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1，4S店的修车质量如何是不是比修理厂的专业在4S大修后还会有瑕

4S店修车的质量还是有保证的，由于设备、技术等综合因素的影响，是会比修理厂的专业，4S大修后一般不会有什么问题，他们有维修保修期的，好像是1年或2万公里。

4S店的修车质量如何是不是比修理厂的专业在4S大修后还会有瑕

2，汽车4s店做维修保养的工作怎么样

建议找开业3年以上的4S店做保养。新店什么都不会，只会做个定位加个气换机油。我都比他们强。老店的技术经理就开车从停车场到待修区这3.40米路就听的出底盘装甲有磨损，后轮轮距不对。他们很牛的。
每5000km换机油、机油格、 每40000——45000km换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯 40000——50000km更换变速箱油、刹车油 刹车片酌情更换！

汽车4s店做维修保养的工作怎么样

3，汽车去4s店维修怎样

可以，有保障，服务也蛮不错。主要有合格的配件和操作流程的规范，同时在质报期内，可以无条件的去检查和维修。而一般修理厂，以上的优势都没有或是很少，当然，费用会比4s店低不少。
你好 如果车子没出保是必须去4s 的 出了保就无所谓了 虽然有些4s很黑 但是可靠性比外面的维修店好些 相对专业
你好，车辆出现问题，到4s店维修，更换原厂的配件，质量比较好，就算价格稍微贵点儿也划算

汽车去4s店维修怎样

4，汽车4s店售后怎么样

您好，这个一般来说汽车4S售后的话正常的售后服务都是不错的，质量挺好的。
汽车美容装饰施工服务管理要求 10.1 所施工项目应标明所需的标准工时及工时费。 10.2 不得擅自对车辆进行可能危及到安全性能、动力性能、制动性能等方面的改装。 10.3 对于车辆打腊、封釉、镀膜、底盘装甲等改善汽车外观达到护理目的的施工服务，汽车音响、防盗系统、倒车雷达及其它汽车电子产品的安装服务，汽车内部装饰的改装、护理等相关服务，以改善汽车驾驶、提升车辆性能、空间、环境相关的服务，应与顾客签订相应的服务合同。 注：相对于汽车清洗、产品简单安装等服务，应直接与客户解释清楚，可不用签订服务合同，但不得拒绝客户提出的签订合同的要求。 10.4 在施工前应详细向消费者解释所施工项目的各项功能、性能及可能出现的不良后果，在取得顾客的施工委托后方可进行施工服务。 10.5 不得在消费者的车辆上使用涉嫌假冒伪劣、假冒商标及其它涉嫌侵权产品。

5，4s店修车怎么样 论坛

4S店都有4S的标示 是集 销售 售后服务 维护保养和优质服务于一体的 具有专业化的诚信单位 价格的差异从某种程度来说代表着即是质量和服务的差异 。4S店吧！这里相比私人的来说要正规的好多呢！修车也规范化、标准化！好处是4S店是和保险公司有合同的.所以在理赔方面会得到很快的赔付.而且维修以及个方面都是很方便的.至于坏处就是费用相对较高.但现在出台交强险后,价格也没差什么,也都很合理 4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。 4S店，是99年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美，品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派，环境舒适。
4s店做事认真，一丝不苟，按程序修车，肯定要比一般的修车铺用的时间久的。分享一下自己的一些经验1，质保期内: 从2016年开始，国家不再强制质保期内的车去4s店保养了，很多车主不知道这个政策，4s店肯定也不会向我宣传，可能还在吓唬车主，不在4s店保养就没有质保了，如果你能找到可靠的专修店，可以在外面的专修店保养，如果没有这些，质保期内保养还是去4s店吧！但并不是车上所有的部件都属于质保范畴，不包括易损件，像轮胎，完全没有必要去4s店更换，外面品牌的轮胎专卖店很多，换四条的话会便宜几百甚至上千，还有像电瓶，同样社会上有很多的品牌电瓶专卖店，价格也会比4s店便宜很多，还有雨刮，加装导航等。2，车子质保期结束了，快结束之前建议在4s店全车检查一下，有故障的部件，最好在质保期来临之前更换掉，车子在质保期以后，有相当多的车主不再回4s店，外面好的专修店，维修厂也比较多，十多年来，培养了很多的维修技师都到外面开店了，他们的技术一点都不比4s店的差，而且现在的专用检测电脑也很多，基本在维修店也普及了!3，关于配件，最常用的就是三滤，一定要选比较知名的品牌，德国的曼牌，马勒等国内代理商也很多，本来他们也是给汽车厂家配套的，只是印上汽车厂家的logo而异，好的专修店配件基本可以放心，他们也是靠回头客的，脏乱差的路边店还是算了，汽车保养不是一个技术活，只是一个熟练活而已，需要必要的场地工具而已！4，关于保险事故车，这个回4s店是可以的，4s店在这一块基本都是以换为主，价格比外面的店高很多，得利的是车主，亏损的是保险公司！5，日常的小刮小蹭，慎用保险，按照新的保险制度，保费和出险的次数挂钩的很厉害，多出一次险，保费会有大幅的提升，千万别以为反正是保险公司出钱，想出险就出险，明年的保费下来会让你吓一大跳！

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