新能源汽车4s店质保需要什么，去4S店做首保需要带什么东西
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-01-18 00:43:49
本文目录一览
1，去4S店做首保需要带什么东西
汽车首次保养非常重要，汽车首保需要带上行驶证和保养手册。如果是从4s店里购买的，看下保养手册里有没有盖上4s店的章，如果有盖4s店的章，带着首保免费卡，开着车就近找同个品牌的4s店去保养就可以了！如果保养手册里没有盖上4s店的章，带着首保免费卡只好开车去买车的店里去保养!一般购买汽车都是送首保的! 首先汽车的首次保养必须在汽车4s店做，所有的汽车生产厂家都规定，只有首次保养在4s店做的汽车才能享受汽车质量保证。汽车的首保不一定非要在买车4s店做，也可以在离自己近和方便前往的4s店做，所有的4s店全国都是联网的，在哪家店做首保，汽车生产厂家都是承认的。基本上所有汽车生产厂家都规定，汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内，这两个标准以先到为主。一般情况下，汽车行驶4000—5000公里之间是最适合做汽车首次保养，但汽车使用时间别超过半年，时间超了，4s店就不会给做首保。 首先，当把爱车开到4s店做保养时，不管是做首保还是其他保养，每个4s店的工作人员在接待时，都会检查车身的外观，检查车身外观是否有损伤，划清4s店和车主的责任。 在这里需要提醒的是：在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书，这证明车有质量保证。同时质量保证书里有汽车首保卡。这个汽车首保卡，在汽车做汽车首保时4s店会收回并且返回汽车生产厂家，以此证明汽车在4s店做了首次保养，汽车可以得到质量保证。保养时带行驶证、保养手册、首保凭证。首保是免费的、只更换机油、机滤、常规检查发动机、变速箱、有没有漏油、渗油、灯光、胎压、紧固螺丝等，其他项目一概不要。
2，还在质保期的汽车4s店质保要带什么东西
要带上你的车子的保修卡，就是一个小本本。可以提前预约4 S店的客服，告诉她你去保修的时间。车子的说明书上写的是5000公里或者是半年，看哪个先到就是按哪个的标准。一般客服会有你4000公里的时候电话你，让你提早去保修。如果店里要你在首保时做其他的额外的保养，那你就不要理他。那些都是不需要的。常规保养自己都可以做，我4年多来一直就是，当然，你要是不差钱尽管去4S店吧。关于空调的清洗保养，要看你的汽车空调是不是还在质保期内。其实空调店里都会正常的给你吹一下，把里面的灰尘吹掉。当然你要是要换空调滤芯那是另外一回事了。要看你经常开车时的外部环境是怎么样的，如果还行的话就不要换。一般在质保期内的车辆到4S店去问题检查是免费的，但查出问题，如属于质保期规定项目肯定是免费的[你只需要在维修项目单上签字就可以开车走人了；不属于质保期免费项目的，是需要支付相应的配件费、材料费、工时费的。不需要，车开过去就行了说明书是写7500然后是15000 反正按保养手册上写的公里数去4s, 如果你光换机油的话外面机修店可以搞定的 前提是你网购的机滤要大众原厂 至于修理工会在一些被保养的部件上做标记 这种说法没根据 谁知道你下次去哪家4s保养 做标记去别的店里别人也...肯定会影响你的质保的，你可以仔细阅读一下你的说明书，说的很清楚，不在4s店保养他们是有权利不给你质保的。 建议你在质保期内还是乖乖的去做保养吧，过期了以后再找家便宜的店吧！常规保养自己都可以做，我4年多来一直就是，当然，你要是不差钱尽管去4s店吧。这个要看你的汽车空调是不是还在质保期内，在你购车的时候随车有一本保养手册上面说得很清楚的，要是确实你的空调在质保期内出现质量问题的话，4s店会予以索赔，索赔的话工时材料都是免费的。一般在质保期内的车辆到4s店去问题检查是免费的，但查出问题，如属于质保期规定项目肯定是免费的[你只需要在维修项目单上签字就可以开车走人了]；不属于质保期免费项目的，是需要支付相应的配件费、材料费、工时费的。
3，新能原电动汽车到四S店保养那些部件
只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。新能源汽车需要保养的各个部位外观首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。底盘底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮,，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。轮胎轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。液面防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。电池电池这一部分茶哥需要单独讲一下，它作为一切动力的来源，是电动汽车最特殊也最重要的部件，没有之一，自然在保养上需要注意的细节格外居多。电动汽车的电池、电机和控制器是核心，有厂家质保。 所以保养主要是检查一下电路有无老化损坏、螺丝有无松动，然后是对易损件的检查和处理，如刹车片、空调滤芯、轮胎等。总之，电动汽车的常规保养以检查为主。根据你的描述。新能源电动汽车主要保养的项目有。动力电池、高压配电箱、车载充电器和dcdc转换器。还有一些高压电路的连接进行检查及保养。同时与传统汽车相同的保养项目也需要进行检查。如刹车片。冷却液、齿轮油和底盘的一些基础项目。望采纳。纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的，不过目前我国新能源汽车对于这些核心部件都执行的是8年12万公里的质保，部分品牌对电池还进行的是终身质保，一旦出现非人为问题，4S店都会进行免费检修或者更换的。电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除“动力电池系统，电机系统以及电器电控系统”等多达50多项。???当然，也会有对于转向系统，制动系统，空调系统，冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。这样看来，每次的保养项目基本是一致的，就如同人们的体检一样，每次进行的都是常规的检查，并及时排除安全隐患。所以电动汽车的整体保养费用较低。以上都为电动汽车的常规保养，其中绝大多数还是需要在4S店进行保养的，主要是电动汽车中的高压线束以及多种电力系统消费者还是难以自行检查的，同时也无法保证可靠性。1.按车型对应的维修保养手册来好点。每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。2.不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。汽车四轮保养主要是帮你检查轮胎磨损和目测刹车磨损(盘刹)，轮胎磨损是因为现在一般的车都是前轮驱动，前轮又是导向轮，所以前轮的磨损比后轮要严重，所以四轮保养时要给你做四轮交叉换位，如果前轮磨损异常的话还需要做四轮定位调前束(磨轮胎外缘或者内缘，有明显的磨损印记)，他们会把每个轮胎取下来做动平衡，检查轮胎胎纹里有没有异物，胎压。四轮保养中最主要的就是动平衡和检查磨损四轮交叉换位。很有做一个的必要，又不贵。比起换两条胎要划的来
文章TAG：
新能源 新能源汽车 能源 汽车 新能源汽车4s店质保需要什么
