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1,去4S店做保养都是保些什么得多长时间啊

首先要告诉大家的是汽车每次的保养时间是不固定的,时间短的话就是四十多分钟,长的话有可能两三个小时
两三千公里啊, 新车主要看看磨合的怎么样,灯光,内饰,地盘,刹车,轮胎, 有99小项。
是这位样的。 汽车每3个月或5000公里。 发动机机油会因为发动机的磨损而导致粘度级别还有机油的清洁程度下降。 所以 每到这个时候 就要去换机油,业内就是说保养。 保养不是说就换机油还有机油格。 他还会给你检查车子的所有基本项目 比如发动机皮带的质量好坏啊 底盘的检查 发动机的检查 刹车片的检查 等等 如果检查出来哪里有问题 维修人员会告知你 换不换就是你的事情了 这基本上就是保养了。 当然 新车在走和期的时候 最好去4S店保养 如果以后你要是还蛮有钱的话 次次去4S店都没有事 首保是2500公里就要去保养的
我的车每次都去4S店做保养的,我的了解是:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。当然,当汽车行驶了一定的里程或时间,接车员会提出要换空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、换蓄电池等等的,只要你同意肯付款他们就会做并计人工钱。

去4S店做保养都是保些什么得多长时间啊

2,汽车保养多久一次

首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时,必须进行首次保养。 首次保养实施单位:首次保养必须到特许服务站进行,由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。 首次保养的主要内容: 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。 检查ECU记录(包括ABS、BVA、BSI等)。 检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。 零组件名称 更换时限 特别提示 空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前 火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换 电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人,需将间隔缩短 刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年,此后每隔2年定期保养时更换 引擎油 1年或者15000km 实际上,有许多人5000KM左右就更换 刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行 油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行 刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整 LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。
汽车的保养在汽车使用说明书里有有着明确的时间和公里数,就算是汽车闲置在家,好久都不开了,跑的公里数也很少,但是到了一定的期限也要去汽车店里保养,相对于公里数而言,一般刚买的新车最好是汽车跑5000公里保养一次,如果车子开久了而且性能很好的话就可以延迟一下,可以在7000到8000左右保养一次,具体的还是要看汽车的性能和厂家的参考来决定,但是也有的是汽车店为了多挣钱故意让你多来几次,好达到盈利的目的,这个时候你就要好好的参考说明书里的内容和针对汽车本身的状况来具体问题具体分析了。
这要根据你的公里数来定

汽车保养多久一次

3,汽车多长时间需要保养一次

行驶一段时间后,车辆就需要定期的保养很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明的先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限也是要保养。不同品牌的车也不一样,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次。具体要看车辆使用的机油类型。一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。“大保养”一般会更换维修“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。一般来说,大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
每行驶5000公里去4s店做一次保养的项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时,这是4s店所需时间,一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。
您好,一般情况下车子保养用矿物油5000km/次,保养用半合成机油7500km/次,保养用全合成机油10000km/次
有一份汽车保养周期表的,你可以上网查查看,但是有些保养是需要经常做的,1、发动机油量检查 ;2、发动机冷却液液面检查;3、制动液面的检查 ;4、离合器总泵液面的检查;5、蓄电池的保养检查;6、轮胎胎压及使用情况的检查 ;7、皮带的检查;8、空气滤清器的检查及清洗;9、火花塞的检查;10、检查汽油滤清器。风劲霸同时实现爱车三个愿望:轮胎打气泵LG500:车胎不脚软;车载吸尘器VC800:车厢保清洁;抛光打蜡机P300:车体保形象。

汽车多长时间需要保养一次

4,汽车保养周期是多久

不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。下面介绍一下汽车保养的大概内容以及周期时长:汽车养护篇一、机油1、矿物质机油,时间周期:6个月; 里程周期:5000Km2、合成机油,时间周期:8个月; 里程周期:8000Km~10000Km(PS:主要以时间为准)二、防冻液时间周期:2年; 里程周期:40000Km(PS:主要以时间为准)三、刹车油时间周期:2年; 里程周期:60000Km(PS:受环境湿度影响大)四、助力油时间周期:3年; 里程周期:100000Km(PS:可长期使用)五、变速箱油1、手动变速箱油,时间周期:5年; 里程周期:100000Km2、自动变速箱油,时间周期:3年; 里程周期:60000Km(PS:时间与里程以先到为准)汽车配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯,时间周期:同机油; 里程周期:同机油2、空气滤芯,时间周期:1年; 里程周期:10000Km3、空调滤芯,时间周期:1年; 里程周期:20000Km(季节交替期更换)二、汽油滤芯1、内置式汽油滤,时间周期:5年; 里程周期:100000Km2、外置式汽油滤,时间周期:1年; 里程周期:10000Km(PS:时间与里程以先到为准)三、火花塞1、电喷机普通火花塞,里程周期:30000Km2、电喷机白金火花塞,里程周期:60000Km3、直喷机普通火花塞,里程周期:20000Km4、直喷机白金火花塞,里程周期:40000Km四、刹车片1、自动挡车型,里程周期:20000Km2、手动挡车型,里程周期:30000Km五、蓄电池时间周期:3年六、轮胎时间周期:5年; 里程周期:40000Km轮胎换位(PS:以时间周期为主)大保养1、大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。3、大保养中的用品:机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。4、大保养的必要性:大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。除了必要的维护项目外,还需要根据车辆的状况和公里数进行相应的项目检查,确保车辆正常行驶。

5,汽车大概多久做一次保养

汽车保养是每个车主都要面对的,但是按时合理的保养往往有很多人做的不对。一辆车如果一直是合理的保养,正确的驾驶,它的寿命是会大大延长的。每辆车的保养手册上都会有保养时间和公里数的要求,而4S店也会有一个公里数和时间的要求,有的是和保养手册上一致,有的不一致,那么我们该多久保养一次车?按照保养手册上的时间保养肯定不会错,这个公里数是最为稳妥的,保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油,还有对车辆做一个全车的检查,消除安全隐患,保证车辆能够正常行驶。也就是说,到了保养周期了,即使不保养,也应该给车做一个检测了。保养的时间要求大多都是半年,有的更短或更长一点,半年的最多。而公里数大多都是5000公里,有的是7500公里或者1万公里,因车而异。多少公里或者多长时间保养?我们车主怎么做?分两种情况,一是在保修期内,并且你在意车辆的保修;二是不在保修期内,已经出保了,或者不管在不在保修期内,你不在意车辆是否保修。如果是第一种情况,那么就要按照4S店或保养手册的要求去做。要求5000公里或半年做一次保养,那就要严格按照这个公里数或时间,都是以先到者为准,半年时间到了,即使车没开,也要去保养。这其中也分两点,有的地区4S店可能要求保养的里程与保养手册不一致,比保养手册短,那么车主可以按照保养手册的公里数去保养,不会影响保修。第二点是升级了机油,原来用的普通机油,现在用了全合成,这种情况也是不能延长保养里程或时间的,否则会影响保修。如果是第二种情况,那就比较自由了,没有了保修期的束缚,可以按照实际用车情况来保养。正常的用车,也应该按照保养手册的要求,以先到者为准。有以下两种情况可以延长保养公里数或时间:1.每天都开的特别多,一天连续行驶几十上百公里,并且高速居多。或者跑了个长途,一直在高速上行驶了几千公里,那么是可以延长保养里程的。因为高速工况下,对机油寿命的损耗是很小的,比市区拥堵路况要小很多,因此延长保养里程是没有问题的,原本5000公里保养,现在可以7000。2.还有与第一种情况相反的,每天不怎么开,或者几天开一次。这种情况主要是看时间间隔,最好能够按照半年时间做一次,最为稳妥,偶尔超期一两个月也没有问题。但如果升级了机油,用了更好的全合成机油,也是可以延长保养时间的,很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的,也就是一年保养一次。实际中,自己保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做,不需要卡着公里数绝对不能超。因为5000公里或半年也只是个大约数,能保证这个公里数或时间机油是绝对没有问题的。所以实际中,5000公里左右,半年左右,超一点或者少一点都是没什么影响的。
汽车的保养一般是按照走行km(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万km,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面: 一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡; 二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点: 1、更换三滤,机油; 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换; 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等; 4、检查火花塞、节气门、供油系统; 5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。 只有耕耘,才有收获;你对的起车,车自然也对得起你;平时花了小钱,到时才能够省了大钱。
通常新车买回来后,有一段时期是在4s店中做保养的。过了这段时间,就得开始自己保养。汽车保养是按公里数和具体的行车环境来保养的,如果平常注意保养,会按各个系统的保养要求来保养(譬如新车5000公里以内,主要是发动机抗磨保养;春天主要是空调系统的保养,等等)。有些人自以为划算,隔一段时间做一次大保养,其实,这是不合理的。大家知道,汽车跟人体差不多,人体的健康得注意平常的保养,没有无所谓隔断时间来个大保养。当然,你会问这个问题,说明你开始有保养意识,比较与时俱进。具体保养办法,可参照一些国外的保养方法,如保驰捷、kf的汽车保养方法。这里说明一下,保时捷是汽车生产商,保驰捷是汽车保养用品生产商,不要弄错了。另外,汽车保养有些是可以自己动手保养,譬如燃油系统的保养。自己动手保养,主要是比较经济实惠,当然,如果你不在乎那点钱,可到店里去保养。有些是得由专业人士来帮忙保养,这个除非自己很懂车,否则不要自己动手。
1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道).3...汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次.
保养手册上都有保养周期表,一般5000公里或6个月,哪个先到按哪个保养。另外,和你使用的机油等级有很大关系。矿物质机油:5000公里/6个月;半合成机油:7500公里/8个月;全合成机油:10000公里/12个月。和用车环境也有关系,经常在市区跑,堵车严重走走停停,机油提前一点换;经常跑高速的,机油可以稍微延后一点换。

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