福斯gt1郑州专卖店

最好用存管的SR1R。m也可以用于冷车保护。一般来说，这些油的保护效果有多好？只有基础四型一般只有基础三型。存管的SR1系列声音更好，音质更好。衰减周期SR1在7000公里左右开始福斯GT1在8000左右开始。你必须每六个月换一次油。应该和一般用的很不一样/ -1/很少有人说库托SR系列是合成机油中真正的上品。很难说这种机油中含有液态金属铝，利弊相同。一是液态铝在不同温度下的工作方式不同。致命的问题是，它会毒害你的三元拉缸，在保护活塞和气缸的同时，还可能对你的活塞和气缸壁造成不可逆的损伤。这种机油的优点是正常情况下声音很好，保护效果一般。没多久老化就黑了，库托在国外的很多测试都失败了。对于不同的人来说福斯的情况不是很了解。我用了SR1R和SR1M一个周期，没有达到预期效果。确实声音不错，但是动力不如以前用的银色美孚，尤其是冬天用的厚M版SR1R。

福斯gt1是合成机油中最好的机油，无论是进口的还是国产的。但并不比德国机油好。gt魔力红最好，因为静音性能好，没有噪音，衰退期也比较晚。直到8000我才感觉到衰减。我能换12000多次油，换油周期长，对发动机有一定的保护作用。

c3指满足ACEAC3认证，主要指HTHS大于3.5，是5W30油的细分；福斯在欧洲，也有专门针对法国车的GT15W30C2，在国内基本看不到；为什么5W40里没有C3？因为粘度40的油，HTHS一定在3.5以上，所以不用写你的采纳是我前进的动力。记得点赞采纳。回答问题不容易，大家互相帮助。手机提问的朋友，在客户端右上角评价一下(满意)就可以了。如果你同意我的答案，请及时点击按钮(采纳为满意答案)！

2.GT1ProC3:全新XTL技术应用于所有乘用车的超级机油，创造性地运用XTL技术，增强产品的高低温抗力。第二，特点不同。1.GT1:符合GM ATF中最高规格的要求，DEXRONVI。2.GT1ProC3:性能保证了发动机内部的高压，特别是在简单集成系统或智能启停节能系统的润滑方面。

只能从标签上知道油的种类，从标签上看不出质量。你的情况不一定是机油的问题，还和发动机的清洁度有关，如果定期清洗发动机，去除积碳和机油，可以选择全合成的。标签只能看出机油是否适合你的车，而不能看出机油的质量，一般的汽修店不会卖PAO全合成机油，就算有也是忽悠，因为PAO机油在国内很少进口。之前看了一大圈，从正规渠道买的，GT是PAO全合成机油，阅朗的牌子是0w30，比原厂机油厉害多了。一万多公里的动力不衰退，默默奔跑。