4s店汽车为什么比较贵，为什么4S店卖的车都贵一些
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-10-31 03:35:00
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1，为什么4S店卖的车都贵一些
4S店报价受厂家一些条文的制约，而二级销售店是拿了4S店的车子去卖，赚点差价，为了走量，他们会报更低一点价格的，不过也有限。这个现象同样出现在服装店，一个城市的旗舰店，衣服最多最全，但是价格很死，而商场从旗舰店拿的货反倒折扣率更多。4s店 4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。 4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。
2，为什么去4S店买车总比自己算的贵
因为你算的根本就不对！你从哪看来个最低价，完了自己相当然的一算，你以为人家都傻子，便宜都叫你捡去，车价和税费都是透明的，一些必须的费用该交都得交，老百姓买东西就这样，别扣扣索索以为自己吃亏了。大伙都花10块，你想花8块，可能吗？综合店拿货都是从4s 拿的 也是4s主动给综合店的 因为当4s店销售任务比较紧张时就会放给综合店货 因为销售量决定4s能不能拿到公司的销售奖励（这个奖励是比较大的） 一般有一个标准 还有在公司的地位 比如车辆供应比较紧张的时候你分量大 公司当然就会优先考虑给你调货 至于我们个人买 除了以后去4s维修保修有可能遭到白眼外 没有什么特别的坏处 毕竟省钱 就是可能去做保养时 人家4s工作人员一看不是本店的车可能服务不是那么太热情 当然我们沟通好也还是没有问题的 一般的4s也不会歧视你 毕竟你在他那做他还是最起码挣你个手工费 你要在买点别的 他们不也还是从你身上赚钱吗
3，为什么4S比综合店的车贵
首先是销售车辆，4S店能够提供安全可靠，质量过关的车辆进行销售。其次是售后，4S店里面的服务较为全面，工作人员都很专业。汽车配件提供的都是原厂产品。而且能够提供长时间，长里程的汽车保养以及维修服务。甚至能够提供道路安全服务（如丰田的G-BOOK和通用的安吉星）。再次就是信息反馈，当你有任何关于汽车方面的问题，可以想4S店的工作人员询问，他们会提供专业的方案帮你解决问题拿手机做比方，就是水货手机跟行货手机的区别。二级以及更下级的经销商一般都很难提供跟4S店一样多的服务。当然，如果这只是回答这个问题。就是上面所陈述的（自己码字的大哥-__-"）但若要看看当今中国汽车市场的现状，我只能说。。4S店里买到的车分分钟比二级经销商还差。综合店拿货都是从4s 拿的 也是4s主动给综合店的 因为当4s店销售任务比较紧张时就会放给综合店货 因为销售量决定4s能不能拿到公司的销售奖励（这个奖励是比较大的） 一般有一个标准 还有在公司的地位 比如车辆供应比较紧张的时候你分量大 公司当然就会优先考虑给你调货 至于我们个人买 除了以后去4s维修保修有可能遭到白眼外 没有什么特别的坏处 毕竟省钱 就是可能去做保养时 人家4s工作人员一看不是本店的车可能服务不是那么太热情 当然我们沟通好也还是没有问题的 一般的4s也不会歧视你 毕竟你在他那做他还是最起码挣你个手工费 你要在买点别的 他们不也还是从你身上赚钱吗
4，4S店的价格为什么贵
2级经销商 3级 4级都好，这些不受厂家制约，没错，就好象LZ说的，但唯独4S面对消费者，必须保持比较高的利润，来给4S店里的员工发工资，建一间4S店投资起码几百万，买地，建房，请员工，请师傅，建立维修车间，这都需要大笔资金的投入，假如厂家给4S一部车是5万，4S直接卖给消费者是10万，卖给经销商是8万，经销商毕竟不是消费者，不会买一部，就走了，经销商买的是10部 20部或者更多，首先4S都受到厂家的约束的，指定时间内必须完成厂家给的销量任务，那么如果LZ是4S店总经理，也肯定会来一招“薄利多销”，能保证赚钱，还能完成厂家的任务，还有部分的现车供消费者上门选购，这就是现在的4S店的经营状况~~~~虽然贵但是服务好，好像也是可以讲价的。我朋友买了一辆车，跟市场上的价格没差多少。服务行业都是这样的，就好像5星级酒店为什么这么贵一样的，设施和服务好嘛。经销商确实是从4S店拿货的，说白了经销商就是4S店的手臂，一个4S店下面有很多经销商，4S店都有区域保护政策，展厅里的价格就是不能低于经销商的最低价，要不然就没有一个经销商会帮4S店卖车了，4S店给经销商是拿反利的，车卖的多，反利拿的也就越多。哪里的成本也高些，首先要获得厂家的授权，只能做一个牌子，然后面积庞大，人员众多！还要获得国家认证资质，交税等等。 可以说从运营、管理、房租、水电管理更方面的成本都远高于普通修理厂，所以价格贵也是情有可原的。 希望能帮到你！望采纳！谢谢！4S的意思是:Sale,Sparepart,Service,Survey.也就是销售服务和售后服务都包括了,自然就贵.比4S便宜的地方服务应该没有4S周到,所以便宜,省了服务费
5，为啥4s店的车报价高
同样是4s店，销量是不同的，销量大的店厂家返点高，所以自然有较多的利润空间，所以车价差很多，另外，像你说的，北京的很多店不太正规，大店屯货存在差价，但有些店可能会减配车上的东西，或者要求捆绑保险或其他东西，综合来看，可能优惠不像你看到的那么多。还要补充一下：尘缘说的不可跨区域销售，目前这种问题存在的情况不像以前那么普遍，如果全款提车，完全可以随提随走。比如我在河南上户，我可以到附近价格低的地方提车，但京、沪提车需要做些工作，因为当地经销商按正常途径是需要先有车牌号领卡才能卖，其他不限号地区完全能做到异地提车的。首先必须清楚：汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。 因为汽车采用的都是分销模式，不存在网上报价比4S店便宜的说法，说白了，个人不可能从厂家直接提货，也必须经过经销商。网上的报价低，更多的只是宣传作用。 再给你分析下4S店的利润来源：（看各个店经营理念不一，利润比重不一样） 1，实际销售价 - 出厂价 这个销售价差 2，销售量厂家返点，多少个点不一定 3，售后维修服务（含配件） 4，增值服务或完成销售额奖励等及其他 一般，网上汽车的官方价格，即厂家指导价（不是4S店提车价），这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价，是因为，即使它不赚取销售价差，4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格，不允许太低，但可以讲价的。 毕竟车是大件消费品，而每个销售员每卖一辆车都会有提成，而每辆车的底价已经是定好的，如何买到你想要的价位？这需要你采取一定的策略探销售员的老底，并且能根据形势判断价位。你买便宜了，销售员就少赚啦，对厂家没影响，对4S店也没影响，网上报价可以比对下，做很好的议价参考。 注意：同一款车型，全国各地的价格允许一点点出入，不至于差太远。
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