汽车4s店如何直播赚钱，4S店除了卖车还有哪些途径赚钱
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-07-16 22:26:53
1，4S店除了卖车还有哪些途径赚钱
4S店除了卖车,还有其他途径赚钱:车辆维修保养，销售各种汽车零配件等赚钱方法。如果不赚钱，没有人会做慈善事业做得这么热火朝天的！不过4s店卖车的利润越来越少了，保养维修的利润越来越高了，今后的模式很可能是卖车薄利，修车天价！如果你是问汽车销售这个职业赚不赚钱，那得看你对赚钱的定义了，轻轻松松收入过万的，估计就是奔驰和宝马了，奥迪收入都一般
2，汽车4S店是做什么的是靠怎么赚钱的
4S店是一种以四位一体 为核心的汽车特许经营模式 包括整车销售（Sale）零配件（Sparepart）售后服务（Service）信息反馈等（Survey） 所以他赚钱方式也很多麻烦采纳，谢谢!您好！ 4s店就是一种汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）。正好4个s，所以简单的称之为4s店。
3，汽车4S店怎么做网络营销
视频和图片的观感营销：汽车是金额较大的贵重商品，客户除了到店试驾之前，肯定会先在网上搜索观看相关的信息，如果这个时候，你提供一个体现汽车高品质的视频和图片，那肯定会提高客户来店试驾的概率。口碑营销，可以通过网络上的一些知识类问答平台来做推广，以达到一个口碑传播品牌的效果。但是一定抓住自己品牌车的优点、亮点来进行传播。论坛+微博+微信的营销：众所周知，4s店有一套很完善运营管理系统来记录客户车辆的维护记录，可以利用微信跟客户互动增加粘性，这么多精准的客户数据，如果加以利用通过论坛和微博提供汽车相关的知识，其实也是完全可以发挥网络推广作用的汽车4s店的网络营销方案需要根据自己的预算进行适合自己的网路推广。而且也需要根据各个地方不同层次的客户需求来制定的，一些社会化媒体营销和搜索都是非常适合汽车4s店这个行业来操作的只能回答一个大概的，4s店如果真正想做好网销，可以去听听这方面的专业课程，目前行业比较专业的 梵天管理咨询的微课堂，讲得还不错。建议多学习一下。汽车4s店网络营销，首先正确的是应该先把内功练好。那么所谓的练功就是什么呢？有效线索量的筛选邀约到店。这个能力啊还有这个成交的能力，当你把这些内功都练好了之后。你再去扩大线索量，多少你就能搞定多少。而且当你发现获取线索渠道不足的时候这时候你可以大胆的去投广告。比如说现在我们都不愿去投的还广告电台费用都非常高，为什么我们不用？因为费用太高而且看不到效果。但是如果说我们能把控这个有效线索量的这个能力，就不怕了。
4，4S店是怎么赚钱的
车在中国是奢侈品，特别是没有接触过车的人，或者是刚接触车，对车不了解的人，就会很陌生，总是听别人说怎么怎么样，有人说4S店利润低，没钱赚。那是不可能的，谁还会做亏本的买卖产，谁都不信，但是你口中的别人只知其一，不知道其二。首先，我们举个例子就拿捷达2017款1.4L手动时尚型来讲，他在部分4S店裸车价是5.19万，但在出厂预售价是7.99万，那么问题来了，这中间差了2.4万，4S店不是要亏死？其实我们所看到的这个价格是一个公价，就是对外的一个价格，实际上，经销商4S店真正拿到的成本价比这个价要低很多，很多，厂商还会给经销商各种补贴，甚至比如新能源车，还有国家补贴。我们再来了解一下经销商是怎么赚钱的，它有一套利润公式在这里，我把它写成一个方式，大家一看就明白，厂家车型预售价定价—经销商的提车价—4S店优惠折扣（到这里有可能是赚钱，也可能是赔钱）+销售反点+销售奖历提成+目标达成奖+国家补贴+经销商4S 店售后维修保养的利润，真正算起来是很赚的。那为什么有的车会亏这么多来卖呢，这其中4S店的难处，有好卖的车，就有不好卖的车，厂家不可能只供好卖的车给4S店，同时也会把不好卖的车也会分到各4S店，这样一来，有些店资金周转不开，大多数4S店与银行金融代款有挂勾，为了周转资金，有些4S店就是降价促销那些滞销的车型，这个时候如果你有中意的车型，还是可以入手的。最后告诉大家4S 店是不可能做赔钱生意的，只是用斗转星移的方法把钱给赚了，如果仅看一台祼车，也会看着是亏本，实际上，他只是少赚一点而以，总的来说是不会亏的，买车的时候可以看准车型再入手，降价有他的道理，我们选车也要有自己的想法。
5，不在4s店保养汽车需要注意什么事项
有些修理厂为了赚钱，又瞅准了车主养护知识的弱点，来获取更多的利润。最好是全程对保养过程进行跟踪，避免修理厂使用劣质机油何不合格的配件。 通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1、2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000、20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。 当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。 三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。 送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万～15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。注意店家信誉，在店里要紧盯着维修人员，防止以次冲好。按照车辆使用说明书的项目进行保养，然后就是买合适的配件，最后找家大一点的维修店。在现场监督您要保养的项目，然后提醒他们帮您的防冻液，底盘，胎压都检查一遍，毕竟这些开在路上都是关乎生命安全的，另外，重要的发动机部件建议还是去4S店更换，安全和质量都更有保障主要要是与接车的业务员接触多点，他会先了解你的车要做什么保养，然后会看车的行驶里程，就会提出很多做做的项目，你认为要做的就答应他，不想做的也要跟他说清楚，他会开出要做项目的单子让你签字，你认为可做的就签不想做的就可以让他划掉。至于保养有那些区分的问题，常规保养（换机油和机油格）那肯定是要做的，其他的项目是要根据车辆行驶的里程而定的。需要注意黑店。维修时人不离车，检查配件和机油等的厂牌型号等，不懂莫乱讲，先看后发言。
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