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1,丰田卡罗拉为什么省油

因为丰田属于日系车,日系车最注重两个问题。一个是省油,另一个是皮实发动机好。
以丰田卡罗拉1.8mtgl-i为例 厂家指导价:14.48万元 理论油耗:7.4升/百公里 实际油耗:8.36升/百公里 中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的zz系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸zr系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1。3吨的车重,配合先进的双vvt-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。 卡罗拉搭载的zr发动机最大的改变在于采用了双vvt-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了vvt-i系统。 这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升,实现低油耗、低排放的目的。这款1.8l发动机的最大功率为100kw/6000rpm,最大扭矩也达到了175n·m/4400rpm。

丰田卡罗拉为什么省油

2,丰田卡罗拉的介绍

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。1卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。1已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。

丰田卡罗拉的介绍

3,丰田的卡罗拉和雅力士哪款好

新一代的卡罗拉有多达7款车型,如果把手动挡和自动挡分开来算的话是12款。新车的售价区间为10.78~15.98万元,起步价较之老款车有所降低。除此之外,新卡罗拉依旧有1.6l和1.8l两个排量,前者有5挡手动跟模拟8挡的cvt两种变速箱搭配,后者则是6挡手动与cvt变速箱。 yaris l 致炫新增车型主要针对配置进行了调整:其中1.5gs 自动锐动特别版在原1.5gs 自动锐动版的基础上增加了特别版炮筒仪表盘、中控台珍珠白装饰、多处镀铬条装饰、特别版混搭座椅装饰以及熏黑前大灯等配置。其余几款车型则增添了包括前排中央手枕、镀铬装饰等配置。
没有压迫感。2。最大缺点比起老款卡罗拉、卡罗拉。取消了2.0排量,选择范围变小1、雅力士:最大优点细节设计人性化;配置丰富;头部空间宽大。最大缺点因变速箱换挡问题的召回事件,受到不少网友的指责和批评;后备箱小;高速过弯稳定性差。底盘扎实,配置高,外形动感:最大优点新款卡罗拉较老款轴距加长了100mm,后排乘坐空间极为舒适,新款卡罗拉百公里提速变慢,起步偏弱。3
虽然都是世界名车,也都是丰田车,但卡罗拉是更高级别的车,如果不考虑价格,当然是卡罗拉更好。
丰田的卡罗拉
您好,还是建议卡罗拉,这个不用说了,质量都知道,
个人推荐卡罗拉,新款卡罗拉较老款轴距加长了100mm,后排乘坐空间极为舒适,没有压迫感。底盘扎实,配置高,外形动感。底盘扎实,方向盘指向明确,转向回馈力度偏弱,换挡平顺,顿挫感不明显。

丰田的卡罗拉和雅力士哪款好

4,丰田卡罗拉怎么样

卡罗拉虽然号称家轿之王,但是就目前中日形势看,建议您最好别买卡罗拉,不是说车不好,而是国际环境不适合,你可以选择一个其他品牌的车,现推荐几种:一、宝来,家用不错,较皮实,关键名字挺吉祥的;二、福克斯,运动气息浓厚,外形动感时尚,很适合年轻人;三、朗逸,上海大众根据中国人审美观研制开发的家用轿车,符合大多数人的审美;四、速腾,车个子大,口碑不错,开出去有面子。最后说一句:车无所谓好与坏,适合自己就OK,希望可以帮助您!
我不支持你现在买日系车。。。不过,去年我爸和我妈也看的是卡罗拉,这个车的配置不高,车里前面的都是塑料的,底盘相对朗逸高些,但是高速了就不太稳了。我们家车是天津一汽,本来就想换一个比这好的,但是看了卡罗拉,觉得里面没有档次,和现在的没什么区别。 如果说以这个价钱的话,建议买朗逸、更好一点的是速腾。
全球单一车型销量最高的车型。居然还有用刚度来说一个车子的好坏。飞机在天上飞,碰上一只鸟,鸟死还是飞机死?
卡罗拉2012年全球销量第一,车不错,我家的车就是卡罗拉,高速绝对稳,比福克斯好多了
丰田卡罗拉怎么样?总觉得日系车皮薄是硬伤,我身边很多朋友开的都是朗逸,那卡罗拉和朗逸究竟哪个更值得买呢,下面我们一起来探讨探讨。卡罗拉,这款来自日系丰田旗下的经典车型,可以说是一位久经沙场的老将,上市50多个年头,销量与口碑都保持得相当不错,可以说是丰田旗下的“扛把子”。朗逸则是大众旗下的“扛把子”,凭借着超强的产品力与竞争力,始终对丰田卡罗拉保持着竞争优势。全新一代朗逸已于5月份全面上市,外观、尺寸、空间、配置甚至动力性能都实现了全新升级,在产品力更上一层楼的全新一代朗逸面前,丰田卡罗拉还值得买吗?丰田卡罗拉vs大众朗逸丰田卡罗拉能够屹立家轿市场50年不倒,显然是有真材实料的,事实上,卡罗拉在外观、轴距、空间、油耗方面都有着相当不错的表现,这些优势也成为了卡罗拉在家轿市场上安身立命之本。卡罗拉在外观设计方面走精致、优雅的路线,整体气质偏向于典雅、雅致风格,颇受年轻人青睐。全新一代朗逸的外观设计则走时尚、动感路线,全新的年轻化的设计,再加上时尚、流行元素的点缀,使得整车颜值大幅度提升,高颜值让年轻人眼前一亮,受到了年轻人追捧。卡罗拉怎么样?卡罗拉和朗逸哪个好?卡罗拉的轴距领先于同级车型,也带来了更加宽敞的车内空间,卡罗拉宽大、舒适的后排空间尤其受人青睐。不过,与拥有长轴距的卡罗拉相比,全新一代朗逸却毫不逊色,全新一代朗逸长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距长至2688mm,不但车身尺寸比卡罗拉更有优势,更得益于巧妙的空间设计布局,让全新一代朗逸拥有了比卡罗拉更加宽敞、舒适的后排空间,为年轻人带来了梦寐以求的舒适车居生活。在科技配置方面,卡罗拉与朗逸都拥有不错的表现。不过,在安全性配置方面,卡罗拉的配置就颇为简陋,不但1.6l车型全系没有配备esp、胎压监测系统等必备的安全配置,再加上日系车一贯的皮薄车轻,安全性与可靠性方面引人担忧。与卡罗拉相比,全新一代朗逸不但拥有丰富的科技配置,而且也拥有丰富齐全的安全配置,坐拥胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停、esp、aeb刹车辅助系统、acc自适应巡航系统等丰富配置,安全性相当足。究竟卡罗拉和朗逸哪个好?车是自己开的,建议还是4s店亲自试驾,再做决定。

5,丰田轿车卡罗拉怎么样

优点1。近距离挺靓,这点的确在我买车的时候吸引了我(我买车的时候啥也不懂,就知道车好看点,名牌的就行)2。动力足,我几次车里满载,共5成人,在高速一路都是150左右,动力还不错的。(我的是1.8自动)3。仪表盘,方向盘,做工不错。其他的做工,我不敢恭维,感觉很单薄,简单地说,就是用料不足。4。驾驶比较省心,方向盘,油门,刹车,都特别轻。尤其是我开了别克君威后,再开自己的车,真是感触很深,驾驶绝对非常轻松。这点,大概是很多家庭用车,选择它的缘故。5。谈谈刹车,这车的刹车似乎有一小段空行程,就是前半段刹车特别松,让很多人没有信心。其实你掌握好了力度,卡罗拉的刹车很灵敏,我有次在外环上,连续4辆车追尾,当时速度都在90左右,我是第五辆,我刹住了,感谢卡罗拉的刹车!!缺点1. 空间小,你要是前排座椅后移太多的话,后面不能做人了.2. 车皮薄,你用手敲敲车顶,真够薄的,我担心,要是下大的冰雹,说不定得砸窟窿 . 3. 车内塑料太多,时间长了,感觉很低档.摸摸,到处是硬梆梆的塑料.4. 车门的关门声,刚开始,好像挺浑厚,时间长了关起来,感觉特单薄.尾箱也是,用力关下尾箱,真不是享受.5. 异响.车颠簸的时候,中控台一直有"搭搭搭"的声音.最近,门好像也有小声音,大概是玻璃震动了.6. 悬挂,那真是我最恼火的地方,过个缓冲带,车快跳起来了.真担心车会散架.
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