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1,为什么多年车都不去4S店做保养了

一些多年车都不去4S店做保养了,主要还是因为4S在,维修保养成本方面还是偏高一些,车子出了保修期车子不如在外面正规汽修厂保养划算。
因为在外面保养和在4s店保养都差不多,但是4s的人工和所需要的材料费用要远远高于外面的费用。一次4s店的保养足够在外面保养两次的了。

为什么多年车都不去4S店做保养了

2,汽车保养一定要在4S店吗

保修期内应在4S店保养,出现质量问题便于索赔。保修期过后可以选择较正规的维修厂进行维修保养。
首保期之内建议你还是去4S店
首保期之内建议你还是去4S店
可以不用,做二保只要修理师傅做的认真对待,不马虎,不一定比4s店差。
要是在首保期之内建议你还是去4S店的好
不一定啊!4S店毕竟比较专业一些比较重要的零部件我认为还是在4S店做比较好,像保养换机油的话就不一定要在4S店做,但要找家可靠的做,做的话人最后能在现场看

汽车保养一定要在4S店吗

3,汽车保养必须去4S店吗做完保养后为何油耗直线升高

汽车的保养地点并不是固定的,车主可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点,一般汽车的首保需要在4s店进行,汽车首保很多情况下都是免费的,因此会有很多的车主选择4s店做首保,如果车辆过了首保之后,可以灵活选择保养地点,在4s店保养的成本会相对高一些。
首保必须去4S其他就不用 做完保养后油耗高主要看看机油加多了没有 机油是什么级别的
油耗直线升高与换机油没多大的关系再看看别人怎么说的。
可以不在4S店保养,油耗增高跟机油品质没有问题,刚做完保养油耗升高的原因可能是保养得时候我们的行车电脑进行了一个微调,平均油耗会被清零重置,行车电脑还需重新适应一个过程,多开几天就好,虽说油耗增高跟机油品质没关系,但是使用品质好的机油可以更好的保护发动机,以前我车子保养同样是原厂机油,一年下来车子动力不仅差,而且发动机声音还变大了,后来就去汽修店保养使用GT魔?力?红?机油,是德国进口PAO全合成机油,机油清洁性能特别好,可以有效的清除老油泥,减少发动机的负荷,现在车子动力特别足,而且发动机特静音,特别在高速上提速特别快,车子现在开起来那叫一个爽。

汽车保养必须去4S店吗做完保养后为何油耗直线升高

4,汽车保养必须去4S店吗不去有什么影响

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
不是必须去4S店,但去小修理厂的话质量不能保证,如果只是单换机油可以自己买好,到小店里叫别人去换,也就10块钱手续费,如果换件的话最好去4S店。新政策指出,“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是,一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定:“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”但是还有一点非常重要的大家别忘了,国家质检总局还有个补充说明,说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任”。也就是说,即使我自行保养出了问题,我只承担与保养有关的责任,其它部分的保修不能也因此一笔勾销。打个比喻,我在外面自行做了保养,换了正常维护的机油、机滤、空滤等,哪一天我的车雨刷不工作了,我要求4S索赔,4S因为我没在店里做保养,拒绝索赔,这就不对了,我换机油机滤和雨刷没关系吧,所以他们一样索赔。再比喻,大家都知道,买了个低配车型,自己想用的舒适一点,加装或者升级,比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的,4S工作人员肯定一本正经的告诉你,最好在我们店里换,我们是原厂原车配件,都有保修服务。你如果在外面私自换,出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定,:“在家用汽车产品包修期和三包有效期内,使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的,经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说,“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有因果关系。”意思是说,你不能因为我自己加装了个GPS导航,变速箱坏了就不给我换;或者说,你不能因为我升级了灯光,避震器漏油的问题也要责任自负。
不是必须去4S店,但去小修理厂的话质量不能保证,如果只是单换机油可以自己买好,到小店里叫别人去换,也就10块钱手续费,如果换件的话最好去4S店。
如果在保修内,lz最好就去4s点,就算维修出现问题了,也不用害怕担心,如果不在保修期内就随便找一家比较大的汽车维修保养点就可以了,小的没有质量保证,我的现在不在保修期内,我就上易修网汽车维修平台找的维修点。也是可以的
如果你是在4S店买的车,当然去4S店做保养好些,如果你不去4S店,要去外面的熟人那做保养也不是不行,就怕出了问题,如果是在4S,那就好办多了。楼主慎重。

5,汽车保养必须去4s店吗不去影响质保吗

根据家用汽车售后三包规定,在外保养不会影响车辆保修的!但是,不是所有外面的修理厂都可以,必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养,厂家或4s才认可,车辆故障后,才能享受置办!一般需要修理厂提供维修资质二类及以上资质,维修清单和发票,配件采购进货渠道证明。那么什么是保修期?三包有效期?保修期:保修期内出现产品质量问题,可以免费修理,保修期限是不低于3年/6万公里。三包有效期:在三包有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续,三包有效期限是不低于2年/5万公里。汽车除了大件之外,很多易损件并不在整车的保修期范围内,那么哪些项目可以不再4S店修也不会脱保?1、雨刮片,雨刮片的更换周期也是视质量、保养程度、使用环境有关。一般来说再好的雨刮1-2年时间都会老化。平时我们洗车要注意顺便把雨刮片清洁一下,如果发现雨刮不能刮干净玻璃,工作过程有噪音,无法贴合玻璃就要注意及时更换了。其中有骨雨刷的价钱较为便宜,但贴合度差、寿命较短;而无骨雨刷压力分布更加均匀,效果也要好些,当然价格也要贵一些,看个人需求了。2、刹车油,厂家建议2年或4万公里更换,但自己可以根据刹车情况适当延长时间,去普通的汽修店换DOT4级别的刹车油就ok了。3、刹车片,驾驶习惯激进、喜欢踩刹车的,也许2万公里就需要更换。而驾驶习惯温柔,很少踩刹车的,10万公里甚至都不需要进行更换。注意,刹车片厚度低于5mm就需要更换了,极限厚度为1.6mm。其实像,空气滤芯、火花塞还有汽车电瓶等,这些小的东西都是不用去4S店的!
自己买机油保养是可以的,花差不多的钱能用到更好的机油,机油用进口的德国GT,保养一次跑一万多公里,开起来也比在4s店用的机油好用,出保之后我一直都是自己买机油保养,不再4s店保养也不会影响质保的,他们吓唬你,可以看最新的相关法律 机动车维修管理规定
不需要
不是必须去4s店,但去小修理厂的话质量不能保证,如果只是单换机油可以自己买好,到小店里叫别人去换,也就10块钱手续费,如果换件的话最好去4s店。新政策指出,“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是,一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定:“消费者必须在生产者授权的4s店保养否则经营者不承担三包责任。”但是还有一点非常重要的大家别忘了,国家质检总局还有个补充说明,说“家用汽车产品不在生产者授权的4s店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4s店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任”。也就是说,即使我自行保养出了问题,我只承担与保养有关的责任,其它部分的保修不能也因此一笔勾销。打个比喻,我在外面自行做了保养,换了正常维护的机油、机滤、空滤等,哪一天我的车雨刷不工作了,我要求4s索赔,4s因为我没在店里做保养,拒绝索赔,这就不对了,我换机油机滤和雨刷没关系吧,所以他们一样索赔。再比喻,大家都知道,买了个低配车型,自己想用的舒适一点,加装或者升级,比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的,4s工作人员肯定一本正经的告诉你,最好在我们店里换,我们是原厂原车配件,都有保修服务。你如果在外面私自换,出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定,:“在家用汽车产品包修期和三包有效期内,使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的,经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说,“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有因果关系。”意思是说,你不能因为我自己加装了个gps导航,变速箱坏了就不给我换;或者说,你不能因为我升级了灯光,避震器漏油的问题也要责任自负。

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