汽车4s店整车库管有什么油水，汽车4s店里售后库管有什么发展
来源：整理 编辑：汽车4s店 2024-02-15 12:44:06
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1，汽车4s店里售后库管有什么发展
你所在的店如果是个人的规模不大 你只能当库管，而且没有好处，如果是大规模的你有可能当个配件经理
2，汽车4S店里库管是干什么的规那个部门管理工作流程工资待
库管是不是 库存管理？ 就是做做账什么的，进来什么物件 价格是多少。出去什么物件，价格是多少。
好像这样的工作很累的。 工资待遇也是看公司。。有高有低
3，汽车4S店整车库管是干什么的和仓库管理员一样吗
库管就是负责录入车辆出入情况以及新车入库检查等事项的~~衣服不好说 可能每家店不一样 一般不用固定
4，如何做汽车4S店库管需要那些方面的知识
库管没什么技术含量,我刚去常州就去宝马面试过,库管员主要是统计和盘点事实库存数量,和把采购来的配件数量给录入到数据库里,这些都比较简单,你去了一周就能掌握流程.仓管员岗位职责一、坚守岗位，按时开门，仓库严禁闲杂人员入内。自觉遵守厂部各项管理制度。二、仓管人员要认真研究业务知识，互相学习，扎扎实实把本职工作做好。三、材料及零配件进库要验收，未验收而进库的发现货损及质量问题由仓库管理员负责。四、材料进库后要立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交厂部当月进、存、销、核算表，以便厂部统计生产进度。五、库管员和帐管员要及时计划常用件和易损件的购买工作。六、修理工领料要派工单，由库管员填写材料单，领料人签名，大总成件要有厂部审批手续。七、领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。八、加强对旧料的管理，上交旧料贴上标签，出厂时交还车主。九、二报、大修车所领消耗品实行定量管理，大修车洗零件油最多10公升，试车油10公升至20公升，机油1罐，发现多冒领的由库管员和修理班组负责。十、材料及零配件的价格要合理，严格执行价格制度，不能随便加价，车主和厂部查到要追究库管员职责。十一、 仓库计划员要做好采购计划工作，尽量作到储备合理，提高资金周转率。十二、 仓库人员如有违反制度，不履行岗位职责的，发现一次扣罚10~50元，造成损失的由个人全部负责，一个月内连续三次违反制度的，调离岗位直至除名。汽车4S店售后管理制度 1、 入库前要整理库房，为新到配件的摆放提供空间。2、 货物入库验收的工作中，库房管理员要认真清点货物的数量，检查质量，同时填写实收货物清单（送货上门），核实无误后签字确认。对于有质量问题的货物，保管员有权拒收。3、 保管员负责配件上架，按号就座，严格执行有关“配件的保管”规定。4、 保管员负责根据核对好的入库单据，认真填写卡片帐，做到帐物相符。填写卡片帐工作，应在当天完成。5、 在配件的发放过程中，保管员必须严格履行出库手续，根据调拨员签发的出库申请提取配件，严禁先出货后补手续的错误做法，严禁白条发货。6、 出库后，保管员根据出库单认真填写卡片帐，做到帐实相符。7、 确保库存准确，保证帐、卡、物相符。库管员随时对有出入库的配件进行复查。做好配件的月度和季度盘点工作。8、 因量质问题退换回的配件，要另建帐单独管理，及时督促计划员进行库存和帐目调整，保正库存配件的准确、完好，督促采购员尽快作出异常处理。9、适时向计划员提出配件库存调整（短缺、积压）的书面报告。10、保管全部与配件的业务单据、入库清单、出库清单并归类存档。11、完成部门经理交办的其他工作。库管没什么技术含量,库管员主要是统计和盘点事实库存数量,和把采购来的配件数量给录入到数据库里,这些都比较简单,你去了一周就能掌握流程.不过建议你为了将来的前程不要去干哪个,这些都是妇女和中年人干的事情是配件库管吗，你需要了解安全，仓库存放原则，有效期登记，查询，进出库流程，包装，发货。照明标准。进货需求提交。对应的品牌知识。
5，汽车4S店的仓库管理
1.了解汽车构造的基础理论，可以方便你今后对配件类别归属的判断，这在安排货位号时很关键，也有助于判断配件的消耗使用频率，帮助制订配件计划。2.掌握本单位特约维修品牌所拥有的车型和发动机、变速箱型号，可以帮助作好计划，也可以提高报价、拣料的速度。3.常用车型配件的价格，可以快速报价，给他人非常专业的感觉，提高顾客信赖。4.熟练运用本公司仓库管理软件，能制作各类报表，快速电脑入库和领料开单，核对电脑帐目与手工帐目平整。5.熟悉仓库配件库存的分布，建立并完善货位号。6.了解事故车的业务处理流程。7.对配件索赔的旧件具备一定的鉴定能力，能说服供应商给予索赔，能判断人为损坏。8.对季节性较强的配件和批量索赔配件提出库存建议。9.认真出入库检验，并对库存质量做周期性检查，能查出质量不合格的配件和车型错误的配件，为公司减少损失。10作好卫生工作，注意防火、防潮。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列。存放整齐，数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。目前的汽车4s店大都是人治式的、随意性的管理，管理队伍专业化程度较低，对现代汽车管理更是知之甚少。近几年来我国汽车产业在迅速发展过程中，汽车经营管理人员专业素质不高的现状越来越显现。据调查，品牌专卖店人员中虽然大专以上文化程度的已经占80％，但接受过系统汽车经营管理培训的人也不到20％，一般仅接受过厂家针对自己品牌的培训。卖车是一门学问，无论是汽车市场分析，还是汽车推销技巧，处处都存在着学问。目前我国的汽车管理还是一种粗放型的管理，还只是一种简单的卖车。这些问题，在我国还没有引起汽车经销商的高度重视，在欧、美等汽车市场成熟国家已经形成了系统的汽车管理体系，管理人员都是专业化管理，而非像我们的经验型管理。我国汽车市场已是买方市场，市场竞争越来越激烈，专业知识越来越重要，是继续凭经验管理还是及时转向专业化管理，是摆在各大汽车经销商面前的一项重大课题。搞汽车经营以前是靠资源、靠机遇，以后要靠专业人员的素质取胜。我国已加入wto，国外汽车服务公司已准备进入中国汽车服务行业，中国汽车经销商不抓紧时间提高自己，只有被淘汰。. 汽车4s店经销商多是民营企业，随着企业规模的扩大和市场的成熟，原有管理模式已不能完全适应业务发展的需求，目前4s店普遍存在管理的瓶颈问题。管理手段、管理方法、管理理念的落后是其发展的强大制约。为了适应4s模式的业务及发展需求，管理层次升级已迫在眉睫，必须用现代企业的思路来经营4s店。..目前的汽车4s店大都是人治式的、随意性的管理，管理队伍专业化程度较低，对现代汽车管理更是知之甚少。近几年来我国汽车产业在迅速发展过程中，汽车经营管理人员专业素质不高的现状越来越显现。据调查，品牌专卖店人员中虽然大专以上文化程度的已经占80％，但接受过系统汽车经营管理培训的人也不到20％，一般仅接受过厂家针对自己品牌的培训。卖车是一门学问，无论是汽车市场分析，还是汽车推销技巧，处处都存在着学问。目前我国的汽车管理还是一种粗放型的管理，还只是一种简单的卖车。这些问题，在我国还没有引起汽车经销商的高度重视，在欧、美等汽车市场成熟国家已经形成了系统的汽车管理体系，管理人员都是专业化管理，而非像我们的经验型管理。我国汽车市场已是买方市场，市场竞争越来越激烈，专业知识越来越重要，是继续凭经验管理还是及时转向专业化管理，是摆在各大汽车经销商面前的一项重大课题。搞汽车经营以前是靠资源、靠机遇，以后要靠专业人员的素质取胜。我国已加入wto，国外汽车服务公司已准备进入中国汽车服务行业，中国汽车经销商不抓紧时间提高自己，只有被淘汰。.汽车4s店经销商多是民营企业，随着企业规模的扩大和市场的成熟，原有管理模式已不能完全适应业务发展的需求，目前4s店普遍存在管理的瓶颈问题。管理手段、管理方法、管理理念的落后是其发展的强大制约。为了适应4s模式的业务及发展需求，管理层次升级已迫在眉睫，必须用现代企业的思路来经营4s店。..
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