判断哪个更适合你4S店正规、要求严格、对客户服务到位，能提升自己在作业时的标准，服务意识强，所以要比修理厂学到的知识多。你好！请问你是要修车吗？你要是修车的话建议你去比较大的修理厂，在技术上大型修理厂技术不比4s店差，但是价格确实比4s店要优惠不少。所以建议你去大型修理厂、4S管理规范，店与店之间都会有技术差异，但是要不普通小修理厂技术好。社会上不乏技术高超的修理厂，只是数量不多。你要是没有熟悉的修理厂，那就去4S店，最保险
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