汽车保养去4s店哪个地方保养，汽车保养在哪里做

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1，汽车保养在哪里做
2，去4s店保养还是街边维修店保养
3，汽车做保养到哪里
4，给车保养去哪里
5，汽车保养一般保养哪里

1，汽车保养在哪里做

主要是更换机油，机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器等，新车一般只需更换机油与机油滤清器，空气滤清2万公里更换，清油滤清器每4万公里更换，机油与机油滤清每5000公里更换一次，每5000公里保养的价格一般都在300块以下

4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待人员热情,等待休息环境舒适,可以看电视,上网。但是最大的缺点就是贵。

这个还是需要在4s店进行保养的，保质期内还是需要在4s店的，不然还是会算脱保的。

汽车保养，一般来说建议到正规的4s店去保养更好，更可靠，在保质期内，在4s店店保养，以免脱保。

还是看个人的实际情况吧，质保期的话建议4s店保养更好一些。过了质保期以后你在哪里方便就在哪里保养。

汽车保养在哪里做

2，去4s店保养还是街边维修店保养

您好！如果在质保期建议去4s店保养，过保的可以考虑在维修店保养，因为外面假机油比较多对发动机不好人在修理店一定要仔细查看机油质量

你好。 4s店有保障点。但是价格贵

1.路边店价位便宜。2.4s店用假货可以委屈，路边店就有些麻烦。3.技术都差不多，有的路边店的修理师傅经验更多。大的问题，需去4s店保养，价格虽高点，但买个放心；小的问题街边维修店保养也没事。当然可以了，但是如果不幸在保修期内出现了质量问题，4s店是不提供保修服务的，要收费维修的。汽车维修保养要到哪里去做？相信有百分之八十的朋友在面对这个问题的时候，答案都是去4s店做保养，为什么大家都会选择4s店，而不是选择街边的那些小的汽车维修保养店呢？我们下面就来一起分析一下这其中的原因。其一，4s店肯定是最专业的，对于...其实车辆没有那么娇贵；在合理的时候去换油（自己买油和滤），空气滤也可以自己动手换，空调滤也可以自己换，其他的没什么啊维修站不是有些贵，那是非常贵建议在保修期内还是在4s店进行保养,这样如果有任何故障问题都可以有官方提供配件、服务。出保修期之后的正常保养就可以在一般店面做,科鲁兹二保应该只需要更换机油、机油滤清器,空滤和空调滤没必要那么快更换,所以700元的价格有点贵。

你好，保修期内尽量去4S店。如果说在县区的话路太多可以在一些专业保养的店里做。

新车可以去4S店得，毕竟4S店更专业。

二者关键区别在于机油品质，建议到4s店，油品一样的前提下虽然4s店价格较高，但只要你要求，可以给你做许多检查，而路边摊单只把你换油完事！

去4s店保养还是街边维修店保养

3，汽车做保养到哪里

4S店保养：一般去4S店换机油，会被告知必须使用4S店提供的机油，机油不可以自带，比如别克4S店，只提供美孚，如果你的车子一直使用的是壳牌，即使你自带了壳牌，他们也不会帮你们换，而且一次下来价格要上千元。维修店保养：不太负责的给你换机油机滤，当然你可以自带机油，但是你要付相应的服务费。一般换几个滤清就要近800块钱。途悦车管家定制化保养：根据你车子的行车里程，一般1500以上做一次小保养，20000以上中保和大保养，知道您的定位之后，在网站输入品牌和车型就可以定制大保养和小保养套餐，可以根据自己的喜好和车子的习惯选择套餐，不同的机油机滤品种搭配，一般都是知名的品牌。更贴近于车主的选择，人性化的搭配。价格一般在500元以下，免费线下网点服务。

去售后

般的汽车维修门市部都可以，但是建议不要找太小的路边店；一般汽车的保养，大部分是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点： 1、更换三滤,机油； 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换； 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等； 4、检查火花塞、节气门、供油系统； 5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。

不怕被宰去4S，想省钱就自己买瓶机油去汽修厂或者洗车店让他们给你换，再换个空气离心，完事回家

汽车做保养到哪里

4，给车保养去哪里

一般的汽车维修门市部都可以，但是建议不要找太小的路边店；一般汽车的保养，大部分是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：1、更换三滤,机油；2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；4、检查火花塞、节气门、供油系统；5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。

不算脱保的一直以为，只要汽车在保修期内，就只能到4s店保养，此番国家质监总局出面就汽车“三包”问题做一些澄清时，说“家用汽车产品不在生产者授权的4s店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4s店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”——这么多年来，多少车主因为“脱保”而被厂商拒赔，吃了哑巴亏啊！汽车“三包”是去年10月起才实施的，其中有这样一条规定：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4s店保养否则经营者不承担三包责任。” 这种规定看上去挺有道理：你不在我的授权4s店保养，就有可能使用不合格零配件或是施工操作不规范，从而导致汽车故障。问题是，一，我不去4s店，保养质量不一定比4s店差；二，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。比如说，我在保修期内有一次没到4s店换机油、机滤，我的车子传动轴漏油了，是不是也就不给保修了呢？话说，传动轴漏油跟我在哪儿换的发动机机油有半毛钱关系吗？

5，汽车保养一般保养哪里

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含了很多学问，及时正确的保养将延长汽车的安全性能改善的生活，既省钱又消除了许多维修的烦恼。但是，时下“以修代保的，”的团队理念的驱动程序仍然存在，由于缺乏保险或意外的保养不当造成周围。因此，及时正确汽车保养是延长汽车的使用寿命，保证行车安全的重要组成部分。我们平时所说的汽车保养，主要是努力保持车距良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行。事实上，在更广泛的内容，包括汽车美容护理知识，概括起来，主要有以下三个方面：1，身体保养。也用来指车身美容养护。主要目的是清除车体外和体内以各种车辆的氧化和腐蚀，然后加以保护尽可能突出汽车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠，裙边和维护，仪表盘保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎，轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养。二，汽车维修。为了使车体保养是永远年轻，汽车保养，目的是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车在最佳的技术状态。它包括：润滑系，燃油系，冷却系，制动系，化油器（喷油器）进行维护。 3，身体翻修。如深划痕的诊断，管理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革，化纤的材料翻新，装修等发动机的颜色。定期保养及车辆维修分为非定期保养两大类，定期保养有：日常保养，一级保养，二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。主要工作不外乎清洁汽车维修，检查，紧，调整和润滑的内容。但随着科学技术和汽车工业，拥有各种先进的基于计算机技术的发展，广泛应用于汽车，因此未来汽车逐渐智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的含义。汽车维修工作的技术性比较高的复杂性，我觉得很难独自完成的驱动程序，企业需要进行维修的蒸汽。而现在在我国还有一些汽车维修和保养企业坚持不放，保养设备和工具陈旧，维修，还是老一套方法和手段不必用现代发展符合传统观念。此外，服务于个别维修企业担心的暴利“黑盒子”以旧充维护劣质充电，维修，更换零部件费用高昂的质量。所以提醒司机，当车辆维修必须选择技术力量雄厚，质量可靠的服务和良好的信誉维修企业，而不是被人打扰，图省钱而不保养汽车，因此因小失大。

汽车保养是很有学问的，只要汽车是在4S店长期保养的，所有定期保养的项目都会准时电话通知你的。当然自己平时做做保养也并不很难，关键是要勤，勤劳能致富，勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养，发动机保养，轮胎保养，蓄电池保养，空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

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