南充标致4s店报价,四川南充4s店长安汽车报价

全新308作为标致，的主导车型，可以说是备受期待。8.97万的起售价在同级别中尚可，外观和品质相比老款都有很大提升。上市前，308信心满满，誓要在紧凑型市场大有作为，但这位勇敢的兄弟并没有坚持多久。进入2018年后，销量陡然下降，销量下滑严重。与老款408和爱丽舍不同，308的没落有些令人费解。毕竟308是16年底才完成新车型的换代，而408和爱丽舍已经斗了好几年了。

法国车在中国市场一直有些不习惯，日系车、德系车、美系车的不清晰定位在中国已经根深蒂固很多年了。再加上自主车型的不断崛起，法系车的市场被压缩的很少。我们来分析一下新款标致308销量惨淡的原因。很多网友在网上抱怨标致308反人类。第一个是右边的转速表逆时针转动。我觉得标致的设计者在设计这个仪器的时候，从来没有想过这双手动起来是什么样子。

Dongfeng标致4S店按照厂家推荐的项目和里程进行保养。根据东风标致的保养手册，标致408的第四次保养里程为3.75万公里，主要项目为更换机油机滤，费用为4.85万公里。我们通过官方渠道核实，东风标致全国范围内4S店的维修保养工作时间没有统一的标准，4S店的工作时间因地、因店而异，有的店差别不小，但零配件价格都是全国统一的。

Feng 标致408保养周期为7500公里，7500公里进行首次保养，本次保养免费。第二次保养是小保养，15000公里进行。机油和机滤需要更换，包含工时费的价格是354元。第三次保养是在22500公里进行的，三包其实是一次中间检查。没有需要更换的物品，4S商店只收取60元的工时费。第四次保养在3万公里时进行，为大保养，需要更换机油、机械滤、空气滤、蒸汽滤、火花塞。包括工作时间的价格是1000元。

进口308SW是PSA旗下一款非常实用的旅行车，在欧洲旅行车中随处可见。大街小巷都能看到奔驰c级旅行车、宝马5系旅行车、高尔夫旅行车等现款308SW，之前的型号是PSAPF2平台，也就是307平台。现在欧洲的308SW变成了EMP2平台，现款只用了THP163动力和6AT驱动，中国制造的C4L是一致的，长期使用的底盘和零件不用费心。21世纪最成功、销量最大的PSA21 PF2被采用，所有来自PF2平台的底盘部件在国内已经非常成熟，308SW在外观部件上还是有点小众，尤其是标致车型的SW系列前脸与五门、三门的部件通用，后面的外饰部件有点贵。请多注意保险，有可能五年后你会发现保险杠坏了。报价材料成本1W这都是正常的PS:非常惊艳非常实用的欧式旅行车，随着EMP2平台的更换，国内代理商应该很快会降价，而且普遍降价幅度相当高。你要多关注全国进口-价格。