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1，到4s店买车最多能讲下来多少钱啊怎么个讲法

多对比两家4S你就知道能讲下来多少，视车型而定。经济型小车一般也就是1、2千块钱。中级车可能多一些。贷款一般都是按指导价卖给你。

到4s店买车最多能讲下来多少钱啊怎么个讲法

2，买车的费用

自己算算，就看你商业险买多高。裸车价+购置税（裸车价/1.17*10%）+保险（含车船）+上牌费（有些店已包含）
偶也看上了这车，看了好久了~~很喜欢 1.8l cvt口水中~~~ 北京一个月养车全算下来差不多1500吧 不过以现在的工资非要买车的话 还是买个便宜的省油的吧~ 建议啊 呵呵~~

买车的费用

3，4S店购车价格相对是比较便宜的吗

肯定是市场、经销商这边便宜，我就是在车城做的，因为大家拿车的价格都一样，但是车城的店面相对简单，投入较少，买车经过的环节也较少，所以价格这块相对于4s店浮动较大，要是你价格说不来，很可能被宰，你可以先去4s店拿最低价，再到车城拿车，砍价格，这样就不容易被宰了
不一定啊，二级经销商可能更便宜
不一定，但是保养肯定4S贵

4S店购车价格相对是比较便宜的吗

4，汽车价格多少钱

预计8.8万 车价8万+购置费3418（车价80000除11.7再除2）+上牌费用300左右+全保险4000左右
80000*0.85 =6800 强制险 950 车船税280 牌照款150 =8180.00 加500 地区差 没别的了！
8万的车全办完要9.5万左右
10万左右，具体多少我也不是很清楚，你可以咨询当地车辆管理所或相关部门。
那就买普桑，要抓紧时间，因为已经停产了~
30万

5，在上海综合店和4S店买车的价格疑问

也许上海综合店从某种渠道在厂家提车，4S店可能是在上一级代理商那里提车
价格差这么多肯定有原因的，因为一辆汽车单纯的利润也没那么多。首先你要查看所有汽车的单子是否齐全。比如车辆使用说明书,、车辆出厂合格证、保修证等等。进口车的话还要铭牌,海关单等，要不上不了牌,购车发票,增值税发票,正本的一张也不能少。第二检查车辆，是否有损坏后修补的情况，特别是简单的水箱是否有敲打痕迹，漆面修补痕迹等。也可以找专业的朋友帮忙查看。第三的话，综合店如果是二级分销商的话不用和厂家之间有保修协议也不存在保证金制度，所以成本肯定比4S低，但同样售后服务肯定没4S号。总之文件上不出错、车辆没问题的话，也不妨尝试购买。
综合店是二级经销商，他们一般是4s提车走量，价格相当于团购价格。但是综合店会附加些条件，一般都是要在他的店里装饰，或者购买他的商品。去综合店买过的都知道，没有认识的人很容易被黑，不如联系4s店团购，或者单独购买，都可以优惠，自己出去简单装修一下就行了。宝来或朗逸，购车价10万多+购置税8000+5000保险+300上牌，最多超不过13万就能上路了。
价格差这么多肯定有原因的，因为一辆汽车单纯的利润也没那么多。首先你要查看所有汽车的单子是否齐全。比如车辆使用说明书,、车辆出厂合格证、保修证等等。进口车的话还要铭牌,海关单等，要不上不了牌,购车发票,增值税发票,正本的一张也不能少。第二检查车辆，是否有损坏后修补的情况，特别是简单的水箱是否有敲打痕迹，漆面修补痕迹等。也可以找专业的朋友帮忙查看。第三的话，综合店如果是二级分销商的话不用和厂家之间有保修协议也不存在保证金制度，所以成本肯定比4S低，但同样售后服务肯定没4S号。总之文件上不出错、车辆没问题的话，也不妨尝试购买。现在都是按订单生产的，你在综合店(二级经销商)订车，到时还是去4S提车的。之所以综合店的报价比4S点便宜，是因为第一综合店的规模没4S的大，它的成本相对较低，第二综合店是和4S店是合作关系，他们可以拿到相对较低的批发价，第三综合店一般都承诺4S店包销XX辆车，而4S每年底也会有相对一部分返利给综合店。鉴于以上几点，综合店的价格比4S便宜也就不足为奇了。

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