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发动机怠速不稳，经常熄火。应该是发动机有一个缸不工作或者工作不好。需要检查油路，点火，机械等等。建议去维修店诊断保养。如果怠速不稳定，首先检查油门控制。如果你的车用的时间比较长，那就做个油门清洗，试试匹配。如果时间短，是油门控制和电控有问题。如果怠速不稳，可以清洗一下油门，可能是油门不干净造成的。如果清理油门仍然不能解决问题，你应该用解码器匹配油门数据。

1。车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够。长时间激烈驾驶或大量颠簸路面会导致车身钢架轻微变形，最直接的影响就是车门与车况的异常碰撞或摩擦，或某些焊接或螺丝部位的异常摩擦，也可能引起异响；但是有些车风噪高，这在一定程度上和车的外形有关。解决方法:这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能造成很大影响，但是处理起来比较麻烦，很难根治。异常摩擦或冲击部位只能加橡胶垫或海绵。

解决方法:自动重新定位或者用软物体填充。3.刹车异响如果踩刹车时有“吱吱声”，多半是刹车片过度磨损，间隙过大造成的。当然，刹车盘材料使用不当或变形，刹车片硬度、孔隙率、摩擦特性、压缩特性不合格，都有可能导致异响。一般来说，前制动摩擦片的使用寿命是3万公里，后制动摩擦片的使用寿命是12万公里。

座机4v524发动机东风沈峰和Logo 307都用这个发动机，富康1.6和世嘉1.6L的发动机都是16VTU5JP4。这款发动机于2003年首次装备在爱丽舍上，2008年已在神龙所有车辆上使用。1.6排量的206，307，C2，爱丽舍，世嘉都用这个东西。魏徵v5发动机使用的丰田原厂发动机是5A ，是5A发动机的升级版。5A发动机点火由分电器控制，采用电喷系统。排放法规收紧后，5A技术已经不能满足需求，于是诞生了5A ，其机械部分变化不大，主要是电喷系统改成了德尔福系统。