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1，二保用什么机油

用全合成的，国际品牌贵的美孚1号、灰壳、极护，国产的相对便宜的奥吉娜给力、长城，只要是正品使用效果都差不多的。

二保用什么机油

2，大家二保都换的什么机油啊

沈阳4S店的 机油貌似有105四季 260合成 310合成 这几个档次 如果我没有记错的话
我二保换的福斯泰坦超能半合成，三保四保用的道达尔金牌快驰5000半合成
道达尔9000的机油，各地ssss店都一样的，480，青岛我也问了是480,7000是368好像，还是用长城黄桶189吧，我跑的少，不知道可不可以一年一换

大家二保都换的什么机油啊

3，二保用什么机油好

朗动这种车，加矿物油就可以，经济实惠，5000公里换一次或者全合成机油，比如极护，好处很多，高档油嘛，可以10000公里换一次，为什么不推荐半合成呢，主要是划不来，半合成油也是5000公里换一次，价格却不便宜，不如全合成的好，也没有全合成划来了
有米的话，15000的保养周期，前7500去外面做，找个认识的汽修厂，自己买油去，付点人工费，到15000去4s，毕竟在质保期啊
二保最好还是用全合成机油要比较不错的，机油也是比较耐用的，更换周期也是比较长的。
可以采用5W-40的全合成机油，全合成比矿物油、半合成的优势在于：理化性质稳定，拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期。低温流动性好，冷天易启动车，高温时对发动机降温性能好。清洁性好，减少积炭形成。发动机运转阻力小，可以降低一点汽油消耗。总之就一个好处和目的：延长发动机寿命，减少维护保养成本。
如果免费，二保从4s店做，；目前的润滑油是中石化代工的，10w——30如果自费，最好用美孚的速霸1000，新车可以用5w——30的美孚的润滑油是行业当之无愧的no.1，抗衰减性谁也比不了；壳牌也不错，但宣传、营销水平高于生产水平。不长途驾驶或激烈驾驶的话，壳牌也行，发动机3000转之内相当安静；但超出3000以后，发动机的声音简直是咆哮；这时候再对比美孚，一如既往。

二保用什么机油好

4，汽车第二次保养用什么机油合适一些

第二次保养的机油就不免费是必然的，第二次保养当然还是在4s店做，否则在质保期发生质保问题4s店会以没在4s店保养为由拒赔的。所以保养时的机油当然还是用4s店指定机油，如果能升级加钱换全合成会更好一些。换全合成机油是可以延长一些保养时间和里程，但有必要一年至少保证换一次。机油价格和发动机相比不值一提，不要图一时便宜找路边店换了假机油因小失大。
多少人活着却如同死去，多少人爱着却如同分离，多少人笑着却满含泪滴。
你好，全合成润滑油没有特别耐用，也就七千五百公里就要去换了，我之前保养就是直接用的?魔?力?红，这种PAO润滑油没有比一般的全合成油贵多少，但是一次用个一万五六千公里什么问题都没有，动力到一万公里性能也不会怎么下降，加速特别快，望采纳。
换全合成机油确实要比原厂机油好，朗逸换了两次原厂机油动力确实不行，油门也重。三保开始找了一家高端的养护店直接上了gt魔力红，一脚油门踩下去明显不一样，车子轻很多。现在跑到一万公里动力还是很充沛，原厂的话基本4000多公里就要去换掉了，动力完全不够用。
你好，机油的选择需要根据发动机来选择。一般保养都会选择ssss店用专用油。如果自己保养选择，不带增压的发动机可以选择半合成机油就可以。如果是带有增压的发动机，必须选用全合成机油。保养里程大概八千到一万公里左右。希望能帮到你，望采纳！谢谢！

5，二保时大家一般换什么机油

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：一、何时该换机油新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。二、选购如何选择机油选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。可以选用yacco机油。
现在市面上机油可分为矿物油、半合成油、全合成油等，全合成油质量最好，半合成油次之，像带涡轮增压的发动机一般都推荐用全合成油的。车辆二保原厂机油型号是一个很重要的参考因素，一般所选用的机油等级与原厂机油不能差太多。
原厂机油就可以

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