汽车店为什么比4s店更便宜，为啥卖车的经销商比4s店的价格便宜呀
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-02-19 08:42:20
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1，为啥卖车的经销商比4s店的价格便宜呀
主要是中国的国情决定的，是中国信用体制不健全的具体体现,4S店是 专营的,需要购买授权.投资大,成本高,所以价钱自然就上去.而其他零售商大部分都是什么车都卖,跟大部分厂家都建立了联系,投资什么的都比较少,所以便宜.不过大家都有自己的客户,喜欢在4S店里卖车的人求的是一个放心,毕竟是专营店啊!就宁愿花多一点钱! 而在零售商那里买车的大部分都是精打细算的车主.
2，综合店比4S店便宜的原因是什么
综合店是从4s店拿车，有的时候还会从全国别的价格低的地方调车，价格的确比4s便宜，因为帮4s走量，他们相当于4s店的大客户，4s给他们比较大的折扣，他们才可以卖的比4s便宜。有的时候卖的车都不挣钱，只能靠保险和装潢上挣点钱。让4S店和综合点给你出总价，车价+保险+购置税+验车上牌。然后只交那么多钱，其他一概不交。你好，北京的4s店太多了，各家品牌在北京的4s店加一起大概有661家，加上亚运村等汽车销售市场估计不低于1000家，竞争太厉害。便宜才是最终的结果 4S店也号 综合也好 哪便宜你去哪买呗是正常现象，是要比4S店便宜的，车也确实从4S店走，他们是跑量，无奸不商，4S店和综合店都不算好人，一切正常。
3，我想问下 为什么综合店里卖的车 要比4S店里便宜好几万元
因为经销商是没有资格直接从厂家拿车的 必须通过4S店 比如一款车，某家4S店给上门的客户最多让利5000元，但是给经销商让利7000元，那么经销商给直接可户让6000元他还可以赚个1000元 原因很简单，经销商走的是量，就好比一个中间商，以量赚差价，你个人不可能说一个月买几台车甚至几十台吧？某些大的经销商一个月可以从4S店拿个几十台甚至更多的车，而且4S店还省下了宣传广告费，因为经销商他们也是要打广告的，否则怎么有人找他们买？ 但是在经销商处了买了车还是要去4S店保养的 不过某些地方4S店因为可能本身销量就不太好的话，可能就会把价格给的一样，给客户或经销商都是1个价！但是`假如某个城市没有某个品牌4S店，而有经销商在卖这个车，就要小心了，车是经销商从外地有4S店的城市开回来的，因为台把台车不可能用板车运，4S店进货有板车送那是厂家出的钱，4S店绝不可能给外地经销商用板车送！而是拔下码表开的！PS：不过4S店里要钱是多一点名义上是售后服务比较好。其实说白了，4S点售后保养维护这方面骗钱厉害是真的。客户不懂行一般就是被他们骗的团团转。我想问下 为什么综合店里卖的车 要比4S店里便宜好几万元？综合店实际是二级经销商，通常综合店可以给到你更低的价格。综合店与4S不同的地方是：4S是汽车品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。 而综合店其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此综合店中转之后还是能保证利润的。 从拿货价格来说，当然就是综合店拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。保有量大，维修保养非常方便的车可以从综合店买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。综合店实际是二级经销商，通常综合店可以给到你更低的价格。 综合店与4S不同的地方是：4S是汽车品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。 而综合店其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此综合店中转之后还是能保证利润的。 从拿货价格来说，当然就是综合店拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。保有量大，维修保养非常方便的车可以从综合店买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
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