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1,4S店水电费大概是多少一个月

那看你当地的水费跟电费的价,然后根据使用情况才好计划
一月水电费加起来,得一万多元,希望能帮助到您!

4S店水电费大概是多少一个月

2,4S店一个月的运作经费大约是多少呀

200万
66万
100万
20

4S店一个月的运作经费大约是多少呀

3,在二三线城市开福特4s店得多少成本

你好:看你开的4s店大小,规模大成本大概在四百多万,如果规模较小大概在一百万左右如果您认可我的答案,请采纳。您的采纳,是我答题的动力,O(∩_∩)O谢谢!!
支持一下感觉挺不错的

在二三线城市开福特4s店得多少成本

4,开汽车4S店需要多少资金 那种在这种行业里比较占优势

以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算: 专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70人)每月18万元、土地租金(按每平方60元计)12万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元~

5,开4S店的流程从想开到开始营业还有大概需要多少资金以

固定资产1000万以上流动资产1000万以上有一定的汽车销售或维修经营历史开店方式2种,一种是改造,如把原先地点的店面改造成广汽4S店 但面积等硬性条件必须符合相关规定,和同城其他店有10公里的距离第二种是重新选地址,同样新地址要和其他店有10公里以上的距离方式恶意竞争新店的标准要符合广汽本田相关规定首先通过广汽本田官方网站发出申请,像标书一样的文件,里面要写明现在公司的法人,营业执照,营业情况,资金情况等,全部是合法的情况下写出建店规划,报广汽本田管理部门审批如审批通过,会有广汽本田的的相关人士实地考察,下达文件,既可以建店或改造建设或改造完毕后,广汽本田会派人前来验收,指出不足加以改进,当全部检验完毕后,同意试营业或开业,给予资格进车或进配件这时就可以使用流动资金进配件和汽车,进行维修及销售工作,特约店的所有员工还必须经过广汽本田的相关培训才可上岗几个硬性条件:1:注册资本最少1000万元人民币2:同城同品牌4S店未达饱和有一定的保有量3:和同城同品牌其他4S店相距10公里以上4:流动资金在1000万元人民币以上(这部分可以银行做商业贷款,否则广汽本田下达的每年销售任务完成不了,会积压很多资金。)
多听听别人的意见,多看看。同样的模式不是什么地方都适合。1、汽车4s店完全是汽车厂家的附庸,基本没有言语权 汽车4s店唯厂家马首是瞻,一切经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于绝对的弱势地位。 2、没有自身的品牌形象 作为厂家的4s店,其建筑形式以及专卖店内外所有的ci形象均严格按厂家 的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则无处体现,厂家也不允许体现。当前广州市汽车市场,仅集团式的汽车经销商如aec、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。 3、完全靠汽车品牌吃饭 汽车4s店的经营状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就赚钱,品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4s店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,利润的空间也越大。 4、经营成本过高,利润低 以一家面积达2000平方米的标准4s店来计算: 专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70人)每月18万元、土地租金(按每平方60元计)12万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4s店的每月的经营费用约50万元; 利润方面:每月销售毛利:100台*2500元/台=25万元;维修毛利:1500台/月维修量*500元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75万元;两者合计:58.75万元; 因此一个经营得十分好的汽车4s店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。 5、专业的人才队伍素质不高,团队不稳定 因为前两年汽车市场的异常火爆,大量的资本进驻汽车行业,导致汽车专 卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺泛,互相挖墙脚,导致人才流动较频繁,团队不稳定。 6、专卖店的经营重销量,轻售后和美容加装 一方面由于2003年车市需求“井喷”引起的价格“失真”,误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动;另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。 7、汽车4s店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营 汽车厂家出于自身品牌利益的原因,对汽车4s店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定,强硬控制。即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4s店的经营十分僵化,感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4s店总经理开玩笑说:“谁都可以作汽车4s店的总经理。”这也反映了当前汽车4s店的经营弹性范围狭隘,经营模式和服

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