4s店偷豪车,上海豪车4s店最集中的地方

还记得苗哥吗，去年借了朋友的林肯领航员试驾。在评论区发现很多朋友，开玩笑说我家孩子开大车。车真的很大，而且那车也不便宜。最重要的是，我试驾的时候告诉过你，这车的表皮是铝合金的。尾灯裂了，需要修理。因为这个铝合金，前段时间他准备把车拿出去。结果他给我讲了这么一个例子。他被骗了。谁骗了他？我被一家4S店骗了，因为他去年倒车的时候不小心撞到了后尾灯。

在这种情况下，他去4S修理汽车。因此，在4S店更换尾灯后，它还削减了后挡泥板。切割完了，再加一块，然后切割这个东西，可能在修车的时候，还是比较常见的。但是苗哥告诉大家，车上的这些挡泥板和前面的都很好处理，可以一块换。但是后背和尾巴是一个整体。不能说只换一块。如果你想改变，你必须改变整体。整个后背都要换，会涉及到切割，但是像他这种，只是一点点塞进去，一个小洞其实完全没必要切。

负责任，管理不当，应负主要责任。侵权责任法第四十九条机动车所有人和使用人因租赁、出借等情形不是同一人的，发生交通事故后，由保险公司在机动车强制保险责任限额内予以赔偿。不足部分，由机动车使用者承担赔偿责任；机动车所有人对损害有过错的，应当承担相应的赔偿责任。先由商场负责，再由商场根据劳动合同追究员工责任并承担相应责任。

因此，车主可以向4S点追偿，或者让司机承担连带责任。至于那名员工发生了什么，他是否有责任，让4S商店去做。那是他们的事。如果4S点说员工在偷车，那么员工一定有偷车的意图，也就是有想法，并为这个想法采取措施。否则很难说是员工偷车，只能说是员工违规使用车主车辆。反正对于车主来说，那是他们的事。

新车出厂，老司机需要上路测试车况。这种情况不算“偷”。如果你试着跑几十公里，那不算偷。如果公里数离谱，你需要买4S店给你一个说法。新车出厂，老司机需要上路测试车况。这种情况不算“偷”。如果你试着跑几十公里，那不算偷。如果公里数离谱，还是要去店里看看。车辆外观一定要详细检查，看漆面是否有划痕，尤其是车辆的四个角，因为在移动过程中并没有100%的小划痕，以防万一，没有遗憾，车主可以要求将车辆开到光线充足的室外场地进行检查。

4s店家私自驾驶顾客的车。如果没有事故，没有违章，没有损坏，就不算违章。原则上，4s门店除了帮助客户维护必要的移动车辆外，不允许私自驾驶客户车辆。如果发现这种情况，可以向4s store询问原因，要求员工道歉，并做一些赔偿措施，车辆没有任何损失。如果车辆损坏，可以找4s store处理，赔偿车辆损失。

No .总有人交完钱把车停在4S店不放心，以为4S店会对车做点什么。其实这种概率的可能性很低。首先，4S商店没有必要篡改它。所有新车都享受保修政策。4S店没有理由故意损坏车辆，因为在保修期内，客户的车辆是免费更换备件或维修的。4S商店不仅没有得到任何好处，而且还多了一件完全没有必要的东西。

对于4S商店来说，宣传自己品牌和公司的质量和声誉是非常重要的。如果车辆使用时间不长就出现问题，客户对品牌的满意度就会降低，如果顾客发现是4S商店干的，商店将面临高额赔偿。相关知识有些车主还会担心，4S店里的工作人员会偷偷把自己车上的零件拆下来卖，或者把拆下来的零件换成其他车辆，其实车主有这样的疑惑是可以理解的。毕竟车辆不在自己的眼皮底下，车主肯定不会知道车辆会不会被盗。