汽车4s店什么是总体满意度，汽车4S店怎样提高客户满意度
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-03-08 07:32:49
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1，汽车4S店怎样提高客户满意度
1：说话的时候不要忽悠人家，谁都不是傻子人家买车后会上网查，不是全说真话，而在于一口咬定，不要一会儿一个样，销售员的信息要一致，说给顾客的更要一致，否则会闹笑话。2：价格的变动最好在一个季度之外，除非厂家有要求，前提是通过新闻发布会公开了，要是有较大的价格变动的话，放低价格要慢慢来，否则顾客会有被骗的感觉。3：不要送这送那，可以便宜卖但尽量不要送，除非你们打过广告说有一定期限的优惠活动。但是要认真履行时间不能说是3个月，然后私自延长，不然的话，消费者当时觉得占了便宜，事后你的信誉度就降低了，对以后口碑的形成和回头客不利。4：不能售前当人爷，售后成孙子，顾客售前售后都是爷。再有就是个部门之间不能“踢皮球”。来回不能超过两次，到谁这里谁解决，即使全是自己的事情，当然这需要领导者把握分寸。更多免费的服务，温柔的服务态度，经常给客户保好关系，经常联系客户问他们还需要什么服务吗？对我们的服务有什么不满意的地方。我们会尽量，改正。我对华谱济南4s很满意。因为经常给我免费洗车，提示我车到免费维护了。还给我小礼品。人吗？就爱赚个小便宜。1、接待人员服务态度最重要。2、不要不停推荐什么什么卡，叫你花钱。3、休息室要有各种娱乐设施，还要把休息的人和娱乐的人分开。4、保养完免费洗车最好把车内部也洗一洗，不要光洗外面。服务的态度和技术是最重要的。你可以到易车答疑上了解下~~
2，20个品牌汽车4S店服务排名一汽大众排第二长安汽车第三
消费不再只是为产品，有时候也跟配套的服务想关联。就跟买房一样，房子户型不是你掏钱的唯一考量，交通、配套设施、环境都是附加条件。购买汽车也同样如此，4S店的相关服务质量往往也影响着下手与否。11月30日，中国消费者协会发布了《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度评测工作报告》。此次“抽查”历时3个月，样本涵盖全国15个城市选取20个汽车品牌（涉及23家汽车厂商），共计有效样本6268个，其中线上调查样本为3118个，线下为3150个。抽样品牌包含4个德系、法系1个、自主品牌8个、韩系1个、美系3个、日系3个。此次调查主要内容包含汽车4S店服务满意度评价和NPS（Net?Promoter?Score，净推荐值，即调查中推荐者所占的百分比减去批评者所占的百分比）、汽车质量、消费者权益保护三个方面。调查结果显示，汽车4S店服务综合满意度为82.7分，总体表现良好。从4S店总体满意度——汽车厂商排名上来看，一汽丰田以86.5分拿下第一，领先一汽-大众1分。紧随其后是长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车。上汽通用五菱与东风日产得分相同，并列第六名；华晨宝马拿下BBA第一，不过一汽-大众奥迪与其也仅0.1分的分数值之差。以平均分82.7分为分界线的话，此次共有12个品牌低于平均分，排在最末位的是，来自法系的东风标致，得分为80.2。有趣的是，不同城市4S店服务满意度存在差异，以“北高南低”为特点。排名前五中，仅江苏徐州一个南方城市；排名第一的是山东临沂，评分高达93.5分。而在汽车质量满意度方面，总体得分为84.0分，处于良好水平。而在厂商排名上，一汽丰田、一汽-大众依旧分居冠亚军，而广汽本田拿下第三，东风日产排名第四、华晨宝马位列第五名。影响汽车质量关系最大的还是故障问题。毕竟买车，首先就是为了便利自己的出行，故障带来的影响往往不只是出行上，更是钱财、心情、出行多重打击。在调查结果显示中，发生变速器、噪音/异响、前后桥、制动系统和离合器等问题对汽车质量满意度的负面影响较大。根据报告显示，没有发生过汽车质量故障的消费者占比超过六成，首次故障时间发生在购买1年以内的占比超过一成，1年-2年时发生故障的占比为12.3%，两年以上的占比为13.6%。如此来看，参与调查的汽车品牌质量还是相对稳定。此外，超过两城消费者认为在4S店的实际消费比预想消费高，近四成消费者认为4S店的工时费标准高，七成消费者认为4S店服务中“配件价格高”。你对4S店的服务还有哪些不满和意见，欢迎评论区留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3，什么是汽车销售满意度
汽车销售满意度 是指客户在购车完毕以后，你对客户从接待直至最后的服务是否达标，是否让客户满意，基本包含以下几点首先：接待客户时是否主动问询客户购车用途，预算，是否根据客户需求介绍车辆，是否邀请客户试乘试驾，交车时是否介绍售后及客服经理与客户认识，是否有交车仪式，是否告知客户磨合注意事项，是否讲解车辆基本功能，车辆是否整洁，是否告知客户车辆的备胎及随车工具位置，是否告知客户保修期的时间与范围，是否为客户车辆加油，是否在交车后主动与客户联系提醒客户上牌，及首次保养时间。PS主要还是看4S店对于这方面的要求有哪些，各个4S店要求都是不一样的、如有疑问留下QQ我会主动与你联系汽车销售满意度 是指客户在购车完毕以后，你对客户从接待直至最后的服务是否达标，是否让客户满意，基本包含以下几点首先:接待客户时是否主动问询客户购车用途，预算，是否根据客户需求介绍车辆，是否邀请客户试乘试驾，交车时是否介绍售后及客服经理与客户认识，是否有交车仪式，是否告知客户磨合注意事项，是否讲解车辆基本功能，车辆是否整洁，是否告知客户车辆的备胎及随车工具位置，是否告知客户保修期的时间与范围，是否为客户车辆加油，是否在交车后主动与客户联系提醒客户上牌，及首次保养时间。PS主要还是看4S店对于这方面的要求有哪些，各个4S店要求都是不一样的、如有疑问留下QQ我会主动与你联系。满意是什么?是心理上获得满足.哪怕你的产品质量不尽如人意,但你要尽量的善意的引导,不能光说好的方面,不好的也要说.所谓诚信就是说实话,你如果做得到的话就一定要做,做不到的也要一定尽力.连上帝设计的人都不是完美的,何况是人设计的车呢对吧,你得吧这个灌进你的顾客的脑子深处.最重要的是万万不能推卸责任,哪怕不是你的责任,你也得替顾客分担一些.小小意见,但是我心得.
4，4S店所关注的客户满意度是怎么回事一
如果感知到的效果低于期望，顾客就会不满意；如果感知到的效果与期望匹配，顾客就满意；如果感知到的效果超过期望，顾客就会高度满意或欣喜。汽车4S店以及作为服务于汽车后市场的我们要真正服务好顾客就必须充分认识及了解顾客，使服务能适合顾客的需要并提供满意的服务，进而使其产生满足的感觉，赢得顾客的芳心。 如何追踪调查和衡量顾客满意度呢？ 目前汽车4S店探索顾客满意度的四种方法： 第一种，投诉和建议制度。一个以顾客为中心的汽车4S店应当为其顾客提供一条畅通无阻的投诉和提议渠道。有些以顾客为导向的公司，诸如一汽大众、上海通用、广州本田等，都开设了免费的顾客热线，还增加网站和电子信箱等渠道，方便与顾客的双向沟通。 第二种，佯装消费者，也就是我们常说的：“神秘客户”。公司可以雇用一些人，装扮成顾客，体验他们在购买本公司及其竞争者产品和服务的过程中发现的优缺点。这些佯装消费者甚至可以故意提出问题或人为制造麻烦，以试探公司的服务人员能否妥善处理。公司经理们还应经常走出办公室，进入他们不熟悉的公司以及竞争者的实际服务环境，亲身体验 作为“顾客”所受到的待遇。经理们也可以打电话给自己的公司，提出各种不同的问题和抱怨，看他们的员工如何处理这样的电话。 第三种，分析流失的顾客。对于那些已经停止消费或转向另一个经销商的顾客，公司不妨可以与他们接触一下，倾听他们的声音以了解发生这种情况的原因。汽车4S店不仅要和那些流失的顾客谈话，而且必须监控顾客流失率。 第四种，顾客满意度调查。一些研究表明，顾客每4次消费中会有1次不满意，而不满意的顾客中只有不到5%的人会抱怨。大多数不满意的顾客会转向其他经销商。敏感的经销商通过定期调查，直接测定顾客满意度状况。他们在收集有关顾客满意度的信息时，询问一些其他问题以了解顾客再消费的意愿，衡量顾客是否愿意向其他人推荐本公司及其品牌。 细心的读者看了上面的四种探索顾客满意度的方法后不难发现，前三种方法均可由公司自行实施，唯独第四种方法不可。为什么？道理很简单，汽车4S店通过建立投诉和建议制度、佯装消费者秘密采购或飞行检查、分析和监控顾客流失后得出本公司顾客中有85%说他们感到非常满意。结果，汽车制造商的区域经理却发现该地区其他的经销商已经达到了95%的顾客满意度，并且已经向97%的顾客满意度迈进时，85%的顾客满意度显然已经不足炫耀了。所以，除了追踪顾客满意度，经销商还需要在地区范围内监视其竞争者的顾客满意度。这就需要有一家权威第三方顾客满意度调查机构定时出具各行业、各品牌、各地区、各经销商顾客满意度在统计口径一致的各项指数，以此衡量各品牌、各地区、各经销商的产品质量和服务水平。 责任编辑：王莎莎 免责声明:凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5，作为汽车4S店怎样提高客户满意度
客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情，并终身追随于你，客户需要的是迅速，简洁，可靠并有价值的服务。 今天，客户满意度、忠诚度、终身价值三者之间的直接联系已得到广泛宣传，然而企业在倾听客户所需并且反馈这些方面所做的却是那样的少。 当我们考虑客户关系管理的评估方法时，总是采用调查，或者电话来了解客户对上次沟通经历的感想。大多数企业的调查都采用这两种方法。通常他们会简单记录下反馈的大致信息，但往往不能据此采取实际行动。 事实上，对大多数服务性机构而言，能有一种更好的方法来培养客户满意度。客户将会告诉你长久以来他们一直期望的，而你要做的只是去收集、分析、理解、当然最后还要付诸实施。 有许多被公认为优秀的企业，以亚马逊公司为例，尽可能收集日常与客户间的联络信息（而很多企业只是关注投诉）。他们称之为接触分析。其目的在于了解客户关系中的哪个环节出了错，找出问题的根源并系统地，依据事实的进行解决。 由Limebridge与BUDD联合开展的一项针对英国企业的调查发现：77%的企业并不认为自己提供给客户的服务是简洁而又迅速的。大部分问题出在收集并利用客户意见，以及商业协作环节上的不足。 下面是一套提高客户满意度的封闭流程。它基于假设这些优秀公司都能持续的正确理解客户服务的基础。 1.倾听客户的声音。不仅是在调查或者受到投诉的时候，而应是每时每刻——所有与客户间的日常接触。 2.对客户反映的事实负责并且采取行动。当客户对账单存有疑问时，要将它作为一次客户关系恶化的情况来处理——因为你缺乏与客户间的良好沟通！ 3.集中关注并把资源放在那些对客户有影响的项目上，从而达到提供更简单，快捷和有价值的服务。要找出深层次的原因，而不是表面现象。 4.和用一套共同的指标来量度不同的项目成效。这些指标必须从客户立场出发。假如一段时间内客户对账单的质询大量减少，说明你们之间的沟通改善了（客户满意度也同样如此）。 5.调和部门之间的商业协助能帮助有关员工处理客户关系，要系统化的作出即时性的协作，而不是交换。 6.追踪所发生的一切——找出你在客户工作中作产生的作用。这需要依据趋势的判断来进行适当调整，而不是单次记录下满意度调查得来的反馈内容。同样，还需要在整个流程，跨部门的协调。 7.回到第一点，重新开始。确保倾听客户声音并付诸实施的行动是一个正受激情与毅力共同推动着的过程。
6，汽车4s店如何提升客户满意度
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回答
1、迎接顾客要主动热情服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客是否愿意在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点：一是热情友好的接待，特别是遇到新顾客应主动自我介绍。2、与顾客交谈要诚心诚意首先要仔细倾听顾客介绍情况，不要随便打断对方的说话，如果是涉及到投诉或质保期等内容，要认真做好记录，不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时，应尽可能用通俗易懂的语言，避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说："你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是，过于随便，而应把每项工作都向车主讲清，如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦，也能体现对顾顾客花钱修车买放心。
3、车辆交接检查要认真仔细车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等，这要会令顾客十分心疼车辆，特别是车上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。4、填写托修单要如实详尽车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息；二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期，以及质保期；三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂，托修单有4~5份副联，还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。5、估算维修费用及工期要准确估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，如实告诉顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。
6、竣工检验要仔细彻底车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，必须认真、仔细彻底地检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：对照托修单，核对所有修竣项目是否达到技术标准，工作是否良好；检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患；检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失，如有则应及时补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。7、竣工车辆交接要耐心顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分的耐心，并应主动配合顾客路试验车，随时作些解释和交代注意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等)，一定要克服烦躁心理，耐心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关系到顾客是否以后再回头。8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心修竣车辆交付使用后，遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时，服务顾问要态度诚恳，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应虚心倾听并认真做好记录，尔后根据情况分析判断，找出问题的原因。若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理；若属配件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修理厂"关门大吉"。
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7，如何确定汽车4S店客户满意度因素的权重
最直接的办法就是去消费过后 直接打厂家客服电话投诉一下 然后ssss店就会有反应了如果感知到的效果低于期望，顾客就会不满意；如果感知到的效果与期望匹配，顾客就满意；如果感知到的效果超过期望，顾客就会高度满意或欣喜。汽车4s店以及作为服务于汽车后市场的我们要真正服务好顾客就必须充分认识及了解顾客，使服务能适合顾客的需要并提供满意的服务，进而使其产生满足的感觉，赢得顾客的芳心。 如何追踪调查和衡量顾客满意度呢？ 目前汽车4s店探索顾客满意度的四种方法： 第一种，投诉和建议制度。一个以顾客为中心的汽车4s店应当为其顾客提供一条畅通无阻的投诉和提议渠道。有些以顾客为导向的公司，诸如一汽大众、上海通用、广州本田等，都开设了免费的顾客热线，还增加网站和电子信箱等渠道，方便与顾客的双向沟通。 第二种，佯装消费者，也就是我们常说的：“神秘客户”。公司可以雇用一些人，装扮成顾客，体验他们在购买本公司及其竞争者产品和服务的过程中发现的优缺点。这些佯装消费者甚至可以故意提出问题或人为制造麻烦，以试探公司的服务人员能否妥善处理。公司经理们还应经常走出办公室，进入他们不熟悉的公司以及竞争者的实际服务环境，亲身体验 作为“顾客”所受到的待遇。经理们也可以打电话给自己的公司，提出各种不同的问题和抱怨，看他们的员工如何处理这样的电话。 第三种，分析流失的顾客。对于那些已经停止消费或转向另一个经销商的顾客，公司不妨可以与他们接触一下，倾听他们的声音以了解发生这种情况的原因。汽车4s店不仅要和那些流失的顾客谈话，而且必须监控顾客流失率。 第四种，顾客满意度调查。一些研究表明，顾客每4次消费中会有1次不满意，而不满意的顾客中只有不到5%的人会抱怨。大多数不满意的顾客会转向其他经销商。敏感的经销商通过定期调查，直接测定顾客满意度状况。他们在收集有关顾客满意度的信息时，询问一些其他问题以了解顾客再消费的意愿，衡量顾客是否愿意向其他人推荐本公司及其品牌。 细心的读者看了上面的四种探索顾客满意度的方法后不难发现，前三种方法均可由公司自行实施，唯独第四种方法不可。为什么？道理很简单，汽车4s店通过建立投诉和建议制度、佯装消费者秘密采购或飞行检查、分析和监控顾客流失后得出本公司顾客中有85%说他们感到非常满意。结果，汽车制造商的区域经理却发现该地区其他的经销商已经达到了95%的顾客满意度，并且已经向97%的顾客满意度迈进时，85%的顾客满意度显然已经不足炫耀了。所以，除了追踪顾客满意度，经销商还需要在地区范围内监视其竞争者的顾客满意度。这就需要有一家权威第三方顾客满意度调查机构定时出具各行业、各品牌、各地区、各经销商顾客满意度在统计口径一致的各项指数，以此衡量各品牌、各地区、各经销商的产品质量和服务水平。 责任编辑：王莎莎 免责声明:凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
8，汽车经销商满意度售后服务
我觉得可以在这个排名里前几名的你跑两家。基本上还行，上次我在腾讯上看了一个叫什么经销商排名的。感觉还行！（我刚提的车，那家还不错。我看他的排名也不错。）买一辆车要从两个方面考虑：一、是看服务态度，千万别跟欠他多少钱似的。我们是买车不是受气。二、是看效率，谁的车没有点小毛病。要是一修就是一个星期。我看不去也罢！三、看看他的车价。好像不等于吧.售后服务 都这意思. 都是唐赛人的. 把你的钱挣走了就完了.一般情况下 20万 左右的车 只有保修期在4S店修.出保 一般都会外面自己花钱修. 公家车除外.4S店太黑了, 我的丰田锐志 2.5S真皮天窗版, 换机油,机虑 要598元.我去外面自己换 同样的机油,机滤 加维修费 才318元.如何测量用户满意度 提高用户满意对企业发展的促进作用是显而易见的，问题的关键是企业如何科学有效测量用户满意度，从而可以针对性的分析企业经营中存在的问题和不足。在此基础上，企业可以采取有效的改进措施提高用户的满意度，从而有效的保留老客户，开发新客户，为企业创造更多的价值。 用户满意度测量不仅仅是问用户对产品或服务满意不满意，而是需要应用了社会学、心理学、消费行为学等多门学科的基本原理和方法设计测量模型，并进行随机抽样调查，然后利用专门满意度分析技术进行测算和分析。最后的测评结果是用户对某一产品或服务的用户满意度系列指标，以及各质量因素、调查项目对满意度的影响，改进企业满意度的实施建议等。 对企业而言，测量用户满意度是一个系统工程，必须建立一套用户满意的测评和监控体系，定期进行用户满意度自我诊断。 确定评价指标 中国标准化协会制定的《顾客满意指数测评标准》（cas 103－2004）将于2004年12月1日颁布，企业可参照标准中的不同行业模型，确定各项指标。 企业也可通过开放的激发思维的焦点小组座谈会，探索用户对企业的要求。通过让他们畅所欲言，了解影响他们满意的服务因素是哪些，从而确定指标体系的选择框架。 用户满意度问卷访问 不同的调查方式具有不同的优缺点，企业可根据测评需要，灵活选择有效的调查方式。有条件的企业可通过访谈中心采用cati电脑辅助电话访问系统调查。 数据处理和计算 采用专有的结构方程模型计算软件进行计算，确定用户对企业各质量因素和各调查项目的评价以及各质量因素和调查项目对满意度的影响。 由于满意度调查的数据本身是有偏的（这是因为，满意度的调查对象是已经购买了某种产品或者服务的用户，既然他们选择了这种产品或者服务，对所选择的产品/服务在某些方面肯定是比较满意的），而且影响满意度的各种要素之间或多或少存在共线性，因此通过通用的软件来计算偏差较大，需要通过专门的用户满意度分析软件来完成。否则的话，即使模型构建得好，数据采集没有偏差，最终的结果也会误导企业决策。 户满意度研究分析 利用用户对影响满意度的各因素的评价和各因素对满意度的影响大小进行综合分析。 对企业实施用户满意度测评的建议 企业应在战略高度重视用户满意度的测评与改进。 现在，越来越多的企业开始关注满意度调查，满意度评估日益成为企业经营的一种营销和管理利器。企业需要在战略高度重视用户满意度的测评与改进，用户满意度的测评与持续改进与持续改进应纳入企业的运营管理体系，并持续采取有力的跟踪和改进措施，才能产生持久的效果。在用户满意度调查中，对于如何构建模型，如何设计问卷，如何采集数据，如何分析数据，都是需要企业组织专业的团队和业务设计来实施，同时对于重要的研究和改进项目，和需要解决的问题，企业也有必要整合和借助外部专业的团队和外部专家来协助实施，以取得更好的改进效果。 企业实施用户满意度改进项目应有确定的组织和经费保证。 目前用户满意度项目通常由企业的质量部门或者售后服务部门负责。这两个部门在企业内部大多属于成本中心，因此在开展工作的时候首先想到的是花尽量少的钱办尽可能多的事。在这种思想的指导下，常常通过自己的部门，或者自己的呼叫中心来完成调查。虽然大量资金的投入不一定能获得有效的调查结果，而尽可能少花钱的结果往往是颗粒无收，关键是投入的资金是否能够带来有效的回报。我们都可能看到过这样的案例，企业花费大量的资金在广告投放上，却舍不得花资金在消费者调查或者广告制作上，结果大量的资金最终却得不到相应的回报。 企业需要建立明确的组织和经费保障，通过运营制度体系有效推动用户满意度的测评与持续改进。企业需要有效的监控影响用户满意度的各驱动要素的变化，并对其重要性指标和表现的结果作出深入分析，从而指导企业在生产经营中更好地配置资源，并有效地提高企业的经营绩效。 企业实施用户满意度改进项目应有持续性。 顾客的需求不是一成不变的，随着市场环境以及自身个人因素的变化，顾客的需求也会产生变化，影响用户满意度的驱动因素也随之发生改变。因此，企业实施用户满意改进应是一个计划、调查、分析、改进的不断循环过程，应定期测评，持续改进。 <br>参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fmkt.d9mba.com%2farticle%2f00136%2fshow338.html" target="_blank">http://mkt.d9mba.com/article/00136/show338.html</a>
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