汽车电路故障4S店为什么不愿意接，新车四个月就电路板故障半个月四s店都没修好说是因为厂家没配
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-11-18 04:58:30
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1，新车四个月就电路板故障半个月四s店都没修好说是因为厂家没配
你好，你的问题好我接你去找4s店，找他们退车，如果他们不退车的话你就，可以比如说你每天租车费用，都要由4s店承担。因为他们还在质保期的。希望我的回答可以帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】要看你是那个故障灯亮，发动机故障灯亮吗？如果是ecm坏掉了的话，那最好去4s店换，外面的不可靠，假件和副产件太多，靠不住啊，建议以4s店给出的维修意见为准。
2，汽车电路相关问题
30是蓄电池+15、X是点火开关出来的+31是搭铁了传感器有多少根线这是不一定的，但一定有一根搭铁线像节气门传感器一般都有六根线，怠速电机、怠速开关、电位计、、、正如你说的基本上是信号线 + -汽车电路有单线制的特点，只有火线，搭铁就在车身上学汽车普通电路也不是很难，看得懂图就会了，跟一般低压电路差不多但现在汽车上的行车电脑越来越多，基本上电路都由那些连上，学的话就要电控也学，那就涉及到模拟电路和微机了，有点难，不过也相当有意思的，好好学30是常火线。15是ON，也就是打开点火开关时的电源。31是搭铁线，接负极（或车身）学电工，从基础学起，如发电机，起动机的工作原理等。1、电压调节器是调节电压电流保持稳定，确保电器不被瞬间电压烧蚀2、电流表在汽车上指示整个汽车电流情况不仅单独指示充电系、点火系的状况；3、电压调节器的种类很多根据电流量分24v和12v根据功能分多种；4、充电电流小，首先检查风扇皮带很对；5、发电机的自励阶段是在发电机发电后。因为传感器有很多种类型，所以接头也就有好多种啦。传感器有电阻式 磁电式 霍尔效应式等，车速传感器 3根线，就是你所说的“+ - 信号线”，电工其实很简单，没你想象的那么复杂，有点电子知识就可以了，但是需要积累。
3，汽车电路故障
1、发电机功率不足，转速低时发电量太小，不够本车电器使用，（原车配的发电机功率都小，一般才350W左右，因为原车大灯灯泡才35/50W，当换成100W灯泡时根本不够用。）2、皮带打滑、发电机本身有故障。发电机发电量小。与调节器无关。应该检查发电机的整流器（二极管）、定子线圈。三四天不给电瓶充电意思是电瓶在车上，车正常使用吗？如果车歇着三四天电瓶没电一个是车上漏电（可断开电瓶桩头试试）或者电瓶自己漏电（需更换），若果每天正常要用车，先检查充电是否正常不论开不开大灯发电机处发电量应该在13.5到14.5，12v车（若为24v车在27.5到28.5）之间，电瓶跟前要相对低一点但差不带1.0v以上，否则充电线路有问题，现在要先判断出是调节器调节的电流太小还是发电机有故障，可以先短路调节器看发电机的发电量能不能在比原来大点，（将调节器摘开把发电机上B+和F用一根导线接住），只可用于检测不能长时间那么用。一般调节器故障比较多，先换个试试，在一个调节器和发电机之间的连线是否可靠。1、汽车的整车线路存在问题，可以检查大线；2、灯口、插接件、连接线路存在接触不良的故障；3、供给的电源电压、充电机不正常；4、另外，灯泡安装后，应该用酒精擦拭一下，有利于延长灯泡的使用寿命。 明显的发电机不充电，打开电门到第三档，拿根铁棒放在发电机皮带轮前看有没有磁力，如果有，拿个试灯试一下发电机上的B+（最粗那条线），要有电（这条线不经过电门，直接到电瓶，断掉的话发电机发出的电就充不到电瓶那边。）如果没磁场的话，就要量发电机上的F（细一点的线，这条是电门经过调节器供给发电机的电源线，）有电又没磁场的话，就是发电机内线圈断了。建议到维修站检查一下，很快的。
4，为什么很多车主不愿意去4S店保养维修
很多车主不愿意去4S店保养维修个人认为主要还是因为去4S店保养维修收费的话一般来说是明显比外面保养要高一些。车辆出现故障是令车主最头疼的问题，是该把车送到4s店去还是普通的维修店去呢？一个是专业而且有质量保障的品牌4s店,一个是便宜且方便的维修店。风行汽车溢景店建议您：选择去哪里维修，得根据您汽车车的故障严重程度和维修难度等具体情况来选择。 汽车4s店：质量有保证 一方面品牌4s店有在精修力量上具有优势。一般来说品牌4s店的维修人员素质比较高,此外,与一般的维修厂相比,在技术支持后台和技术资料方面有厂家支持,非常专业。另一个方面,从汽车零配件方面来比,一般4s店所用的零配件都是厂家直接供给的原厂配件,对于车主来说,零配件是性命攸关的问题,如果用一个副厂的配件有可能给以后的行车安全带来隐患,车主驾驶的时候也会产生心理压力。 专业维修店： 价格较实惠 普通修理厂如何与品牌4s店竞争？得到更多车主的垂爱呢？专业维修店与品牌4s店相比亦有其竞争优势。品牌4s店进行整车销售、维修提供一整套的服务,其运作成本偏高。但是专业维修店专心做好维修服务,业有专攻,像专业的维修店亦拥有自己专长,同时亦拥有自己特有的配件供应渠道,渠道比常规的品牌4s店成本低廉,运作成本自然就低了,亦更能给车主带来方便实惠。同时大部分维修师傅也是通过专业的培训或者有品牌4s店从业经验的,维修技术水平较之正规的品牌4s店毫不逊色。 车主：根据实际情况选择 ?这常常困扰广大车友,两者之间各有所长,如何取舍, 品牌4s店正规,流程严格,基本上质量不会有大的问题,如果车在保修期内,选择品牌4s店进行维修保养,如果保修期过了,一般的问题如果去汽修厂的话,会找一下熟人介绍,因为大部分的汽修厂都会偷梁换柱,例如补漆,很多汽修厂都会用一些副厂的漆来补,在朋友的关照下,在这方面保证质量。如果涉及到电路、油门、离合、活塞等比较关键的零部件出了问题,即使多花钱还是会选择4s店进行维修,这样会放心些,毕竟关于配件,正副厂生产的一般车主是很难分辨的。
5，汽车灯光不亮的故障原因分析和检查方法是什么
汽车大灯是汽车非常重要的一个部件，下面小编和大家一起来了解一下汽车大灯常见的两种故障及其对应的排查解决方法。一、led车灯前大灯不亮1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。2、故障原因（1）灯开关前电源线路断路或搭铁.（2）线路中保险器跳闸或烧坏.（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏.（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路.（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响，转向信 号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏.（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验.如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处.（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档 接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁.（4）夜间行车，突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车， 按喇叭试验.如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找.二、前大灯的两个灯亮度不同l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光， 均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。2、故障原因（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致.（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化.（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大.3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良.灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光.若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障.若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致.可用电源短接法迅速判明故障部位.你好 一、熔丝是否烧断。接通大灯开关，远近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。二、车灯灯泡被烧其原因有：1、电压调节器有故障，电压过高；2、蓄电池导线接触不抄良，造成发电机空载电压过高；3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无短路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。三、制动灯2113不亮行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有：灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。四、汽车尾灯不亮其原因可能是5261：尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。4102若灯丝完好，再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表1653明尾灯线路中有断路处；找出断路处，连通导线；若有火花，则表明尾灯搭铁不良。1. 蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。2. 导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。3. 线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。4. 前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。5. 当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电.汽车灯光不亮的故障原因：灯光开关损坏，保险烧断，继电器损坏，灯丝烧断，线路断路。
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