汽车保养为什么不能去4s店，汽车保养必须去4S店吗做完保养后为何油耗直线升高

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1，汽车保养必须去4S店吗做完保养后为何油耗直线升高
2，汽车的保养每次都必须去4S店吗
3，汽车保养需不需要去4S店做

1，汽车保养必须去4S店吗做完保养后为何油耗直线升高

汽车的保养地点并不是固定的，车主可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点，一般汽车的首保需要在4s店进行，汽车首保很多情况下都是免费的，因此会有很多的车主选择4s店做首保，如果车辆过了首保之后，可以灵活选择保养地点，在4s店保养的成本会相对高一些。

首保必须去4S其他就不用做完保养后油耗高主要看看机油加多了没有机油是什么级别的

油耗直线升高与换机油没多大的关系再看看别人怎么说的。

可以不在4S店保养，油耗增高跟机油品质没有问题，刚做完保养油耗升高的原因可能是保养得时候我们的行车电脑进行了一个微调，平均油耗会被清零重置，行车电脑还需重新适应一个过程，多开几天就好，虽说油耗增高跟机油品质没关系，但是使用品质好的机油可以更好的保护发动机，以前我车子保养同样是原厂机油，一年下来车子动力不仅差，而且发动机声音还变大了，后来就去汽修店保养使用GT魔?力?红?机油，是德国进口PAO全合成机油，机油清洁性能特别好，可以有效的清除老油泥，减少发动机的负荷，现在车子动力特别足，而且发动机特静音，特别在高速上提速特别快，车子现在开起来那叫一个爽。

汽车保养必须去4S店吗做完保养后为何油耗直线升高

2，汽车的保养每次都必须去4S店吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

我这样跟你说吧，一般4S 建议你做的大保养你都可以延后1W 到2W 公里在去做大保养，小保养的话，可以再外面修理厂做，可以按在外面保养 3次，然后去 4S 保养一次，以此循环！还有一点记住，如果该车出现故障，大修方面的问题，千万不能去外面修理厂维修，这些东西外面修理厂根本不懂的，很多地方需要专门的数据他们根本不会知道查不到的，如果你去维修只会越修越烂，很多车就是这样被修烂得，再贵你也要去 4S 店。车子在前 4S 公里建议去 4S 店做保养，此后按我刚才说的那样去做，还有一点在外面保养的时候你一定要要求修理厂你要站在旁边看他们做，不然他们有些会乱搞，甚至有时候会刮伤车身，4S 这个不会。当然你自身要有一定的汽车常识，卡罗拉不错爱惜一点！

汽车保养不一定要去4s店！尤其是过了两年或6万公里之后更不建议去4s店！理由如下：1、4s店的保养费用忒高，就那换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150以上，而普通保养店也就几十块钱！2、4s店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂oem加工的（如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌的）！3、国外很多发达国家已经初步淘汰了4s店这种汽车后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4s店，而且这种店的分布比较广，不必走很长一段时间排队去过个保养！

汽车的保养每次都必须去4S店吗

3，汽车保养需不需要去4S店做

付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。提问汽车保养和外面保养是不是一样的回答您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！亲～，～您好呀，车辆保养不一定要去4S店保养，但是也要具体情况具体分析第一，如果车辆还在质保期之内的话，这个建议还是去4S店保养，因为如果不去4S店保养，车辆出现任何相关的发动机质量问题，4S店会拒绝对发动机进行质保的第二，如果车辆已经出了质保期的话，那这个就真心没必要再提4S店保养了，因为4S店保养的费用相对来说是比较高的。在外面修理厂大概要节省1/3左右的费用！只要使用的机油符合车辆发动机原厂相关的级别就可以了，保证是正品，机油在外面修理厂和4S店保养的话，区别不大更多5条

这都因人而异吧。如果是我要做汽车保养的话。我会选择汽修店进行保养。因为汽修店的保养，价格比较便宜。

汽车保养最好是去4S店。4S店的维修保养师傅都是经过厂家培训，更了解车子本身的优缺点和常见问题，可以更好的对车辆进行维护。

1、在4S店会得到更好的保养，因为4S店的技师都是经过厂家培训，更了解这辆车的优缺点，甚至是设计和工艺上的缺陷，所以，可以给予更贴心的保养；2、但是4S店的成本也比外面维修厂高很多，不过无论是去4S店保养还是去外面保养，一定要注意不要错过保养的周期；3、还有就是在保修期内，不要去外面维修，因为这对以后的索赔会有一定的难度，虽然国家没有什么法律规定不允许去外面维修、保养，但发动机和变速箱这些和保养内容有关的出现了问题的话，那么保险公司有可能会拒绝理赔的。

最好在

汽车保养去不去4s店，得根据具体情况具体分析，如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养;而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养;这里面也没有什么高深莫测的玩意，无非就是在4s店进行保养图个安心，毕竟和保修还是息息相关的;而车辆出保后，就无所谓了，想在哪保养都行。。。　　　　其实在4s店保养唯一缺点就是价格贵，材料也贵、工时也贵，还总喜欢向车主兜售一些清洗服务，比如清洗节气门、清洗油路等等，同样这些自费项目价格也高的离谱，所以在4s店进行保养性价比是超低的;而我们之所以选择在4s店进行保养，图的就是个稳妥，换句话说就是多花些小钱，换个心安而已!其实就是这么的简单，无非就是怕在外边保养，出现问题之后4s店会耍赖拒绝保修，而实际上4s店真的会和车主扯皮。。。　　　　新三包规则对车主的保护并不强　　新三包规则出台后，规定了4s店不可以强制车主在店内保养，并要求不得以车主不在4s店保养为由拒绝三包!这话说的是不是很明白?但细则就是，车主在外边保养，出现问题4s店不得拒绝三包，但得需要车主提供证明，证明车子出现的问题，与不在4s店保养不存在因果关系;想把这个证明出结果是很难的，这并不是汽修厂提供资质、材料的质量证明就可以把事说清楚的!您在外边保养，一旦车辆出现了问题，4s必然和您扯皮、没完没了，您和4s耗不起，即便您最后赢了，也是费尽心力，所以很犯不上。。。　　　　所以也别怪4s多么无赖，其实只是新三包规则有漏洞罢了;规则需要根据市场去制定，现如今汽车市场接近饱和状态，各大车企都在打价格战，卖车已经赚不到多少钱了;所以经销商们都把视线集中在后市场上，比如汽车的售后保养、卖点精品之类的，而4s店的精品没几个人买，所以售后保养这一块是经销商主要的盈利点，这部分没了、经销商也撑不住了;所以如果让您去制定规则您会怎么想?一旦让车主都放弃在4s店保养，这个行业就麻烦了，所以为了防止这个问题，即便新三包规定不许强制在4s店进行保养，但实际效果有限。。。　　　　所以在这种实际情况下，建议那些车辆还未出保的车主，多好还是在4s店进行保养，尤其是那些小白车主，还是在4s保养更稳妥、更加系统;虽然贵了些、材料也一般，但终究是不怕出现问题;而在外边保养、省些小钱，一旦出现问题就是很麻烦的事，所以在4s店进行保养可以把未知风险降到最低，实际上现如今绝大多数品牌都不会按照规则去做的，所以一旦您在外边保养，车子出现问题很麻烦!　　总而言之，车辆未出保、就在4s店进行保养最稳妥;而车辆出保之后，就没必要在4s店进行保养了，您自己买材料，到修理厂进行保养即可，省钱还贴心;所以车子是否要到4s店进行保养得看具体条件，鄙人自己的车子都是出保前在4s、出保后自己保养，也没什么高深的知识，只不过就是为了省心，在4s保养出现啥问题，都会管您。。。　　

汽车保养需不需要去4S店做