汽车不在4s店保养注意什么手续，不在4s店买的车怎么保养和维修
来源：整理 编辑：汽车4s店 2023-11-08 18:53:18
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1，不在4s店买的车怎么保养和维修
你好，去外面修理厂保养和维修就好，4s店收费太贵了，感谢你对汽车大师的支持，谢谢，当然不能，4s的免费维修也是有时间限制的，一般都是两年或十万公里内吧，你看看购车合同就清楚了
2，关于汽车不在4S店保养见下详细
可以去外面保养，但是如果车是出了质量问题，4S店不会赔付，只有自己垫钱修理，因为你有保养记录。机油用嘉实多全合成机油很合适，价格4L在360左右，换机油方面，因为用了全合成机油，可以不在标定跟换机油公里数进行更换，可继续行驶1000到1500公里再进行跟换（前提条件汽车不粗暴驾驶）15年反垄断了 就是你车在服务站做过首保 以后在那保随你自己，但是发动机服务站是不给质保了，别的服务站还是有质保 希望你能采纳 要是回答的你满意希望给赞你好。是这样的。在4S店进行质保其实就和你给车子买保险是一样的。当然是需要消费了才有质保的。车子这么说吧新车1年内部容易出现故障的。越是后期车子老了故障率越高。比如减震器漏油。地盘的球头拉杆等都是很容易损坏的。现在车子的备件太贵了 一个备件可能就要几百元甚至几千。你在外面保养车子出现任何的质量问题4S都不给质保的。一旦损坏备件更换的钱会远远超过你在外面修理厂剩下来的钱！建议4S继续保养，希望能帮助你，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你在保修期内是必须在4s店保养的，因为在保修期内要按照厂家要求做定期保养，每5000公里一做，如果你不在4s店做保养单凭电脑记录这一项就能看出你没在4s店保养，因为4s店的电脑记录是全国连网的。你记录不规范厂家是不给予索赔的。
3，不在4s店保养了需要修理厂出什么证明
出什么证据？一般除了首保后 基本都到修理店保养，当然除了好车！对于汽车保养这一块，发现很多新手还是不清楚的，对汽车应该 怎么保养不清楚，去哪里保养也不清楚，如何保养是老生常谈，没什么大 的意思和价值，但去哪里保养这块却是个盲区，希望这个帖子可以帮到更 多的人，也希望版主能给个置顶，让更多的人看到。 先来说说4s店，4s店的概念我想大家都知道，很多同学都抱怨4s保 养的价格过高，尤其是机油，大约比市场价贵一半左右（可以自己去外面 买机油，比较便宜，4s就收个工时费，我用的嘉实多磁护都是在专门的嘉 实多护车保养站买的），至于维修，劝告大家还是暂时不要省这点钱，等 保养期限过了再省，因为如果你在保养期内不在4s做保养，那你就不能盖 保养章，等于是自动放弃了保修期内的一切索赔权，所以要慎重慎重啊， 不要为了这么点小钱。。。 综合来说：普遍车型4s店都有网点少、地点偏远、强制性、保养手 续麻烦，等候时间长的缺陷待保养期限过后，就没必要去4s店保养了，因为已经不受保养章的 制约了，这个时候有很多同学就会去到汽车修理厂、快修店、润滑油或轮 胎的专门维修店 修理厂和4s店的区别在于：4s基本上就是做保养的，但修理厂可以 对车全身进行维修，4s服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有 品牌，修理厂能服务的范围大，数量多，光北京、上海、广州等一线城市 差不多都有30多间以上，但肯定还是会有偷鸡摸狗之辈，有些零件和机油 等的价格甚至不比4s低，所以大家如果要去修理厂，最好找当地最大型的、 专业的，不然可能价格更高，甚至还会有假货
4，不在4s店保养汽车需要注意什么事项
有些修理厂为了赚钱，又瞅准了车主养护知识的弱点，来获取更多的利润。最好是全程对保养过程进行跟踪，避免修理厂使用劣质机油何不合格的配件。 通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1、2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000、20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。 当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。 三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。 送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万～15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。注意店家信誉，在店里要紧盯着维修人员，防止以次冲好。按照车辆使用说明书的项目进行保养，然后就是买合适的配件，最后找家大一点的维修店。在现场监督您要保养的项目，然后提醒他们帮您的防冻液，底盘，胎压都检查一遍，毕竟这些开在路上都是关乎生命安全的，另外，重要的发动机部件建议还是去4S店更换，安全和质量都更有保障主要要是与接车的业务员接触多点，他会先了解你的车要做什么保养，然后会看车的行驶里程，就会提出很多做做的项目，你认为要做的就答应他，不想做的也要跟他说清楚，他会开出要做项目的单子让你签字，你认为可做的就签不想做的就可以让他划掉。至于保养有那些区分的问题，常规保养（换机油和机油格）那肯定是要做的，其他的项目是要根据车辆行驶的里程而定的。需要注意黑店。维修时人不离车，检查配件和机油等的厂牌型号等，不懂莫乱讲，先看后发言。
5，汽车不在4S店保养
保养的话在一班的修理厂就可以了，没必要去4s店那里太贵。 保养的话：机油（150元之内的就行）、三清（一般换个机油格就行如果汽油格和空气格很脏的话也要换180元左右就可以了）、四轮保养（30元每个轮左右）。其他的刹车片没了或底盘哪个零件坏了另外算配件和工时的钱就行，像你的车走了九万公里正时皮带如果没换就要换了。每一种车配件价格不一样。我建意还是去4S店，因为一般4S店保养都有一套他的流程，把所要检查和保养的他都会给你检查，而且4S店所用的零件都是正品，有人说用假的也没你抱着这种心理那你就错了，因为某一品牌的纯牌零件是最适合这种车的。普通我们把本人能够入手作的保养称为「一级保养」，分别为三水保养、五胎保养与节能保养。
许多人有个错误观念，以为汽车保养是保养厂的事，只需花钱叫他们照顾我的车就好了，不过，就算你 是一位定期会去保养的车主，也要隔五千公里或是半年才会进保养厂，在这段空档中，还有许多根本的保 养和检查需求去做。
三水保养
①水箱水
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、光滑及防腐蚀。它的原理是藉 由参加防冻原液让水箱水变成混合的溶液， 以到达降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也 相对地进步了，因而在 夏天的时分运用，也能够减少水箱水的蒸发，加强冷却引擎的效果。此外，防冻原 液具有 防腐蚀的作用，可防止水箱腐蚀，同时也有光滑作用，光滑水泵的轴承。
留意：
当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿翻开水箱盖。
②雨刷水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
留意：
运用浓缩清洁液时，依照厂商指示加水。
勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统 的其它零件。
天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时收缩用，以免储液槽受损。
③电瓶水
如何检查：
固然部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需求加水，夏季酷热地域，仍有局部电瓶需求加水，当电瓶 水缺乏时，不需求加什么补品，光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比拟快，因而每到 夏天就要多多检查，以防电瓶水过少关于电瓶形成伤害，降低了电瓶的寿命。
留意：
靠近电瓶时，请勿运用火柴，以免产生爆炸，假如需求照明引擎室，也请运用手电筒。
您的车若非运用免加水电瓶，则必需经常检查电瓶水能否足够，若不够须当心添加。
五胎保养
轮胎应每6000至8000公里检查能否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。
轮胎的不当运用与保养，可能会形成风险：
①超载，可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请留意轮胎的最大负荷量。
②胎压缺乏，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂。 胎压过大，会形成轮胎中央的胎纹磨损。
③陈旧轮胎可招致不测，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应仅快换掉旧胎。
④胎压
驾驶侧车门后端有一张印有规范胎压志标，此为车胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超 越1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为精确。
如何检查胎压
一个月至少检查一次胎压。必需运用质量良好的胎压计，仅用目视不能判别能否正常。
若发觉车胎不正常磨损，或车子向一边跑偏，则应先做四轮定位，若在平滑路面，车子会振 动， 则车轮可能须再做动均衡。
⑤备胎
至于五个车胎，平常就要留意胎压，遇有胎压缺乏的 情况就能够打一打气。为什么说是五个车胎 呢？由于很多人都会疏忽到备胎的情况，也常常有人遇到车胎损坏之后想换备胎，才发现到备胎也是没气 的。
节能保养
驾驶汽车节能高招
步行、自行车、选择道路：
车辆短间隔行驶，不只会排放大量废气，而且增加燃油耗费。假如车辆行驶间隔不超越10公里，能 够选择步行或者自行车等其它代步工具。
出门前先规划好线路,这样能够直接降低燃油耗费。如避开常:规的堵车道路，躲开红绿灯较多的路 段，减少起步，停车的时机，使车辆顺畅地行驶。
减少风阻：
在高速公路以最高速度行驶时,发起机输出的50%以上的动力耗费在克制空气阻力上。
减少车顶行李架上的载荷。车顶行李架上的承载物会增加车辆的风阻系数，由此将增加5％左右的 燃油耗费。
定期保养及检查：
依照运用手册的请求，定期做保养，将会减少10－20％左右的燃油耗费。
空气滤清器不畅通，会降低燃油的运用效率，将增加10％左右的燃油耗费。
较低的轮胎压力会增加车辆的行驶阻力，增加5％左右的燃油耗费。
良好的驾驶习气：
尽可能防止急加速，急刹车。车辆充沛提速后,在高速档坚持速度，不宜过高。由于车辆行驶速度 超越100km/h时，燃油耗费将加剧。
30秒以上停车或等人时，假如关闭发起机，将更有效地减少燃油耗费。
参考文章： http://www.szqczl.net/newsid2.asp?id=114没什么必要再4S店去。。。其实4S店说起事专业。。但是很不专业。。。好多产品还不是在外面买的啊你可以去修理厂去保养，价钱一次在200-800之间，主要是发动机保养，谢谢，希望你满意。你在保修期内是必须在4S店保养的，因为在保修期内要按照厂家要求做定期保养，每5000公里一做，如果你不在4S店做保养单凭电脑记录这一项就能看出你没在4S店保养，因为4S店的电脑记录是全国连网的。你记录不规范厂家是不给予索赔的。
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