天台吉姆尼专卖店,乌鲁木齐吉姆尼专卖店

大概率会是吉姆 Ni。请问有吉姆尼泊尔的三角换胎服务吗？有，有吉姆尼泊尔的三角换胎服务，你觉得用吉姆 Ni的车怎么样？全新吉姆 Ni双门实车进店近日，我们在经销商处拍摄到了一组全新吉姆 Ni双门实车，相信这款车型对于越野爱好者来说并不陌生，以其短小精悍的车身和极强的越野能力，一直被授予“民用越野玩具”的称号。

近日，我们在经销商处拍摄了一组全新的铃木吉姆 Ni双门轿车。相信这款车型对于越野爱好者来说是再熟悉不过了。以其短小精悍的车身和强大的越野能力，一直被授予“民用越野玩具”的称号。外观方面，新车延续了方正的盒子造型，墨绿色车漆和宽阔的越野包围，营造出不输奔驰g的气势，车身侧面的双门车型采用了熏黑一体式车顶设计，结合下方的方形轮拱和专属的越野车轮胎，展现出硬派SUV的气场。

尺寸方面，双门车型长宽高分别为3695/1600/1705 mm，轴距为2250 mm，作为一款小型硬派SUV，虽然车身尺寸较小，但依然采用了动力强劲的分体四驱系统和非承载式车身，因此通过性相当不错。内饰方面，新车秉承了实用的设计理念，所以你几乎找不到设计中的流行元素，但整车比上一代更符合当下潮流。

如果你想买一辆入门级越野车，懂行的人会给你推荐哪一款？大概率会是吉姆 Ni。但这里的“入门”只是和其他50-60万元价位的越野车相比。其实吉姆尼泊尔的价格和同主流品牌的紧凑型SUV差不多。更换后的吉姆尼的形象更像是奔驰G级的缩小版，恰逢铃木退出中国市场，很多平行进口车商一直认为发财的机会来了。退出中国市场意味着铃木的进口车型在中国没有严格意义上的经销商。你可能在一些长安的商店里看到吉姆 Ni，但那也是从进口汽车经销商那里买的。

那是因为几家比较大的平行进口公司联合购买了吉姆 Nepal的3C认证。讽刺的是，这种认可原本的意义是防止中国标准车的垄断，现在却成就了部分进口车经销商的垄断。这时候，问题来了。既然是垄断，就要加仓。毕竟这车除了我在别的地方是买不到的。所以港口的平行进口车商花了很多钱储存了大量全新的吉姆，资金压力不小。再加上认证费，这些都决定了卖真车到终端肯定有很大的利润空间，所以第一批全新吉姆。