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1,汽车4s店员工和车企的关系

是特许经销商的合同关系 但是厂家负责培训 但那是收费的
是的!
我刚从里面辞职了4s店 基本上都是私人老板 属于汽车品牌的维修店 大部分钱都要上交给汽车公司而老板只能提高 成本价 提高工时费 在这2个方面赚钱维修工只是赚钱的机器……又累又脏的 一般城市人都干不了的!工资很低天天活做不完,一个礼拜只有一天的休息 还要帮忙搬运货物 都是很重的……基本上一天站着做事9个小时以上维修坏了 自己赔钱维修工都是按照百分点提成8%起步 基本上一到两年才会加一点 最多的不可能 到20%比如保养一次 材料费500元 工时费50元 你只能得50的百分之8 4块钱而已 所以4s店很黑很黑老板基本上可以赚材料的一半钱 交一半到上级汽车公司;工时费去掉仓库员工和接车员的 其余的都是自己得了 你们员工的钱很少很少的……

汽车4s店员工和车企的关系

2,汽车4S店是私人的还是属于汽车厂商的

汽车4S店是由经销商投资建设的汽车销售机构,个人投资建设的属于私人企业。4S店与其他销售机构不同的是4S店只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,,4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。扩展资料:《汽车品牌销售管理实施办法》第九条汽车品牌经销商应当符合下列条件:一、具备企业法人资格;二、获得汽车供应商品牌汽车销售授权;三、使用的店铺名称、标识及商标与汽车供应商授权的相一致;四、具有与经营范围和规模相适应的场地、设施和专业技术人员;五、新开设店铺符合所在地城市发展及城市商业发展的有关规定。外商投资设立汽车品牌经销商除符合上述条件外,还应当符合外商投资管理的有关规定。参考资料来源:百度百科——4S店

汽车4S店是私人的还是属于汽车厂商的

3,4S店的性质与汽车企业是什么关系

厂商与4S店产生直接贸易 关系,4S店通过加盟的方式加入产业链,且汽车厂家向其提供技术支持(如原厂配件、维修器材、专业保养人员等)是一级经销商。  4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的。  汽车4S店在很大程度上受控于厂家,基本经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于比较的弱势地位。还有中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲,以销量换利润,以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。
4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。 4s店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

4S店的性质与汽车企业是什么关系

4,4s店和汽车厂商有什么合作

4S店与汽车品牌是代理销售关系,其作为一种授权销售的模式,突破了单纯产品代理的局限,成为了汽车品牌在区域内的销售服务中心,从销售、售后、配件、信息反馈等多维度,围绕产品使用的所有业务都可以在其服务范围内解决。由于当前的市场竞争环境,主机厂往往追求规模,不断上马新产能,导致销售目标冒进,但由于4S采取的是面向库存的销售模式,从主机厂到消费者手中需要经过批售-零售的过程,而主机厂销量目标都是以批售口径计算,很多4S被压库是常态,带来了许多渠道矛盾;同时,由于超额的库存带来的资金压力,车辆销售本身难以盈利,4S不得不寻找一切盈利的机会,比如汽车金融、店内保险、精品装潢、售后等,这其中有一些收费不合理或服务不兑现的问题,就蕴藏了题主所说的“缺德事”。而作为主机厂的区域代言人,消费者直接打交道的肯定是4S,于是关于对这个产品和品牌的大部分体验都来自于4S,从情感上肯定发现他们做的“缺德事”以后,就要声讨主机厂;从法律上来说,如果涉及到产品质量、三包服务问题,作为主机厂是肯定负有直接责任的,声讨也就在情理之中,如果涉及到不合理收费、合同纠纷等,则主机厂可能不会成为直接责任人,即使涉及诉讼,也难以寻找到充分的证据,毕竟不在授权委托的范围之内,但是从感性层面上说,证明主机厂对经销商的管理不足,客户价值导向没有落地,声讨他也无可厚非。

5,汽车4S店和专卖店有区别吗

4S店是厂商的法定销售终端,通过4S店和厂商之间的代理经销合约,4S店等同于厂商终端,可以提供销售和售后一体化服务。而一般专卖店,只是经厂商授权专营一种或几种品牌汽车,和厂商之间没有固定合约关系,厂商承诺的售后服务无法保障,也没有厂商培训、管理,投资也是良莠不齐。汽车4S店和专卖店的具体区别有以下几点:1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,而专卖店一般只负责车辆的销售及部分售后服务;2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而专卖店只卖车,一般不会负责如此多的车辆服务;3、汽车4S店与厂商的合约关系较为稳定,而经授权经营的专卖店不具有此特点。则这也是经销商跟4S店的最大区别。4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但专卖店的售后服务一般有时间限制。扩展资料4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。参考资料来源:百度百科-4s店参考资料来源:百度百科-专卖店
付费内容限时免费查看回答4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售零配件售后服务信息反馈等。旗舰店:就是在那个地区的领头的店,有可能是最早的,也可能是最高档的,反正是那个品牌在那个地区的象征。正常情况下,4s店比旗舰店服务更全面,信誉更高!
1、投资不同4S店相对来说投资比较大,也就意味着风险相对要高一些。首先建店装修,提车资金等等,随便一个4S店下来就需要千万以上,合资品牌至少要两千万以上,再火一点的品牌就要三千万以上了。而直营店只需要几个店面加上一点展车押金就可以了,基本直营店50万元以内就能解决,要是有个100万投资,那么就已经是个十分不错的直营店了。而且现在许多品牌厂家都有直营店补贴,一般情况下按照厂家的要求进行门头等方面装修,还能给补贴大概二三十万。2、模式不同4S店是整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。4S店是“四位一体”销售专卖店。专营店即只有整车销售,其余的服务比如维修,保养还都是要去4S店做的~营销运作模式的不同。扩展资料:4S店购车注意事项:1、车子是不是库存车辆,可以通过车子铭牌看出生产日期,也可以通过轮胎的生产日期开判断。2、是不是拔了里程表直接从4S店开过来的,往往这种车在行驶过程中是比较粗暴的,但也是比较难发现的!可以从轮胎表面、底盘整洁、排气管出口积碳、空气过滤器积灰等小细节来判断。3、是不是受损后修复的车辆,这种车要看车身的整体油漆面是否有色差,是否纹理不一致等来看了。4、车辆是否加装了精品对其售后是否有影响,这方面也很重要,现在很多车子都是加装精品后来售卖的。如果是4S店内加装的,他们都会享受一定的质保期,同时不会影响整车的厂家质保,但如果在非4S店安装的,会对整车质保带来影响。
没什么区别,4S店基本上就是专卖店,都叫4S店了。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的。
4s店是集整车销售,售后服务,零配件,信息反馈于一身的一站式服务一般都是经过汽车主机厂审核批准之后有资质的一般都是一个店只有一个品牌4S店包括汽车专卖

6,汽车4s店和厂家什么关系

汽车制造 商 和4S商店属于制造商和代理商之间的合作关系。4S商铺其实是一家汽车销售服务公司,经营范围涵盖新车销售、车辆维修、零配件供应、问题反馈四个部分,所以被称为4S商铺。S店和厂家有代理协议,你需要向汽车厂家交一定的定金,汽车厂家才能给你代理资格。 我对你的问题有一个大致的了解。你的车出了交通事故,它在4S的商店被修理了。在维修过程中,关于更换发动机存在分歧和争议。你的这种情况和汽车制造商本身无关。首先,造成车辆损坏的是交通事故,不是因为车辆本身的质量,而是因为车辆本身的质量,跟厂家有关系。因维修交通事故引起的纠纷主要是由于您与4S店和保险公司之间的合同关系。 其次,问题的交集主要在于发动机的更换,所以你需要清楚了解车辆事故的责任和保险公司的损失评估。车辆发生交通事故后,主要的赔偿责任是保险公司。4S商店将与保险公司沟通,以确定维修过程中的损坏。具体来说,是由保险公司决定是更换发动机总成还是气缸总成。4S商店无权决定更换哪些零件。当然,保险公司是认为维护成本越低越好。如果你能换气缸体,就不可能给你换发动机总成。 你最好先查明事故责任。如果是你的责任,那么你应该和自己的保险公司沟通。如果是对方的责任,需要和对方沟通,告诉你要换什么发动机总成。至于对方会不会为你改,还不能确定。虽然是保险理赔,但并不代表你想换什么都可以。如果保险公司为你索赔发动机总成,而4S店只为你更换气缸体,那么这就是4S店的责任。如果保险公司只赔偿气缸体的损失,那么这个问题与4S店无关。4S店在保险理赔范围内对车辆进行了维修,按要求履行了合同。这个问题与4S商店无关。如果要换发动机总成,只能去保险公司。 @2019

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