为什么有些4s店不在汽车之家里面，汽车之家上边的车价怎么能优惠这么多到4S店为什么没有 问
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-11-10 12:43:40
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1，汽车之家上边的车价怎么能优惠这么多到4S店为什么没有 问
地区市场差异啊，大学经济学里有讲这一课啊，照套理论就能想通了。
2，为什么有些汽车销售店在汽车之家不现示
你好。在汽车之家显示出来的汽车销售四s店。通常都是具有代表性的。或者是说。有些销售经销商。跟汽车对象有关联的，或者说有。签约的。望采纳
3，为什么汽车之家上找不到南阳吉利汽车4s店
当然了，这些都是有官方指导价的！问题是工时费可以不一样啊！而且人家还能建议你换别的机油，缩短你的保养周期.
4，为什么有的车4s店没有汽车商城有
可能是二手车，或者是小批量的进口车，基本上没有质保的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，有的已经停产【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】为什么有的汽车商贸公司的车要比4s店的便宜不少？要想说起贸公司为什么给4s店的车便宜，第一个问题就是，成本低，这个成本主要是向运营成本。4s店的有几个成本固定支出是非常难以解决的，第一个是店面的成本，固定资产太大，非常难以解决削减。第二是，每个月，资金流动成本，需要订车完成任务，并配建完成任务，这个需要庞大资金支出，需要银行贷款。这个很难下降。第三是人员成本支出，大家都知道，现在每个人工的成本是非常高的，我们一个4s店的大概需要上百人，甚至几百人的团队在给大家做服务，所以这个成本也非常高而且冒电了，可以雇两个人到三个人，那么用现金买一台车卖车，没有资金压力，店租的成本也非常低，所以这些赛段无法比拟的。他们可以跟单现金，拿到很低的价位，车塞在为了冲量，就可以给他们很低的价格，而他们的销售那家的加价率也低。当然，汽车是特殊商品，为了保证质量，大家尽可能还是在4s店去提车，因为这样而品质索赔的更容易得到保障，在七宝店也有可能拿到问题车，如果在其网店购买的建议呢，大家把各种手续包括合格证的都要检查全面。最好不要买到事故车或者翻新车就可以了。
5，四s店卖车为什么比汽车之家上说的贵
现在网络上的都是会比实体门店的要便宜些的哈 互联网的去中心化 减少中间代理商环节打客服问过，车百惠整合了线下4s店的所有资源，有的甚至比4s店便宜了20多万，自己不用一家家跑了还有网站负责，挺放心的，值得推荐 客服电话400-0000-711 你可以打过去问一下网站上的价格也是4s提供的，但是他故意降价了，这样才能引起购车人的注意，在网站上报价 的下边有一行小字，他是卖车的要求！汽车之家上说的价格一般是比较低的价格了，一般消费者很难以这样的价格买到，而且汽车之家上面的价格基本都是电话咨询4S店的价格，4S的价格也会报得很低，不信你可以自己去打电话问问，一般4S店都会报一个很诱人的价格，让你去店里谈，等实际到了店里就会有一堆的事情，比如说加装饰品，比如说要强加保险，比如说低价的那配置的车没现货了，只有其他配置的车了。首先必须清楚：汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。因为汽车采用的都是分销模式，不存在网上报价比4S店便宜的说法，说白了，个人不可能从厂家直接提货，也必须经过经销商。网上的报价低，更多的只是宣传作用。再给你分析下4S店的利润来源：（看各个店经营理念不一，利润比重不一样）1，实际销售价 - 出厂价 这个销售价差2，销售量厂家返点，多少个点不一定3，售后维修服务（含配件）4，增值服务或完成销售额奖励等及其他一般，网上汽车的官方价格，即厂家指导价（不是4S店提车价），这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价，是因为，即使它不赚取销售价差，4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格，不允许太低，但可以讲价的。毕竟车是大件消费品，而每个销售员每卖一辆车都会有提成，而每辆车的底价已经是定好的，如何买到你想要的价位？这需要你采取一定的策略探销售员的老底，并且能根据形势判断价位。你买便宜了，销售员就少赚啦，对厂家没影响，对4S店也没影响，网上报价可以比对下，做很好的议价参考。注意：同一款车型，全国各地的价格允许一点点出入，不至于差太远。首先网上报价的地区 不一定就是你所在的地区。地区差异会导致价格差异较大，大多数品牌的车在沿海城市的价格会比内陆便宜。大城市会比小城市便宜，因为大城市走的车多，厂方对4S的政策是不一样的。还有一个原因是，网上的报价是为了吸引眼球的，虚报时有发生，当你打电话过去咨询的时候，他会告诉你特价车已经卖掉了。简单说只是一个噱头罢了。不管什么行业，从业的人越多东西也就越贵，汽车之家得到的只是生产厂商给的报价，这个报价也不假，但是车辆要预定吧这要人去干，要运输吧这也要人去干，4S的导购和售后人员要发工资吧，这些钱都是从买车人身上搞来的，其实4S店里的东西比外面贵，但是不一定比外面好。买车最好是买大众化的车，什么车买的人多就买什么车，因为没必要去4S保养，外面的修理厂修多了，大部分问题都能解决，价格也便宜。因为修理厂养的人比4S店少。
6，为什么现在的卖汽车的地方叫4S店
卖汽车的并不就是4S，4S店包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等 像有些进口的大品牌就没有4S店，只有3S或者专卖店之类4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。 4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。 4s店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4s店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式：“4s店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4s店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4s店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。” 因此，“4s”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4s”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。 3s即重视需求的销售制度（sales）、健全专业的服务系统（service）、完备充足的零件供应（spareparts）。 4s店包含整车销售(sale)、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。所以简称4s店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4s店.这些厂家直接向4s店供应整车和零配件,4s店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4s店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4s店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4s店供货,那么4s店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4s店要货,然后买给消费者.厂家一般是不允许4店这样做的.但4s店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的. 对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4s店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4s店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子毕竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦. 4s是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写，虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上，国外的专卖店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内专卖店大，但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的专营店都有自己的试车场，想试车随便哪辆都行。行家介绍：在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。 目前一些企业已经向5s店（增加一个二手车置换）和6s店（增加一个车主俱乐部）发展了。
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