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1,车团网组织团购与4s店组织团购哪个更便利

这个你得去丰台有个杜家坎长安轿车店了,我在那买过,当时就是走的团购,相当合适价格诱人,还送礼包,关键是4S踏实,那些比这还便宜的店报价都是车贩子,骗我保险,让我交出库费,还让我花钱买装饰,小心上当,这个我放心,推荐一下!
汽车团购是这样的,团购网站跟4s店洽谈团购政策,一般会比市场行情还要在便宜几千块钱不等,一般来说不同车型优惠政策也不同。西瓜汽车网就做得挺不错的

车团网组织团购与4s店组织团购哪个更便利

2,4s店办的团购车 比 一般的购车 哪个划算

送李端(卢纶)
大礼包的赠送是根据经销商所针对的车型而定的,一般会有的是脚垫、香水、把套、掸子,其他的可能会有贴膜、底盘装甲、封釉等。表面上听起来好听,但实际成本比较低,这些都是从客户优惠上找出来的。 建议你还是选择优惠现金不要他的大礼包,因为车上的礼包成本很低的,比如一般一个号称5000元的大礼包,如果你不要礼包,可能车商会说“不要礼包最多优惠2000元”,即便这样你都赚了,你拿这2000元在汽配市场上自己去买这些东西,都比车商送的要多要好,因为车商买车饰品是暴利!
其实都差不太多,关键还是多还价

4s店办的团购车 比 一般的购车 哪个划算

3,汽车团购真的比自己去4S店便宜么

汽车团购会的时候买车是要比平时单买要优惠一些。但是这只是相对的。汽车价格一年中最优惠的时间是每年的7、8月份。因为这是淡季,4S店要清理库存车辆;回笼资金;在新款上市之前尽量多的把老款车销售出去。如果你是全款客户,那每个月的月底的几天也是价格相对比较低的时候。这个时候也是店里回笼资金,向厂家支付下一批车辆的全款的时间。团购会相对于汽车淡季的优惠政策,只是一个松散型的当地4S店自己做的一个限时性优惠团购促销。而淡季的汽车价格肯定是要比团购会优惠的多。但是,这个时间是新款老款交替的时间。如果你对所购买的具体车型有很细致性的要求,则根据个人的具体情况安排。7、8月份的新老款交替的车型变动:仅指外观上的小细节的个别变动,或者车辆各项指标的上下校正的微调,或者配置上的调整(必需安装配置或者可选性配置的变动),或者整体都未变动,只是价格的上调或者下浮。
我之前参加过,买的是比亚迪的车,价格一般是促销的便宜一点,还送了礼品那些,本人觉得团购还是比较优惠的了。在售后服务方面也很不错,如果单个人直接去4s店买的话贵一点。

汽车团购真的比自己去4S店便宜么

4,汽车团购比到4S店便宜多少

汽车团购比4S便宜多少,首先弄清楚2者的优劣,下面看看2种的对比:1. 卖一台车4S店能赚多少钱?  4S店的销售利润是按照厂家返点数来测算的,具体包括:净车返点、阶段政策返点、销量达标返点、年度评选奖励(不同品牌返点组合不同,非所有品牌都有以上4项)。  A. 净车返点:指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。  B. 阶段性促销返点:指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。 C. 销量达标返点:指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。  D. 年度评选奖励:指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。  E. 厂家扣罚政策:貌似4S店的利润来源如此之多,叠加的奖励如此丰厚,但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策,是利润削减的主要因素。如:销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。  结论:排除厂家的全国性降价行为,一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润,在如此残酷的市场竞争环境下,主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低,甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板,并将一直困扰下去。  2. 团购能优惠多少?  这是每个报名的网友最为关心的问题,上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况,对于团购价格的影响因素有以下几点:  A. 参团人数:如果假定团购成交率是恒定的,那么决定团购成交量的就是到店人数,如果假定团购到店率是恒定的,那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大,4S店越敢放价格,所以请您尽可能的多邀请朋友参加,除此之外尽量能抽空到店参加活动。  B. 4S店任务完成度:如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标,就会非常愿意放价格,一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成,就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要,这一点我们有专业的团队为您把关,区域市场超200家的4S店可供选择。  C. 团购组织方的议价能力:不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈,可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度,还有就是与4S店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年,积累了丰富的经验与人脉,这点请大家放心。  D. 厂家政策:厂家会阶段性的推出促销政策,全区域或者全国进行促销优惠活动,如果团购组织方能提前获知信息,敏锐的把握住这个机会,就能帮网友省下不少银子
可以考虑网上订车,很流行,比4S店便宜
2016年4月10日,百车网武汉车展暨万人团购会,城市车展也在全国如火如荼的进行中,众多消费者新年出行置车计划被提上日程。本届春季车展将以打造武汉一年中销量具火爆的车展,将实现更大的目标和突破。现在市场竞争愈益激烈,消费者选择更加广泛多方位从而影响到了消费者的购买行为,那么本届展会如何让消费者选择自己的产品,首先,要让消费者接触了解到自己的产品。届时,这次车展万众期待,整个会场将人气爆棚,众多国内外知名汽车品牌云集一堂,为消费者营造一场购车盛宴。本次车展不仅能达到汽车品牌宣传推广效果集客现场转化订单的效果,同时也将会对用户的消费取向产生一定的影响。百车网武汉会展服务团队致力于更好的服务于武汉众汽车经销商,协助提升武汉各汽车4s店的汽车销量!2016武汉春季车展暨万人团购会期待您的参加!
便宜不了多少,找找熟人或许可以弄个工具礼品神马的,或者就是跟一些大型的活动,可能会便宜一些,汽车团购主要还是看看举办方和规模,如果特别大型的团购,应该会拿到比较优惠的价格,主要是看车型的销售节点和政策,多问问多转转总是没错的。
A. 净车返点:指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。  B. 阶段性促销返点:指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。  C. 销量达标返点:指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。  D. 年度评选奖励:指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。  E. 厂家扣罚政策:貌似4S店的利润来源如此之多,叠加的奖励如此丰厚,但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策,是利润削减的主要因素。如:销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。  结论:排除厂家的全国性降价行为,一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润,在如此残酷的市场竞争环境下,主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低,甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板,并将一直困扰下去。  这是每个报名的网友最为关心的问题,上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况,对于团购价格的影响因素有以下几点:  A. 参团人数:如果假定团购成交率是恒定的,那么决定团购成交量的就是到店人数,如果假定团购到店率是恒定的,那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大,4S店越敢放价格,所以请您尽可能的多邀请朋友参加,除此之外尽量能抽空到店参加活动。  B. 4S店任务完成度:如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标,就会非常愿意放价格,一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成,就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要,这一点我们有专业的团队为您把关,区域市场超200家的4S店可供选择。  C. 团购组织方的议价能力:不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈,可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度,还有就是与4S店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年,积累了丰富的经验与人脉,这点请大家放心。

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