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1,我的车在修理过程中被4S店修理工开出出车祸

这个问题一般来说不是很麻烦的。首先你要搞清楚问题出在哪里。上次你大修过我个人认为你应该再次把车子开回修理厂(是4S店吗?)确认一下是你上次修过
那你就找他们老板给你换一辆车 出过事故的车辆不吉利再看看别人怎么说的。

我的车在修理过程中被4S店修理工开出出车祸

2,车为什么会把人撞死我要提问

那你听说过车被人撞坏的吗?轿车一般都比较矮,撞人一般都是撞到下身,而且很少直接从人身上碾过去的。撞到下身最多也就是断腿,为什么车祸死亡率这么高?就算撞飞起来,才几米高车在撞向人的瞬间,把人的上身部分推向汽车的前面,一般的说汽车撞人不是撞的 下身,而是腿部以上,以及头部!!!
与4s店联系,他们说没问题。不过还是觉得不是很对劲,但其他方面暂时又没发现什么异常。我们这里没有4s店,是通过二级经销商买的,过几天有空了开去检查一下。真诚感谢各位回帖的弟兄!
因为汽车冲压力比较大,急速跑车撞到人可能导致全身瘫痪或死亡。车后有意识可能是太痛了的原因看这个百度地图本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

车为什么会把人撞死我要提问

3,气车在4s店被别人开车撞了一般怎么理赔

车险理赔流程:  不同保险公司在理赔程序上会有所不同,但理赔的基本步骤大部分还是相同的,基本流程包括有:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。  迅速报案:  车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司,否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案,报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。  定损修理:  因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前,必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店,也可到具有定损资格的厂店进行,但必须保证三方人员全部在场),以核定损失项目及金额;  定损完毕后才可修理受损车辆;  给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金,理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额;  当车辆被盗或被抢时,应该先向公安机关报案,应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;  然后向保险公司报案,车辆被盗或者被抢48小时内携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》,办好登记手续。

气车在4s店被别人开车撞了一般怎么理赔

4,撞人4s店判全责是怎么回事

也许当时是在试驾过程中吧,否则事故怎么有4S店的参与呢。
前两天,一男子开着刚买的上百万豪车卡宴去车管所上牌,没想到在车管所路口却把人给撞飞了!新车才落地3天就撞人,司机很是惊慌......可出乎意料的是,这起事故司机并不用负责,而要4S店负全责!新车落地3天就出事了11月13日上午11点半,邱某驾驶着新买的棕色保时捷卡宴小车从新港检测站出来,沿蓝盾路由北往南行驶,小车的挡风玻璃前放着临时号牌,车上还载着4S店的店员。他们准备到车管所领取车牌。来到车管所路口时,这辆卡宴车慢慢减速靠边,已有20几年驾龄的邱某迅速完成了踩刹车、靠边、拉手刹等连贯停车动作。本以为车子停稳后就平安无事了,可接下来发生的事却让邱某始料不及。看到车子停好后,坐在后排的4S店员推开车门准备下车,不过,车门并没能顺利打开,倒是传来了“嘭”一声巨响。难道车门“脱臼”了?邱某一扭头,猛然发现一辆电动自行车倒在了右后车门旁,地上还摔了个人。邱某和4S店员被突如其来的一切吓到了,两人迅速下车查看情况。只见开电动车的王某爬起来坐在边上,豆大的冷汗从脸上滑落,表情看起来似乎有些痛苦,邱某赶紧报警。接报警后,香洲交警大队到场调查处理。原来,4S店员工准备下车,开车门时并没有观察车后方的情况,就直接把车门推开,恰巧王某骑着电动车来到卡宴小车的右后车门处,闪避不及才导致事故发生。庆幸的是,王某只是手肘轻微擦伤、右腿擦破了点皮,胸部还有些红肿,然而身体并无大碍。新提的卡宴小车右后车门则有轻微凹陷。由于4S店员工开门时未确保安全,应负事故的全部责任,除了赔偿王某医药费外,还要负责卡宴小车的维修费。

5,汽车4s店人员流失原因有哪些

一、员工缺少归属感在汽车4s店,员工的归属感体现在对管理体制的认可,并且能积极投入工作中,在工作中找到自我价值,从而更加努力实现下一个目标。员工一旦对企业有归属感,就能把工作当成事业,把公司当成自己的家,自然就有一种激情以及认真。遇到不满意的时候,员工会主动提出来,并且会和领导商量对策。二、薪酬体系不公平汽车4s店薪酬体系的不公平主要体现在职位和工资方面,而标准则是能力上。在汽车4s店,大多数员工对薪酬的判断是根据能力来定的,凡是能力强的,在大多数人眼里就应该工资高。事实上,这是很主观的。一套好的薪酬体系,其中少不了一个人的工作技能考核,工作业绩考核,也包括一个人的综合素质考核。作为4s店,在薪酬的制定方案上,要体现的是三者甚至是多者的关系。三、缺乏合理的激励体制从公司员工满意度调查结果显示,在职员工对公司提供的精神奖励的激励方式表现出较好的满意度,但只反映了激励方式的某一方面,并没有完全反映激励的层次性与导向性,而且离职人员所反映出来的结果可能与其恰恰不同,“个人职业发展原因”、“对现岗位不满意”、“薪酬/福利不满意”等离职原因暗示了我们在激励方式上缺乏针对性的漏洞。每个人的需求、动机和对工作报偿的期望值是不一样的,所以,对汽车4s店来说,合理的激励体制必须是灵活的,要因岗而设,因人而异。四、缺乏科学的管理体系管理体系主要体现在各部门的管理工作,管理人员的素质和要求在一定程度上会体现整个部门的人员心态和面貌。合理的管理体系,必须从高到低进行制定。此外,作为汽车4s店,在员工的岗位调动方面也可以灵活应变。例如实行轮岗,既有利员工个人发掘潜能,找到自己最适合的岗位,亦有利于其的创造性发挥。通过轮岗制度来实现人和岗位的最佳配置,促进公司优秀员工内部的流动,减少人员流失率。二是在工作中加入新的内容,让员工对工作感兴趣,从而激发他们固有的聪明才智去解决问题(特别是对制造技术人员,新的工作内容加入使其认为工作更富有挑战性)。五、缺乏必要的培训和指导大多数汽车4s店都缺乏必要的培训,有些甚至连企业入职培训都没有。让员工感觉不到集体的力量。必要的培训包括技能的培训,也包括职场素质的培训,甚至是职业生涯的指导和计划。

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