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1，开4S店会遇到什么样子的困难

客人少 解决：加大宣传，降低价格吸引车主。

开4S店会遇到什么样子的困难

2，4S店客服通常会遇到哪些较难解决的问题

这个就多了，比如轮胎雨刮等易损件，客户总觉得应该享受质保；维修方面，可以维修的非要更换；保养维护的时候觉得价格太高；工时费普遍不能接受等
支持一下感觉挺不错的

4S店客服通常会遇到哪些较难解决的问题

3，汽车4S店服务顾问面试会问到那些问题

1、如果没有工作经验，遇到什么问题都一样2、如果做过会涉及到车辆基本常识和保险理赔、配件等相关知识总之，这个工作不是一般人能做好的，想做好不容易，都和绩效挂钩
有没汽车销售经验，有没汽车常识，有没对本店品牌的了解。另外还会考虑外型、口才和礼节礼貌。
我觉得主要是接车流程的问题，再一个是基本的汽车知识等
对汽车的大概了解，个人性格，以及对此职位工作的认识

汽车4S店服务顾问面试会问到那些问题

4，汽车4S店的存在问题

销售十万以下的汽车的4S店因为车的市场占据量很高，主要以销售为主要，买了10万以下的车像面包车、轻卡微型轿车之类的一般都是在外面修理，双方都有存在的必要，而且双方没有什么竞争，4s成规模，店大，外面便宜货源和配件质量较次。
4s店，故名是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等. 在中国，实际上都是3s，也就是销售，配件，和售后服务。 而信息反馈基本上没有实际意义。只是售后服务和厂家的售后进行了一些信息的反馈。 这一系列的流程，只有零配件的销售和维修时2a,3a的修理厂可以替代的。 换句话说：整车在质保期内，2a.3a的修理厂存在是没有意义的，因为没有谁放弃在4s免费保修的权利而选择外面的修理厂。 而对于10万以内的普及型轿车，过了厂家质保后，4s店就相对失去了意义。 所以很多厂家也注意到此问题，不少厂家提供了车辆更长时间的质保，以及延保策略，就是挽回这部分客户损失。

5，汽车行业经销商管理都会遇到什么问题

经销商因恶性循环想退网临近春节，购物消费再次放量，但武汉某品牌4S店市场总监曹经理却忧心忡忡，“离过年只有一周多时间了，最佳的销售时段所剩无几，但我们的销售任务却远没有达成。”“不仅是二月，一月的客流也只比平时好一些，相比往年春节，今年销量真心不高。”在曹经理看来，羊年的春节，渐渐有成为“年关”的意思，“销量考核不达标，我肯定有责任，但并不是我一家如此。”某豪华品牌经销商余某也向长江商报记者表示，“卖车不赚钱早已不是什么秘密，我现在是卖一台车亏一台车，每年就靠年底厂商补贴和红利来周转资金。”但拿到补贴也是有要求的，就是必须完成厂商下达的销量指标任务，“这就像个死循环，你为了周转就必须拿补贴，拿补贴就必须要完成任务，为了完成任务就必然会价格倒挂打折卖车，这就必然导致卖车亏损……”余某曾不止一次想到退网，但当想到建店投资和交给厂商的保证金还没赚回，只得打消这个念头。“价格倒挂是经销商不可能接受的。”一位德系汽车品牌经销商表示，在欧美等成熟市场，新车销售为经销商贡献了20%-25%的利润，而在中国市场，新车销售却长期呈亏损状况。1月26日，全国工商联汽车经销商商会发布《中国乘用车经销商与供应商关系白皮书(2014)》，白皮书显示，2014年，近55%的汽车经销商无法在新车销售环节盈利，而豪华车经销商新车销售不盈利的比例高达63%。同时，抽样调查显示，2014年，盈利经销商的比例从2009年的七成降至2014年的近三成，其中又有三成左右乘用车经销商盈利情况非常不乐观。从库存数据来看，2014年经销商与厂商的库存差别显著，经销商压力最大的一个月，库存系数为2.22，最小的一个月也有1.3，而厂家的库存系数最高也只有0.78。换言之，乘用车经销商的月库存量一直是供应商的2倍以上，高峰期甚至接近4倍，部分品牌经销商库存系数甚至达到10.
二级经销商售价较低 　　 二级市场较4s店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4s店，而且售后保养等服务也是在4s店处作，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。 规模小，时有欺诈行为 　　由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。　　所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。　　另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。二级经销商处购车注意事项 　　首先应该做到货比三家，最好可以先去 4s店http://www.zyqc.cc做好充分的咨询，对车辆各种配置参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。4s店人士点评二级经销商 　　“消费者往往只是看中车的销售价格低廉，却没有关注车险费和各种服务费，这就增加了受骗的概率；厂家和经销商是合同关系，经销商在售车前会对车进行全面检查并清洗，以确保交给客户的车是合格的、干净的。”“不在指定销售商处购车，就意味着失去了这个服务保证。”

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