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1，大众CC多少钱

指导价25万-34万，购买价19万-27万，看你配置的。这个价位买CC有点亏，建议你还是买凯迪拉克或者雷克萨斯吧，天添薪上的4S店买，全额返本。
24-34万之间

大众CC多少钱

2，大众探荣价格多少钱

价格在21-30万左右，觉得内饰比途观L漂亮大气，最便宜的还是杭州云格一汽大众4S店，而且比其他店热情，百度导航杭州云格就可以了。
14到20万左右，杭州云格只需缴纳5000认购金，先订先得如果不需要还可以退。

大众探荣价格多少钱

3，大众CC多少钱

官方指导价2011款 1.8TSI 尊贵型 25.28万2011款 1.8TSI 豪华型 26.28万2011款 2.0TSI 尊贵型 26.78万2011款 2.0TSI 豪华型 27.78万2011款 2.0TSI 至尊型 29.98万
国产一气大众CC：26.78～29.98万 进口大众CC：39.39～53.68万
一汽大众CC 1.8TSI DSG尊贵型:25.28万一汽大众CC 1.8TSI DSG豪华型:26.28万一汽大众CC 2.0TSI DSG尊贵型:26.78万一汽大众CC 2.0TSI DSG豪华型:27.78万一汽大众CC 2.0TSI DSG至尊型:29.98万
一汽大众cc 在24万-30万之间 进口大众cc 3.6fsi 大概53万
基本就是网上报的价格，具体价格还是咨询当地4S店，优惠什么的不同地方幅度也不同，不过貌似CC最近没有什么优惠。
官方指导价2011款 1.8TSI 尊贵型 25.28万2011款 1.8TSI 豪华型 26.28万2011款 2.0TSI 尊贵型 26.78万2011款 2.0TSI 豪华型 27.78万2011款 2.0TSI 至尊型 29.98万 具体价格咨询4S店

大众CC多少钱

4，一汽大众汽车cc报价是多少

哈哈 本人也很喜欢 CC 关注很久了 一共5款 其实就两款 差别在发动机上一个是1.8 一个是2.0 都是燃油直喷 带涡轮我是市区较多 本想选1.8T的 但我开车 性子烈看谁不爽就飚下 所以锁定2.0T 市区费点就费点吧搂起来够爽就行 等大众不加价了 就定他了剩下的差价都是舒适系统了 美容店可以加装的 不一定非要买顶配2010款 1.8TSI尊贵型 25.28万25.28万-25.28万发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：160 变速箱：6挡双离合2010款 1.8TSI豪华型 26.28万26.28万-26.28万发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：160 变速箱：6挡双离合2010款 2.0TSI尊贵型 26.78万26.78万-26.78万发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：200 变速箱：6挡双离合2010款 2.0TSI豪华型 27.78万27.78万-27.78万发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：200 变速箱：6挡双离合2010款 2.0TSI至尊型 29.98万29.98万-29.98万发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：200 变速箱：6挡双离合
2010款一汽大众cc 1.8tsi dsg豪华型 26.28万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 1.8tsi dsg尊贵型 25.28万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 2.0tsi dsg至尊型 29.98万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 2.0tsi dsg豪华型 27.78万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 2.0tsi dsg尊贵型 26.78万

5，大众帕萨特4s店保养价格表上小保养一次多少钱

1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。下表是按照7500公里为周期进行保养的65000公里内的明细。1.4TSI 5MT车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9391.3元1.4TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9568.1元1.8TSI 6AT车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：11394元1.8TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：10656元2.0TSI 6速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：11677.9元注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 本文数据来自北京地区的上海大众4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。和自家兄弟相比，这个保养成本与使用相同动力的迈腾不相上下，按照建议的7500公里来算甚至比迈腾还要贵了一些。如果使用条件比较恶劣，按照每个5000公里来保养的话，60000公里内的保养成本还要多出来2000多元。另外，为了TSI发动机的运行良好，建议根据自身情况定期加上一瓶汽油添加剂，在4S店购买86一瓶。以上为小保养价格明细。根据地区不同请参考即可。
4s店里面小保养，更换机油机滤一般多是5升机油530左右，加机滤100，还有270左右的工时费，不算其他的也要900左右，如果加上其他项目就要更高一些，用的原厂机油配件什么品质一般，价格虚高的太厉害了，个人现在都是在外面汽修店做的保养，自己带的进口的GT机油，机油品质很好，四类PAO的基础油，保养的效果也要比原厂好很多，动力足，保养里程也长，一次下来出个工时费就可以了，比在4s店做划算太多了。
你问的是新帕萨特还是帕萨特新领域？ 我是4s店的。给你我们这里价格的参考 如果是新帕萨特，普通机油（4l装）203+普通机油（1l装）67+机滤103+工时117 =490，这是最简单的保养，如果加上空滤74，空调滤53，那就是617. 如果你想换好机油

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