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1,哪些牌子有4S店

上海大众、一汽大众、现代、奇瑞、别克、尼桑据说基态还要在凉台那建斯柯达4S店
全说不出来哦、在4s店买车就能一定时间内免费维修。 什么4s店都是浮云维修还开天价。一般的私人厂一样、

哪些牌子有4S店

2,买车去哪买4S 专卖店

4s店各方面都很好,就是价格上比二级市场贵一些。如果找二级市场,也是从4s店拿车,包括签协议等等全都是和4s店签。二级能从4s店拿到比你低的价格,他赚一点差价。但是二级的销售很复杂,没有4s店的销售经过正规培训。
4S 专卖店安全有保障
如果在综合店买就不需要去4s作保养了,不如找一家好一点的维修店做实际,4s对于不是自己卖出的品牌车,保养的费用没有优惠,也没有附加服务,费用会比较高,如果不在4s买,最好还是去外面的汽修店保养
1优点。正规渠道买的车,各种手续齐全。有今后保障。2优点。价格全国统一,不会让你买到高价车。3优点。车子买走后,有优质完善的售后服务,有任何问题可以随便找他们。4优点。4S店是厂家指定的经销商。缺点。有的4S店服务不好。售后更不要说了。在买保险的时候还会再载你一下的缺点。当你的车厂出现问题时,需要换配件时,有的4S店用的是仿的。更可恶。
就象买同一件大件商品到大商场和路边店的区别

买车去哪买4S 专卖店

3,我想买辆轿车不知道哪个品牌可以帮忙

我来帮你分析分析 大哥你是想购买一款5-6万左右家用轿车 你所提供的备选车辆 两辆是美国车 两辆是韩国车 咱们来看看 1 乐风 乐驰 这两辆车是由上海通用制造 悬挂的是雪佛兰的牌子 一般人看到是雪佛兰的牌子就觉得 这车不错 是大品牌了 有保证了 我可以告诉你 错了 为什么? 上海通用制造的车辆 按原来的说法 君威级别以下的车 都不是由上海通用自己制造 而是由韩国大宇来制造生产(韩国大宇破产后被通用收购了) 可想而知其技术含量有多少吧 说白了就是一点技术含量都没有 简直是挂着羊头卖狗肉 而且现在美国通用面临破产的局面 单这反面你就该好好考虑考虑 而且就光乐风来说 无论是燃油经济性还是安全方面 都做的很差 油耗方面 我身边有两个人都买的乐风1.4排量 一个手动挡 油耗9个 自动挡的是10个 这个数据你可以问问身边有买这车的朋友 还有就是乐风的安全系数 你可以上网查看一下乐风的原型车在欧洲的NCAP碰撞指数 是1颗半星啊 在欧洲的NCAP 3颗星才是及格 3星以下就代表死亡 你自己斟酌吧 2 韩国车 无论从技术上还是安全上 或者在二手车的市场残值上 韩国车做的都不怎么样 甚至比咱们某些国产车都差 如果你真喜欢韩车的外观 还不如考虑日本车 虽然我很不喜欢日本车 但也觉得日本车也比韩国车强 说点题外话 你想知道韩国人怎么看待中国人吗? 网上有很多新闻 你自己看看就知道了 3 一点建议 如果你的经济能力还能再多接受一点 不如考虑一下德系车 比如说POLO 这车可以说是经典车型了 由上海大众生产 作为国内最早进入的合资企业(1984年上海大众成立) 其车辆的制造工艺在国内可以说是数一数二的了 POLO有1.4 跟 1.6 升两款排量 如果你喜欢自动挡的POLO POLO的手自动一体6速变速箱你会爱不释手的 这款(大众内部代号 MQ250)的变速箱一般装配于中高端车型上 同级车里很少见到 而且POLO的安全系数也不错 做工也比较精细 这些都是有口碑的 你可以找老司机问问 现在POLO的价格1.4排量手动的应该在8万左右 具体你可以看看4S店都有什么优惠 如果你比较年轻 又很喜欢时尚 下面说的车 你可以重点考虑一下 同样也是由上海大众生产的车辆 斯柯达 法比亚(中文名 晶锐) 今年年底上市 这车的外型跟宝马的MINI很像 具体你可以参照法比亚的图片(网上都有) 作为德国大众旗下的子品牌(宾利 保时杰 奥迪 都是大众的子品牌) 虽然在中国的市场认知度并不高 但车辆的技术含量跟工艺还是没的说的 毕竟只是借用斯柯达这个品牌 制造的话还是由上海大众来生产 品质是可以保证的 再说说价格 晶锐的定价应该在7-10万 如果你在想 为什么这车我说的这么好 价格为什么不高 那我告诉你 就是因为斯柯达品牌在中国的影响力还不是那么大 所以价格不高 如果这车悬挂的标志换车大众的VW 估计定价就要在9-12万了 这车的具体参数你可以等新车出了以后在网上看看 或者你直接去上海大众的斯柯达4S店看看 现在晶锐已经开始接受预定了 如果你不喜欢看参数 那就找个老司机陪你去看看车 买车是必须要看参数的 外型其次 但我相信 晶锐的外型不会让你失望的 呵呵 看到这了 你一定以为我是做广告的 或者是卖车的吧? 抱歉 我就是喜欢车 对广告没兴趣 职业也不是卖车 但我开的车是上海大众的斯柯达 明锐 我在北京 如果还有什么问题 可以到我的个人中心找我 有需要可以见面聊啊 车的什么问题都可以 祝早日购到爱车 安全上路
吉利的吧 价位也只有这个合适了
经典车型,本田雅阁,这车口碑可是开出来的。
SPARK
我觉得吉利的远景不错···外形和新款的景程大小差不多,发动机动力也不错,也省油,内部空间大。
铃木的羚羊 奇瑞的A5都可以看看的 我建议是A5吧还是自己考虑的。。。

我想买辆轿车不知道哪个品牌可以帮忙

4,我想买一部小车但不知道去那里买

由于中国汽车市场巨大,发展迅猛,引来了几乎世界上所有的品牌,市场竞争日趋激烈,销售模式也并不一样,其中4S店销售模式和汽车交易市场两种销售模式占据了主导。但是,4S店和汽车交易市场两种交易模式孰优孰劣却一直争论不休。  4S店令人放心  调查显示,消费者认为4S店相对汽车交易市场,优势在于“售后服务完善”和“商家信誉好”,但在“价格”、“选择范围”、“购车手续”方面则远不如汽车交易市场。  据了解,选择到4S专卖店选购汽车的消费者的比例,随着汽车价格的升高而增大。业内认为,这主要是因为随着消费者所中意的汽车价格的升高,消费者对汽车的售后服务等因素的考虑越来越多,而4S店集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体,能满足用户的各种需求,成为他们的必然选择。  另外,4S店还可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的气氛,良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系等。  交易市场实惠  但是,汽车交易市场也有它的吸引力。  朱先生就认为,假如选择45万元的汽车,那在哪里买都差不多,有时汽车交易市场的价格可能更合适一些,而选择十几二十几万的中高档车,就需要多看看,多比较一下。  “价格高”是几乎所有被调查者对4S店一致的回答。这也使汽车交易市场的优势体现了出来。成本相对低的汽车交易市场在价格上有较大的优势。  据了解,汽车“大卖场”的销售模式虽然在上海不是很盛行,但无论是在北京还是在杭州,已经是一个较为成熟的方式。  这些大卖场有的自己经营,有的出租给汽车经销商,经营风险已大大低于4S店。据悉,销售同一品牌汽车的经营商,在该大卖场经营每年只需缴一二十万元租金。大卖场与4S店比,其优势更体现在经营的灵活性上。4S店只能销售单一品牌汽车,而大卖场可经营多种品牌,东边不亮西边亮,加之不少汽车超市都是采取买断经营方式或大批量进货,产品定价也较4S店灵活,经营风险自然已大大减少,消费者也能得到实惠。  调查表明,消费者心中,4S专卖店最大优势在于服务好;而汽车交易市场的最大优势在于车型多,利于选择、比较。有相当部分消费者的选择是:看车时到汽车交易市场,买车却要到4S店。
现在买车最好先把行情摸摸透,哪里的售后服务好啊,哪里的退货率低啊,你都要摸摸清,这样买开心买放心才不会变成买操心。如果朋友有车的可以象他们多了解一下这方面的信息,现在是信息时代嘛,网上信息也蛮多的,但是要当心遇到骗子,可以在网上留心一下价格,然后在当地买,那样就算是有什么情况也好解决点,4S店呢不只一种牌子,看你们当地的经济情况,当然最主要是看你的情况啦,最后希望你买到一部放心的好车,到时记得来分享一下哈。
去4s店买嘛,,,二手的到二手车市场去买。。
现在买车最好先把行情摸摸透,哪里的售后服务好啊,哪里的退货率低啊,你都要摸摸清,这样买开心买放心才不会变成买操心。如果朋友有车的可以象他们多了解一下这方面的信息,现在是信息时代嘛,网上信息也蛮多的,但是要当心遇到骗子,可以在网上留心一下价格,然后在当地买,那样就算是有什么情况也好解决点,4S店呢不只一种牌子,看你们当地的经济情况,当然最主要是看你的情况啦, 由于中国汽车市场巨大,发展迅猛,引来了几乎世界上所有的品牌,市场竞争日趋激烈,销售模式也并不一样,其中4S店销售模式和汽车交易市场两种销售模式占据了主导。但是,4S店和汽车交易市场两种交易模式孰优孰劣却一直争论不休。4S店令人放心调查显示,消费者认为4S店相对汽车交易市场,优势在于“售后服务完善”和“商家信誉好”,但在“价格”、“选择范围”、“购车手续”方面则远不如汽车交易市场。据了解,选择到4S专卖店选购汽车的消费者的比例,随着汽车价格的升高而增大。业内认为,这主要是因为随着消费者所中意的汽车价格的升高,消费者对汽车的售后服务等因素的考虑越来越多,而4S店集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体,能满足用户的各种需求,成为他们的必然选择。另外,4S店还可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的气氛,良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系等。交易市场实惠但是,汽车交易市场也有它的吸引力。朱先生就认为,假如选择45万元的汽车,那在哪里买都差不多,有时汽车交易市场的价格可能更合适一些,而选择十几二十几万的中高档车,就需要多看看,多比较一下。“价格高”是几乎所有被调查者对4S店一致的回答。这也使汽车交易市场的优势体现了出来。成本相对低的汽车交易市场在价格上有较大的优势。据了解,汽车“大卖场”的销售模式虽然在上海不是很盛行,但无论是在北京还是在杭州,已经是一个较为成熟的方式。这些大卖场有的自己经营,有的出租给汽车经销商,经营风险已大大低于4S店。据悉,销售同一品牌汽车的经营商,在该大卖场经营每年只需缴一二十万元租金。大卖场与4S店比,其优势更体现在经营的灵活性上。4S店只能销售单一品牌汽车,而大卖场可经营多种品牌,东边不亮西边亮,加之不少汽车超市都是采取买断经营方式或大批量进货,产品定价也较4S店灵活,经营风险自然已大大减少,消费者也能得到实惠。调查表明,消费者心中,4S专卖店最大优势在于服务好;而汽车交易市场的最大优势在于车型多,利于选择、比较。有相当部分消费者的选择是:看车时到汽车交易市场,买车却要到4S店。
可以在平时多关注网上的信息,留意一下你自己喜欢的倾向于购买的品牌,留心他们在网上留下的4S店的信息,到时候逐一打电话过去问就可以了。

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