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1,汽车4S店工时费都是多少

255元

汽车4S店工时费都是多少

2,大家到4S店做保养换机油机滤的工时费是多少

普通品牌工时费在100元左右。
要看车了,
你是什么牌子的车啊

大家到4S店做保养换机油机滤的工时费是多少

3,汽车维修工时费一般怎么算

4S店 只要干活就收钱  价钱也是自己定的 一般和工时撤不上关系 就是贵 但质量好 汽修厂 大概估计下价钱就可以了 但是修出来的车肯定有明显的问题 保险公司 他们不修车 但是最好上指定4S店专业险 

汽车维修工时费一般怎么算

4,关于汽车保养的工时费

楼主,你说的这一些只有在4S才有工时费,如果是一些小的修理厂,根本就没有工时费这一说。比如说我的车去4是做保养。机油滤件等等的费用大约是380,工时费120。但是在修理厂,一共花费260元。所以楼主去哪自己考虑!好家伙……一般那种油两年一换,也或者3万公里。赶紧换去吧!不贵4S得300多,修理厂一百多就下来。

5,4S店汽车维修工时怎么算

不一定,一般都是4s店的品牌车来定的,假如说上海通用的4s店,就是上海通用来定工时的。
每个4S店都不一样,比如换机油按1个工时收费,实际用不了那么长时间他们也是照这个收,如果你对他们的收费不满意可以投诉,不过投诉最后的结果也没什么效果,
1、目前汽车4S店工时费价格以其独有的厂家内部制定标准。各厂家标准均不统一。2、随着国内汽车行业的高速发展,汽车品牌之间的竞争已从过去的汽车产品竞争慢慢过渡到售后服务的竞争,各企业也相继推出自己的售后服务品牌,这也印证了售后服务对汽车企业树立品牌的重要性,通过完善、周到、优质的售后服务才能培养用户的忠诚度,稳定客户关系,并开拓新用户,带动新车销售,进入良性循环。但收费价格的不合理依然存在。3、个别4S店收费超乎正常水平,如某4S店以15分钟为一工时(并非一小时一工时),按其工时单价50元计算,一小时算为三个工时,那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高。其不合理性有待国家出台政策解决 。 以上建议,仅供您参考……如有不是,请批评指正,谢谢…………
汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和,这就意味着一些高技术含量的维保活动,即使操作的时间很短,工时定额也可能很高。  维修企业对工时定额的自由裁量空间很大,比如更换汽车水箱,有的车型拆装可能比较简单,但有的车型拆装就比较困难,需要拆装水箱附近的其他零部件,但实际上究竟这一车型拆装是否困难,消费者无从得知,只能被动接受企业的维修单。  根据现行相关规定,厂家不仅可以自行制定车辆的维修工时定额,也无需向社会公示定额标准。当标准不一致时,优先适用机动车维修经营者备案的标准,这也就造就了五花八门的“工时定额”,不同的品牌给出的工时定额和工时单价差距巨大。  终结工时费乱象,不仅需要执行明码标价、给出维修清单,还要统一计量单位,完善监管,加大对价格违法的处罚力度,打破厂家和4S店在维修领域的优势性垄断地位。  应严格执行明码标价,将备案的工时费用和实际工时费用向消费者明示,保障消费者选择权。同时,还应积极履行告知义务,涉及到使用套餐的应明确给出保养套餐内每个项目的工时单价、工时定额和材料费用明细,确保消费者的知情权。
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