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1,汽车到底怎么看呀

本田在广州国产,所以叫广州本田,丰田在一起生产,就叫一起丰田,这就是所谓的合资。系列吗,这个得多看,看上一百本儿汽车杂志,想不认识都难,一个系列基本上都差不多~要多观察记忆~没兴趣怎么也学不会

汽车到底怎么看呀

2,如何认识车

最好认识车的方法是提高自己对车子的兴趣, 有了兴趣了解一样事物是很快的。 可以看车展,上网看看关于车子的视频。 关心下子车界新闻,什么汽车好看,好用,性能如何..
如果是对汽车没有任何概念的话,支持楼上的说法.先从品牌入手,再了解汽车文化.
学汽车知识,多了解汽车资讯,关心汽车动态.
你可以从车的品牌入手,了解汽车文化是很重要的 接着是,了解汽车各个部位,也不要要求太过专业,了解一点即可
多看杂志 搞好基础
多看,多注意,这些东西没人可以教你,都是靠自己累计经验

如何认识车

3,看车在哪个软件上看

1.毛豆新车毛豆新车app这是一个能让你0到1成首付买新车的汽车交易平台,毛豆新车app内含的新车都是厂商直供热销车型,支持在线预约购买,且免验车费和装饰费等杂费,旨在让用户们可轻松购买爱车。2.汽车报价大全汽车报价大全app来自易车网推出的一款汽车报价App,内涵盖全国354个城市20000多家经销商,9000款车型的报价信息,每天十万条以上的报价更新,有了汽车报价大全你可以随时查看中意的汽车报价变动。
目前汽车之家是较大的汽车平台,还有易车网、太平洋。网站上可以了解车,但是价格不可信,如果了解价格还是去4S店比较好。网站上价格诱人的大部分是骗子
汽车之家,易车网,懂车帝,毛豆等等!
可以上汽车之家我去年买车就是在汽车之家看的,不过网上看只是能做个参考在自己的预算内多选择几个品牌,然后再综合对比一下,多看看网友的评价,甚至可以在网上查查这个品牌或者车型的投诉率,如果投诉率很高的话,还是建议放弃然后选定一个或者几个车型以后再去4S店看看车,谈谈价格,优惠什么的,最终选定购买不要嫌麻烦,毕竟也是个大件,多看看还是有好处。
日剧多是在bilibili上看的。这上面大多日剧都有,除了一些被买了版权的。 美剧的话bilibili上也有,不过美剧的话很多网站都有,bilibili只能说是多,不能保证一定有。 港剧的话acfun上有粤语原版。不过画质比较差。不过港剧确实比较难找。不介意就看吧。

看车在哪个软件上看

4,怎么看4S店的车是否是新车

看发动机
验收新车,一个很重要的指标就是选择“0公里”的新车。所谓“0公里”,是指车辆出厂后直接售出或经专用运输车送到销售商手中,其行驶里程为“零”。当然厂家发运过程可能会行驶一段路程。这样,新车的里程表上显示的行驶了10-20公里是正常的,可以认定还算“0公里”的新车。 在购买时,不要选择已经行驶了过多里程的新车。因为送车司机可能会违反新车磨合期的行驶规定,为赶时间而超速行驶,造成磨合不良,甚至发动机早期磨损,买回这种车可能会有后患。 应该注意:里程表是可以改动的,某些商家为了赢利,可能将已经行驶了相当路程的车子,通过调整里程表的方法,伪装成零公里的车。怎样识别它们呢? 查看出厂日期 出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。它往往被注明在引擎盖下面的一块小铝牌上。如果您看到这个日期与您买车的日期十分接近,说明该车较新。如果这个日期与您买车的日期相差很远,就可能有问题。因为间隔时间太长,例如积压了一年以上的车辆,有可能被别人反复挑选却未成交。同时,如果又是放在露天任由风吹雨打而缺乏保养,这就会涉及到蓄电池、雨刮器胶片、润滑油等有无老化的问题。 查看轮胎 零公里新车的轮胎,是完全没有磨损的,包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损,而里程表却显示为“0”的时候,就很有可能隐藏问题。 观察“跑冒滴漏” 所谓“跑冒滴漏”,是指车子行驶了一段里程,出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖,观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏;水箱周围有无水渍;电瓶装头附近有无污染和锈蚀;空调管路的接口处有无尘土沾上。 低身观察底盘,转向节附近有无渗油;驱动轴的防尘套是否完好;减震器周围有无尘土粘连。
一、看汽车生产时间(三个月内都可以接受)。二、看轮胎磨损如何。三、看驾驶室的各种踏板磨损如何。里程表不用看,看了也白看,可以拔里程传感器。说句实话只要车的实际里程在100KM内都叫新车,汽车生产出来中不能不测试吧,还有就是要开到库房这些地方去吧,你说是不?
基本都是,要是你买到不是只能说自己命衰,怎么可能看出来呢?别人是专业的,你是业余的。其实都一样,只要不是跑了几百公里就可以了

5,如何辨别车的好坏

选车必看,别给奸商蒙了.第一步:看车底盘和电瓶各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。第二步:拉出机油尺看机油颜色有人又要说,不都是0公里吗?当然,“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。现在JS也已经知道这一点了,所以昨天偶要求检查时,经销商立马点明偶的意图,人家已有准备,看也没用了。第三步:细听发动机声音我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,就剩下两部。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。(当时我是自己去堵的,经销商脸色很难看!嘿嘿。)第四步:启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。第五步:检查做工要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就没法修补,所以我将重点放在轮胎上,果然,经销商极力向我推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口,该车立即不予考虑,估计该车的轮胎今天已换掉。第七步:检查驾驶舱这时候才是你进驾驶舱的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!”大家一定要仔细检查,中控台面板是一个容易出问题的地方,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆,我挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕,因为当时只剩下两辆可选的车了,所以我只好选择换一个面板。第八步:检查离合和刹车这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!)重复1的程序。4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。第九步:变速箱和行走系统建议变速器一定要路试,特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。空挡点火后,加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!

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