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1,汽车卖场的车比4S店便宜为什么

汽车卖场的车和二网差不多,主要走销量,所以比4S店便宜,其实也是一样的车,便宜的多了就是库存车了!
厂家有促销返点比较高。所以才会比4s店便宜。其实有很多的卖场里的车就是4s店的。一家。就是为了走量有返点。其实4s店卖车不怎么赚钱。靠的是厂家的返点和后续的保养维修。
厂家有促销返点比较高。所以才会比4S店便宜。其实有很多的卖场里的车就是4S店的。一家。就是为了走量有返点。其实4S店卖车不怎么赚钱。靠的是厂家的返点和后续的保养维修。

汽车卖场的车比4S店便宜为什么

2,汽贸的车为什么比4s店的便宜

一个是4S店,汽贸的是二级经销商,4s店相比二级经销商需要交更多的税,所以价格要贵点。4S店和二级经销商的区别:1:4S店价格比二级经销商略高,因为二级经销商的车也来自于4S店,属于帮4S店卖车,价格一样谁会在二级经销商买。2:现在属于三包到店,责任到人,实际上二级经销商卖的车也来自于4S店,所以三包上的名字并不是二级而是4S店。但是!因为二级调货渠道很多,很多人去4S店问没车结果在二级经销商拿到车,很有可能那辆车就是其他地方运过来的,三包困难或者有故障无法索赔,哪个更靠谱不言而喻。3:二级的苛捐杂税实际上比4S店多很多,建议你先去二级谈优惠再去4S店买最为划算。二级因为要跟4S店竞争,第一口报价就是4S店的销售价或者行情价,以此让去过4S店的客户价格产生差距感,而且价格比4S店好谈。现在因为车不好卖,很多二级和4S店的售价差不多,但是二级更容易给客户放价格
因为4s店的车与厂家有协议,不能随便降低,以免搞乱市场

汽贸的车为什么比4s店的便宜

3,我想问下 为什么综合店里卖的车 要比4S店里便宜好几万元

因为经销商是没有资格直接从厂家拿车的 必须通过4S店 比如一款车,某家4S店给上门的客户最多让利5000元,但是给经销商让利7000元,那么经销商给直接可户让6000元他还可以赚个1000元 原因很简单,经销商走的是量,就好比一个中间商,以量赚差价,你个人不可能说一个月买几台车甚至几十台吧?某些大的经销商一个月可以从4S店拿个几十台甚至更多的车,而且4S店还省下了宣传广告费,因为经销商他们也是要打广告的,否则怎么有人找他们买? 但是在经销商处了买了车还是要去4S店保养的 不过某些地方4S店因为可能本身销量就不太好的话,可能就会把价格给的一样,给客户或经销商都是1个价!但是`假如某个城市没有某个品牌4S店,而有经销商在卖这个车,就要小心了,车是经销商从外地有4S店的城市开回来的,因为台把台车不可能用板车运,4S店进货有板车送那是厂家出的钱,4S店绝不可能给外地经销商用板车送!而是拔下码表开的!PS:不过4S店里要钱是多一点名义上是售后服务比较好。其实说白了,4S点售后保养维护这方面骗钱厉害是真的。客户不懂行一般就是被他们骗的团团转。
我想问下 为什么综合店里卖的车 要比4S店里便宜好几万元?综合店实际是二级经销商,通常综合店可以给到你更低的价格。综合店与4S不同的地方是:4S是汽车品牌直属的服务单位,无论售后还是保养、维修都比较正规化,消费者相对更放心。 而综合店其实与“团购批发”类似,他们大量问4S拿车,他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此综合店中转之后还是能保证利润的。 从拿货价格来说,当然就是综合店拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。保有量大,维修保养非常方便的车可以从综合店买,因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
综合店实际是二级经销商,通常综合店可以给到你更低的价格。 综合店与4S不同的地方是:4S是汽车品牌直属的服务单位,无论售后还是保养、维修都比较正规化,消费者相对更放心。 而综合店其实与“团购批发”类似,他们大量问4S拿车,他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此综合店中转之后还是能保证利润的。 从拿货价格来说,当然就是综合店拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。保有量大,维修保养非常方便的车可以从综合店买,因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

我想问下 为什么综合店里卖的车 要比4S店里便宜好几万元


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