汽车指导价和4s店价格哪个高，购车指导价和经销商报价哪个接近真实价格
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-02-21 22:31:42
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1，购车指导价和经销商报价哪个接近真实价格
肯定是经销商报价比较真实、现在买车都不可能是厂家的指导价
2，汽车好多万起与指导价哪个正确
指导价没用，关键看市场
卖不出去4S会在指导价基础上降价、赠送
卖的火4S会加价、加陪送销售
指导价只是生产厂家给的一个参考价格，
根据市场火爆还是冷淡，销售商都会变相加价或降价销售你好。所谓指导价一般就是厂商指导价，也就是我们在广告上和网站上看到的价格，而报价通常与指导价是有所差距的，当然这个是按照车型的不同而不同，也可能高也可能低。 但是通常而言普通车（除了需要加价提车的人气较高的车型以外）最后的成交价往往是低于指导价和销售顾问的报价的都不正确，一般网上看车指旦护测咎爻侥诧鞋超猫导价之后是全国最低价，在全国最低价之后有一个询价，点进去你要看SSSS店的活动价，在理面找一个最低的价格，然后再这个价格的基础上谈，能不能少或送多少东西就看你那张三寸不烂的舌头了
3，汽车指导价与经销商报价哪个真实
简单点：建议零售价是制造商的建议各地的建议零售价的经销商，同时也给消费者一个参考价。 平均价格，也就是卖给消费者各4S店的经销商，价格是不一样的，所以汽车这次出售的车辆总数，总共售出了多少钱，用除了资金总额在一般汽车数量是平均采购价格。 因为新上市的车，上市时间长，价格相差很多，所以价格肯定不是这样的话，有各地经销商，以争取量，有时同时更低的价格。这就是为什么在九月或十月的好时机，买车卖车，到了最后，而经销商是不够的，如果制造商指定的数量来卖，那么他的4S为了保住这块金子招牌，他肯定会购物安全量。指导价和经销商报价吧？指导价是厂家给的，建议这款车按照这个价钱销售，他这样做是为了减少各地区的价格差，但是实际上由于各地区销售量差别很大，各销售商能拿货的价格也就有差别，每个销售商的营销成本也不一样，所以就有些销售商会降低一些价格出售，这就是经销商报价。简单说，一款车，指导价是20万，但是经销商是18万从厂家那里提的货，按20万卖他就有2万的利润，但是卖了一年了，已经有些卖不动了，经销商可能自己就按19万卖了，只要不亏就可以。到了新款马上要出了，他感到更难卖了，也许17万他也卖，毕竟别压在自己手里啊。这样说，你能明白不？
4，为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大
厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位，是打出去的广告招牌，4S店里怎么卖就是另一回事了，毕竟真正销售的时候，价格是受到多方面因素影响的，而最终都指向盈利。所以一般情况下，汽车在4S店的价格是高于厂家指导价的，甚至于是市面上价格最高的购买途径。4S店毕竟是销售方不是批发商，肯定会想方设法在后续衍生服务中赚钱，他们通过保险牟利也是再正常不过的事。有时候你会悲哀的发现，自以为你买到了十分优惠的价格，却在上保险时又花了一大笔钱。因为除了每辆车必购的交强险外，大多数4S店还会要求车主在店内购买指定保险，比如第三者责任险、车损险等，更全面的还有不计免赔险、车上人员险、盗抢险、划痕险等等。保险给4S店成交一单的返利大概有2000多人民币，可想而知这车的价格贵在了哪里。厂商指导价通常在新车刚上市时最接近成交价，这时候几乎还不存在缺货之类的问题。而随着上市时间逐渐变长，车辆也就逐渐贬值，再加上季节等影响因素，市场基本就会统一降价和打折，这时候4S店的价格是低于厂家指导价的。而且车价里面还包含了许多的促销因素、是不是上保险和金融、是不是买了延保产品。许多受欢迎的车型在经历了漫长的加价期后，车价会更注重接地气，接近人民大众能接受的出厂价格。毕竟时间流逝，车型的竞争对手也逐渐增加了，车型老化慢慢老化，实际成交价就慢慢趋于理性，然后跌落厂家指导价的门槛。我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车，它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格4s点里的车价有2终：一种是厂家指导价，第二种是实际售价（就是去除返利后的裸车价）。网上的报价也分为2种：一种是厂家指导价，第二种则为各4s店在某网站做的广告称为网络报价。网络报价一般都比4s的实际售价低一点。用低价格吸引顾客到店看车详谈。比如某款车网上报价比指导价低2w，你如果到店后就会发现此车现金返利1w，另外送你1w的装潢......其实羊毛出在羊身上，对于消费者来说虽然没什么，但业内人都知道送的装潢根本就不值这个钱。所以返利现金才是王道。在买车之前先上网搜索关于你心仪车辆的文章，先做个大致了解，另外多泡泡论坛，看看同区域别人买车的价格，心里好有底，这样在跟4s谭价格的时候，杀价心里有底。
5，汽车报价和指导价是什么意思
参考价是近期的报价或者该汽车店近期销售的汽车价格，但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润，销售员得到提成！指导价是汽车生产厂家的建议售价而一般来说厂商指导价要高于参考价，因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价，有的为了促销甚至低于指导价1-2万元，部分10-100万的车优惠甚至多达几万元！这可能个消费者的打折或优惠心理有关，价格提高再降低，这也是一种营销手段汽车报价就是全国的4S店对该车型的报价。指导价是出厂时根据市场定的销售价。同一款车分高配和低配，价格有区别；内饰档次的高低（布内饰和皮内饰，碳纤维装饰，桃木装饰等等）；舒适性便捷性配置的多少（多功能方向盘，电调带记忆座椅，通风加热座椅，手动或自动空调，电吸门，天窗，定速巡航等等），安全配置的多少（自动防眩目内后视镜，胎压监测等等），外观件的区别（铁轮毂或铝合金轮毂，卤素灯或氙气灯，普通漆或金属漆等等），在同排量的情况下会有各种细节配置的不同会产生一个价格区间。我以前倒是从事过汽车销售的工作。所谓指导价一般就是厂商指导价，也就是我们在广告上和网站上看到的价格，而报价通常与指导价是有所差距的，当然这个是按照车型的不同而不同，也可能高也可能低。 但是通常而言普通车（除了需要加价提车的人气较高的车型以外）最后的成交价往往是低于指导价和销售顾问的报价的指导价和经销商报价吧？指导价是厂家给的，建议这款车按照这个价钱销售，他这样做是为了减少各地区的价格差，但是实际上由于各地区销售量差别很大，各销售商能拿货的价格也就有差别，每个销售商的营销成本也不一样，所以就有些销售商会降低一些价格出售，这就是经销商报价。简单说，一款车，指导价是20万，但是经销商是18万从厂家那里提的货，按20万卖他就有2万的利润，但是卖了一年了，已经有些卖不动了，经销商可能自己就按19万卖了，只要不亏就可以。到了新款马上要出了，他感到更难卖了，也许17万他也卖，毕竟别压在自己手里啊。 这样说，你能明白不？汽车报价指的是：全国的4S店对该车型的报价。基本是裸车价+购置税（一般为裸车价的价格x8.55%）+车险费用+车船使用税（大约400块，是07年开始缴纳的一种税）+验车上牌费，简化一下公式差不多就是裸车价+裸车价x8.55%+4200。汽车指导价指的是：出厂时根据市场定的销售价。一般来说汽车是经过4S店或者代理商，而不是由厂家直接卖给消费者的，但是厂家对于汽车销售价格有一个指导，这是厂家参考了汽车的成本、定位等等综合分析得到的价格，这就是经常看到的厂家指导价，是在新车上市的时候，就会由厂家公布的价格。扩展资料：一般厂商给出的是指导价，网上公布的是最低参考价或者是优惠价。4S店一般会给出两个价格：销售价和落地价。官方指导价与实际成交价的差异是由汽车市场定位的需要、预留汽车更新换代的价格空间和地区差异导致的必然结果。官方指导价体现的是车企对该款车型的定位，实际成交价体现的是市场对改款车型的定位。例如凯迪拉克XTS最低官方指导价34.99万，实际成交价仅27.9万，基本与奔驰、宝马低一级别的C级和3系价格相近。参考资料：搜狗百科-汽车指导价
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