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1，为什么汽车经销商报价比厂商指导价要高

这个要看车子的。。。一般来说 经销商报价会比厂商要低的。。如果高了的话，那就是神车，畅销车。。。
经销商还有厂家返利这一块特别是到年底如果经销商还没有完成指标的话他会主动降价搞促销好拿到返利

为什么汽车经销商报价比厂商指导价要高

2，汽车指导价格比经销商报价高出45万这是怎么回事

汽车指导价只是厂家给各个经销商的指导价格 卖多钱是经销商决定的
指导价和经销商报价吧？指导价是厂家给的，建议这款车按照这个价钱销售，他这样做是为了减少各地区的价格差，但是实际上由于各地区销售量差别很大，各销售商能拿货的价格也就有差别，每个销售商的营销成本也不一样，所以就有些销售商会降低一些价格出售，这就是经销商报价。简单说，一款车，指导价是20万，但是经销商是18万从厂家那里提的货，按20万卖他就有2万的利润，但是卖了一年了，已经有些卖不动了，经销商可能自己就按19万卖了，只要不亏就可以。到了新款马上要出了，他感到更难卖了，也许17万他也卖，毕竟别压在自己手里啊。这样说，你能明白不？

汽车指导价格比经销商报价高出45万这是怎么回事

3，为啥4s店的车报价高

地段好 面积大 服务员多 零件垄断 望采纳
首先必须清楚：汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。 因为汽车采用的都是分销模式，不存在网上报价比4S店便宜的说法，说白了，个人不可能从厂家直接提货，也必须经过经销商。网上的报价低，更多的只是宣传作用。 再给你分析下4S店的利润来源：（看各个店经营理念不一，利润比重不一样） 1，实际销售价 - 出厂价 这个销售价差 2，销售量厂家返点，多少个点不一定 3，售后维修服务（含配件） 4，增值服务或完成销售额奖励等及其他 一般，网上汽车的官方价格，即厂家指导价（不是4S店提车价），这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价，是因为，即使它不赚取销售价差，4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格，不允许太低，但可以讲价的。 毕竟车是大件消费品，而每个销售员每卖一辆车都会有提成，而每辆车的底价已经是定好的，如何买到你想要的价位？这需要你采取一定的策略探销售员的老底，并且能根据形势判断价位。你买便宜了，销售员就少赚啦，对厂家没影响，对4S店也没影响，网上报价可以比对下，做很好的议价参考。 注意：同一款车型，全国各地的价格允许一点点出入，不至于差太远。
同样是4s店，销量是不同的，销量大的店厂家返点高，所以自然有较多的利润空间，所以车价差很多，另外，像你说的，北京的很多店不太正规，大店屯货存在差价，但有些店可能会减配车上的东西，或者要求捆绑保险或其他东西，综合来看，可能优惠不像你看到的那么多。还要补充一下：尘缘说的不可跨区域销售，目前这种问题存在的情况不像以前那么普遍，如果全款提车，完全可以随提随走。比如我在河南上户，我可以到附近价格低的地方提车，但京、沪提车需要做些工作，因为当地经销商按正常途径是需要先有车牌号领卡才能卖，其他不限号地区完全能做到异地提车的。

为啥4s店的车报价高


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